グランツーリスモ５レビュー(評価)

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グランツーリスモ５レビュー

発売元	ソニー・コンピュータエンタテインメント（オフィシャルサイト）
発売日	2010/11/25
価格	7,980円（税込）
レーティング	【Ａ】全年齢対象(CERO について)
ショップ/リンク	Amazon(Spec II版) ／改訂版の設置基準について
タギングトップ3 (?)
タイトル概要	■ ジャンル：オンラインカーライフシミュレーター ■ プレイ人数：オフライン1〜2人 /オンライン2〜16人【グランツーリスモ５ Spec II】 ■ 発売日：2012/02/02 ■ 価格：4,980円グランツーリスモ５にあるDLCと同内容です。

スコアボード

中央値: 51
難易度: 2.65
レビュー数: 102

スコアチャート

0-9

5.9%

10-19

7.8%

20-29

13.7%

30-39

18.6%

40-49

13.7%

50-59

12.7%

60-69

16.7%

70-79

7.8%

80-89

2.9%

90-100

【60点以上】
40.2%
【標準偏差】
21.1

ユーザーレビュー

ソート（デフォルト：ALL）

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　587人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
3pt	2pt	2pt	3pt	2pt	0pt	2pt

総合点
40pt

GOOD!

ついに出たかグランツーリスモ5！

PS3で競合がないリアルレースゲーム。
オンラインが無料で、フレだけで遊べる部屋も作れるしオープンラウンジもわかりやすい。
９割ドリフト部屋だけど、細かいルール設定もできる。
プレミアムカーのグラフィックや運転席ビューもびっくりするくらいかっこいい。
ポルシェ系統はなくなったけど、ランボやフェラーリが素敵。
時間を忘れて熱中できる人も多いかもしれない。

無理やり褒めるタイムおしまいです。

BAD/REQUEST

サウンドがしょぼい。エンジン音がリアル？ほとんどすべて乗ったことない車だからわかんないけど、リアルだといいわけ？ほとんどのゲーマーは、リアル+演出があって初めて興奮するのにリアルさのみを追求するのは自己満足でしょ。
音楽も妙に主張が強すぎて、BGMとしては失格。レース中の音楽は邪魔だから切るしさ。
誰の趣味か知らないけど、全体的に古臭い。ジャズやクラシックのジャンルの古さではなく、アレンジが古い。

グラフィックもしょぼい。空気感や光の演出もほとんどない。スタンダードカーの扱いがひどい。
1000台収録？ただの数合わせでしょ。運転席視点もなければホイールすら変えられない。恥を知れ。

特に快適性が最低点。インストール終了まであと4分の表示が20分消えなかった。
レース前のロードはいいけど、そこに行くまでの数秒単位のロードが多すぎてイライラする。
不用意に動くカーソルとか自動で閉じればいい表示を確認させられるたびに十字キーやら○を押したり×を押したりとイライラする。
どこに何のセッティングがあるかを直感的にわからないし、レース前にセッティングはいじれるのに、タイヤを変えるためにはホームに戻るって何なの？
プレイヤーすべての同意を得られる自信があるほど操作性がひどい。

前からそうだったけど、ライセンスの説教くさい内容がむかつく。ゴールドを取るためには見本の走りをコピーしなさいといわんばかりの押し付けがましさ。接触やコースアウトをせずに2周走る試験なんて、AI車の走行妨害でペナルティーを出せるほどの進路妨害と速すぎるブレーキ。
やりこみ好きなドM以外はやらなくてもいい。
まったくあってない走行ラインとブレーキポイントのガイドも意味不明。

トラックやおまけ程度のダートや雪上で満足するユーザーがいるのか、一度考えて欲しい。
もし需要があるなら、グランツーリスモラリーでも出せばいい。
フォトモードやらBスペックともども、何でも入れてやろうとおもって何一つ満足なものはない。

5年も待たせてこの程度？それがグランツーリスモ5！

COMMENT

PS3のGT、360のFORZA対決は、圧倒的にFORZAの勝ち。
プレミアムカーを除けばグラフィック全体の出来はFORZA。
自己満足のリアリティーとユーザーを置き去りのメニュー画面は常識を疑われるGTなら、リアルと演出の折り合いが高いレベルで維持できていて、パーツの反映オリジナルペイントまでできる、ユーザーが遊びたいと思ってるポイントをはずさないFORZA。

どんなにリアルを宣伝しても、フェラーリでモンツァを、GT-Rでニュルを全開で攻められる人間がいない以上、リアルかどうかもわかんねえ。
Bスペックとかラリーとか写真とか誰も望んでないと思うし、周りには一人もいない。

5年も待たせて、度重なる発売延期とプロローグでお茶を濁した挙句の体たらく。会社（たった一人の重要人物）の言うことは絶対で、ユーザーの遊びやすさを進言できる人間など一人もいないことが容易に想像がつくくらい、ポリフォにーは勘違いをしている。
確かにソフトは売れるかもしれないが、それと同数の失望があることを肝に銘じて欲しい。
次回作が何年後に出るか不明だけど、もう買わないし、買うとしても発売日に買うような愚かな真似は絶対にしないと思う。期待はずれ度はFF13を上回った。

プレイ時間：わからない(クリア済)
桃太郎さん [2010/12/06 掲載]

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　538人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
2pt	1pt	3pt	3pt	1pt	1pt	1pt

総合点
35pt

GOOD!

GT5の良い点

1.マルチプレイの存在。
今までシングルプレイ、あっても実機での二人プレイ、Xlink経由のマルチのみだったが
PS3でリリースされた今作は、「気軽に誰でも」オンラインプレイが出来るようになった。
さらに完全ルーム制なので、ドリフトや走行会といったレース以外の遊び方も可能になっている。

2.跳ね馬と猛牛の解禁
フェラーリとランボルギーニが遂にGTでドライブ出来るようになった。またマセラティとブガッティも登場。
現代のスーパーカーの頂上決戦も、往年のスーパーカーで名勝負を繰り広げることも可能。

BAD/REQUEST

オリジナリティー：

グランツーリスモも数えれば、もう5番目。
今までのGTシリーズは数を重ねようとも「新鮮さ」は必ず存在しているものであったが、これといった新鮮さは無い。
新要素の中でも「マルチプレイ」こそ新しいグランツーリスモのプレイ範囲を広げるものではあるが、「コースメイカー」に関して言えば、非常に単調で殺伐としたコースばかりが生まれ、それをオンライン上で遊ぶことも出来ない。
中途半端さが目立つ。というよりかそれのみである。

グラフィック：

プレミアムカーこそ綺麗に仕上げられており、他のレースゲームには無いリアリティがそこにある。
悪魔でプレミアムカーのみ。収録車種のおよそ8割を占めるスタンダードカーは、PS2時代の画質品質そのままでPS3という新環境に全く合わない。レース中の他車接近時には目を覆いたくなるほどのテクスチャの汚さ・ジャギー。
それどころかコースのテクスチャーの粗さ、シャドウ表現のジャギー・こま落ち、といったPS2時代から進化がいまいち出来ていない。
SSR5といった夜間コースはリアビューなどで視点を急に変えると、ビルが消失したり遠くのオブジェクトがワイヤーフレーム化するバグがあったりと興冷め。

快適さ：

サーバへの接続状況の悪い環境であると、ゲーム開始後のグランドメニューで「ニュースの受信が原因となって」長時間操作が出来なくなる。
またレスポンスが全体的に遅く、項目決定、車のディティール表示等でもたつく。
これがレース中の操作を除いた殆どに存在するため、フラストレーションが溜まる。
そしてロードフリーズによるゲーム再起動をやむ終えない事も多々。
いちいち面倒くさい設計。

その他満足度に関わる要素：

・全体的なボリューム不足と中途半端さ
NASCAR,F1,WRCと安直に考えれば「新天地」に足を踏み入れたGT5。

だが以前のタイトルと比較すると、コースが圧倒的にボリューム足らず。
従来の名オリジナルコースが無いと思えば、ダート・スノーコースはたった3ロケーション。
「コースメイカーで満足しろ」とさえ感じるほどである。

車種も収録にムラがありく、他のレースゲームでもよく収録されているダッジチャージャーSRT8、マセラティMC12、ポンティアックソルティスetcは入っていない。
そのくせ、ノーマルのS2000だけで10数バリエーションある。なんて仕様だ。

また無理やり追加されたNASCAR、WRC、F1に関しては実に中途半端。
NASCAR用のオーバルトラックは2つのみ。WRC用といってもカスタムコースをセクションごとに走らされるだけで実に単調。F1はオリジナルマシンのフォーミラカーのみがレースに使用でき、フェラーリのF1はプラクティス・アーケード程度しか参加することが出来ない。

・AIのレベルが低い
基本AIのドライビングが下手。今回ライセンス項目に「オーバーテイク」が登場し、接触によるミスが存在する。AIの無理なライン取り、無理な幅寄せ、早すぎるブレーキングの影響でテンポも悪く、プレイヤー側がレーステクニックを度外視したドライブをしていかねばならないこともある。

・レーシングモディファイの非充実さ
「可能な車が10数台だけで、尚且つカラーリングもほぼ白黒だけ。」
この文章で想像できる通り。そしてセンスの無い塗装の割りに超高額な費用。
なぜ搭載したのだろうか。

COMMENT

GTシリーズには初代から欠かさずプレイしているため、特別な思い入れがある。
GT5も例外ではなかった。が、そのGT5に裏切られた。
GTシリーズの良き伝統は打ち壊されてしまい、中途半端な新要素だけが残ったように思える。

しょっちゅうFORZA3と比較されるが、グラフィック・ゲームシステムを考慮しても軍配はFORZA3にあがったと思う。

プレイ環境：
ディスプレイに直接HDMI端子による出力

プレイ時間：60時間以上100時間未満(クリア済)
トマホーク坂本さん [2010/12/08 掲載]

このレビューはオススメ？　

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　561人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
3pt	2pt	3pt	2pt	2pt	1pt	4pt

総合点
40pt

GOOD!

プレミアムカーのグラフィックは中々良い
（と言ってもライバルゲームに比べて一歩劣る感はあり）全体的なグラフィックとしてはライティングが素晴らしいので少し救われています。

ハンドリングの挙動はマイルドで操作しやすいです、リアル感を感じつつも扱いやすいですね。
パッドでも楽しめると思います。

BAD/REQUEST

スタンダードカーのグラフィックがショボ過ぎます。
冗談抜きにPS2レベルのグラフィック・・・

AIカーが頭悪い。　物凄い勢いでぶつかってくる

ロードは非常に長いです（計ってないけどイライラするレベル）

車体の色を変えるにもレースに勝つなどして塗料を手に入れないといけない、
しかも1回使うと無くなるとか意味が分からないシステムです。これがリアルと言うことでしょうか・・・
（だったら塗料買わせて欲しいのですが・・・）

COMMENT

もしこれがPS3の初期のタイトルだったら満足できたかもしれないが
今発売されてこのレベルだとちょっと残念
悪い点ばかりが目に付いてしまいます

プレイ時間：わからない(未クリア)
tkyさん [2010/11/29 掲載]

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　524人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
3pt	5pt	4pt	2pt	5pt	4pt	2pt

総合点
76pt

GOOD!

まずグラフィックが綺麗です。
プレミアムカーという隅々まで再現されているクルマだと、車内の空調やナビのスイッチ、メーターの時計まで確認できるほどです。ボディの質感も素晴らしい。

オンライン対戦も素晴らしいです。他のプレイヤーと接近戦を繰り広げる時など特に。緊張感が半端ないです。
また、先日のアップデートで、ウェアやヘルメットのカスタマイズも可能になり、またひとつオンラインを楽しむ要素が増えました。これはかなり嬉しいです。

また、たくさんのクルマが収録されているのも魅力ですね。
このボリュームには満足しました。

BAD/REQUEST

私にとって悪い点は特にありませんが、強いて挙げるなら、オフラインのやりこみ要素がないことですかね。レース→クルマ購入→レース→クルマ購入
の繰り返しですね。

フォトモードが楽しいんですが、それが好きでない人でオフ専の人はすぐ飽きるかもしれません。

COMMENT

いまやレースゲームの金字塔とも言われるグランツーリスモシリーズ。
その最新作が、このグランツーリスモ5です。

GT5、ネットでは叩かれてますが、私は満足しました。

オンラインで仲間と集まって、まったり雑談、てのが楽しい遊びかたのひとつではないでしょうか。
あまり仲間がいない人は積極的に話し掛けるなどして仲間を作るのが楽しむ秘訣だと私は思います。

最後になりますが、かなり良ゲーでした。みなさんも一度やってみては？

では、サーキットで会いましょう！(笑)

プレイ時間：100時間以上(クリア済)
マークllさん [2011/06/09 掲載]

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　569人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
2pt	4pt	2pt	0pt	1pt	0pt	2pt

総合点
21pt

GOOD!

GTシリーズはすべて購入。
現在も売らずにコレクションしています。
酷評されようと「人は人」と思って自分なりに満足してきました。

発売され１週間が過ぎグランドフィナーレを見てLV２５で耐久レース解禁しました。
そこで初めて評価してみようと思ってます。
点数が低いのは、現在プレイされてる方、高評価されてる方を否定するものでは御座いません。

PS３期待のGT
収録車、コース等の充実。
実際のレースかと間違えそうな映像のクオリティ。
Bスペックがあるので誰でも楽しめる。
天候変化とダメージ表現が新たに追加。
レッドブルのエイドリアン・ニューイとのコラボレーションで実現した夢の車に乗れる。

BAD/REQUEST

オリジナリティー　２点
他のゲームには無いBspecくらいか

グラフィックス　　４点
さすがはGT
マイナス１点はスタンダードカーがGT４と一緒。

サウンド　２点

熱中度　　０点
まずはライセンス
ABスペックの連動性がないのでライセンスが必要でないような？！

Aスペックについて
GT５Pの時からおかしいと思ってたが改善されていない。
GT初代からライセンスも後方視点でやってきた。
あまりにも動きがおかしいのでGT４をやってみたがやっぱり、おかしい！
どうみてもひと昔前のゲームの動きである。
映像内の軸がおかしい。（専門家ではないので説明下手かも）
ゲームをするときに軸がしっかりしてないと楽しめない。道が軸でその上を車が走る。
車は道の上を走りコーナーではロールしオーバースピードであればフロントが逃げ、立ち上がりであればリアがスライドします。
そこがリアルだと面白い。
GT５プロからおかしくなってる。
車と軸である道が逆になってるように感じる。立ち上がりでスライドするとき車は常に前を向き道が動いてる。
何故そうなった？！
そこでGT４とFORZA（XBOX）をやってみた。２つとも同じ様に道が軸になってる。
視点を後方以外にすれば改善されるがやる気が失せた。

でBspecに切り替えAspecを捨てることにした。
始めのころはステルスも使えるのでサクサク進んだが後半からLV上げが増えてくる。
ロールプレイングゲームか？
車がない。中古市にも参加可能車両がない。
一つ進んだらLV上げ。又LV上げ。
嫌気がさしてき始める。

満足感　１点
待たされ延期延期の連続でこれか！？

破壊表現？！必要ですか？ゴムにでも当たったような音。
緊張感なさすぎ。
車が壊したきゃ他のゲームすりゃいい！GTには要らない。

快適さ　０点
当然です。
プレゼントカーが一台しかもらえないので売って稼ぐ方法が取れない。

サクサク進めないLV進行。
LVは上がっているのにどこにも参加可能車両がない！プレゼントカーにも期待できない。
耐久シリーズLV２５〜４０
何ヶ月かかるか？

どうみても攻略されない様に作ってるとしか思えない！