グランツーリスモ５レビュー(評価)

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グランツーリスモ５レビュー

発売元	ソニー・コンピュータエンタテインメント（オフィシャルサイト）
発売日	2010/11/25
価格	7,980円（税込）
レーティング	【Ａ】全年齢対象(CERO について)
ショップ/リンク	Amazon(Spec II版) ／改訂版の設置基準について
タギングトップ3 (?)
タイトル概要	■ ジャンル：オンラインカーライフシミュレーター ■ プレイ人数：オフライン1〜2人 /オンライン2〜16人【グランツーリスモ５ Spec II】 ■ 発売日：2012/02/02 ■ 価格：4,980円グランツーリスモ５にあるDLCと同内容です。

スコアボード

中央値: 51
難易度: 2.65
レビュー数: 102

スコアチャート

0-9

5.9%

10-19

7.8%

20-29

13.7%

30-39

18.6%

40-49

13.7%

50-59

12.7%

60-69

16.7%

70-79

7.8%

80-89

2.9%

90-100

【60点以上】
40.2%
【標準偏差】
21.1

ユーザーレビュー

ソート（デフォルト：ALL）

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　573人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
3pt	2pt	1pt	2pt	1pt	1pt	2pt

総合点
31pt

GOOD!

無事に発売されたことがよかった点だと思います。

他には、画像は他のゲームよりもきれいに思った。
ただし、プレミアムカーのみですけど…。

挙動が、やっと他のシミュ系のゲームに肩を並べたと思う。

マフラーを変えると、見た目が変わる。

レーシングカーとが予想に反して面白かった。

これくらいですかね？？正直BADの方が多いです。

BAD/REQUEST

まず、音に関してですが「エンジン音」に関してはいいんじゃないですか？
メカニカルノイズですから。
だけど、車の排気音に関しては「やっぱりGTか…」ってレベルで
その車を、操作してるんだという実感に乏しい。
一言で言うと、まったく似ていないと思う。
自分が所有している車と比べても、首を思いっきり傾げてしまう。
マフラーなんか入れると、尚更ひどい音になってしまい。
パワーがどうのとか見た目がどうのとかありますが
ノーマルから変える気が起きない。
フェラーリなんか、よくこれでライセンス取れたな…思ってしまう。
ガヤルドやLF-AのV10聞いたときは、笑ってしまったくらいひどい。
ムルシェラゴやエンツォのV12なんかは、あまりの酷さにデモをすぐに打ち切ったしだい…。
レース中でも停車しているときのアイドリング時の音は
そこまで酷くないのに、いざ走り出すと聞くに堪えない。
ただし、ガレージで乗り換えるときにかかる
クランキングから始動の一発目の音は、本物同様だと思う。
それだけに、レース中のあまりにも似ていない排気音には非常にがっかりした。
ミッションノイズにいたっても、スーパーチャージャーのような音で似ていないと思う。
それと、クラッシュ時の音は、金属の物体が金属にぶつかるという音ではないですね。
「ボフッ」と言う、硬いものがやわらかいものにあたったときのような音…。
他のゲームになりますがニードフォーシフトやフォルツァの方ができていると思う。

グラフィックがいいのは、プレミアムカーのみで
スタンダードカーになると、レベルが１〜２段落ちる。
極めつけは、スタンダードカーのホイール交換不可・・・。
「なにこれ？ＧＴ４以下じゃんよ…」と思ってしまいました。
ガレージで見ていても、その差は歴然…。
買った車がプレミアムカーではなかったとき、
そのまま売却コースとなってしまった。

また、近作から導入された「レベル」
これがいいという人もいると思いますが、個人的にはいらないと思います。
乗れる車や、レースまで制限されてしまい
ゲーム進行が、非常に苦痛に感じる。
それ故に、これまでよりも作業ゲームと化してしまった気がする。
その他にも、レースの車種縛りもきつく
買いたくない車を貴重なお金を使い無意味に購入。
それを、チューニングなんかしてしまった日には…赤字です。
自分がほしい車も、なかなか買えずだれてしまうかもしれませんね。

それと、おなじみ収録台数に関してですが
プレミアムカー２００台前後、プレミアムカー８００台以上と
合計１０００台以上が収録されていますが
この収録内容が、今まで同様酷いの一言。
年式違い、グレード違いは当たり前にありますが
R35GT-Rに関して、０７年使用、ブラックフェイスと
「そんなもの、カラー変更で選べればいいだろ！」的なものもあります。
実際、知り合いなんかも、比較的新しい車種に実際乗っていますが
「ＣＲ−Ｚがあるのになんで・・・？」と購入をやめてしまいました。
さらに、収録車種は、GT1、GT2、GT3、2001TOKYO、GT4の寄せ集めから
削ったりして1000台な感じです。
収録車種1000台もいらないから、もう少し目新しい車種を入れるとか
プレミアムカー追加するとかしてほしかった。非常にがっかりです。

COMMENT

総評は、待たされるだけ待たされついに発売した割には
他のゲームと比べても抜け出てる部分もなく…って感じですかね？
車の排気音だとか、そういう部分は明らかに劣ってます。
動画共有サイトでもいいので、実車の音、GT5、フォルツァ３で
聞いてみてください。その差に歴然とすると思います。
ま〜ＧＴが長い開発期間中に他が追い越していってしまっただけで
これを開発者たちが汲んでくれれば、この先伸びる可能性はあると思いますが
すでに言われているＧＴ６は、このままでは期待できませんし、
発売日に予約してまで買おうと思いません。
今回は、２本買ってしまうくらい気合の入れようだったんですけどね…（事実です。）

前評判や周りのレビューが高かったので、安心してプレイしようと思っていたのに
実際自分で手にとって、プレイしてみたらなんともいえない微妙感が漂いました。
GT4ですら数百時間とプレイできたのに、今回は無理そうです…。

PS3を持っている方は、手にとってみてもいいと思いますが
これのためにわざわざハードを買ってまでプレイした方がいいよ！とは
正直、いいづらいです…。
実際、私の周りも興味あるみたいで感想聞かれるのですが答えに困ってしまいます。

プレイ時間：15時間以上30時間未満(クリア済)
kazuさん [2010/11/29 掲載]

このレビューはオススメ？　

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　563人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
3pt	2pt	3pt	1pt	1pt	1pt	2pt

総合点
30pt

GOOD!

・フェラーリや、カート等、使用できる車が多種多様である。台数も多く、他のカーゲームにはマネが出来ないでしょう。
・グラフィック（特にマドリッド市街地など市街地コース）が綺麗。天候が変わるのも良い。

BAD/REQUEST

こちらは、大変不満があります。

・ロード時間がとにかく長い。システム的に一番致命的に思える部分です。ライセンス取得をプレイしようものなら、プレイは何十秒なのに、計1分、ライセンスS取得までの道のりを考えるとプレイする気力がなくなりました。

・車の操作が楽しくない。GTシリーズは全部プレイしていますが、数々のマイナス面が今回はあるように感じます。内容として
　１．敵車のAIの出来が悪く、昔ゲーさながらの意味のない幅寄せ、ブロックをしてくる。加えて、アーケードモードの上級者モードでプレイしてもコーナー入口のかなり手前でとまる位のブレーキングをするので、追突することが多い。衝突音も、ゴムにぶつかったがごとくで違和感がある。
　２．車を運転している感覚や、緊張感、爽快感、スピード感が少ない。余りにも滑らかすぎるせいなのか、モーターを積んだセルシオを運転してる感じがします。路面の細かいバンプを余りかんじることが出来ず、凄く舗装された道路を走っているようでハンドルをとられたりしにくいし、緊張感がありません。同時にコリンマクレーダート２をしていますが、スピード感も、気の抜けない緊張感も上だと思います。ＧＴ５のシャモニーは白い色をしたアスファルトにしか見えません。
　３．コースが単調です。今回、主なコースは２０コースで後は逆走とかで以前からのコースが大半をしめコースを覚えなくて楽でいいといえばいいのですが、これまた以前からある車で走行すると、ＧＴ４をしている感覚になってきます。クラブマンコースなどの夜画面に関しては防音壁が視界の大部分をしめ閉鎖的でリプレイに移るビルや街には人の気配は皆無です。
　

COMMENT

急遽決定した発売日の前の日にロジクールのドライビングフォースＧＴを購入しプレイを楽しみにしていましたが、余りにがっかりしたのためハンドルコントローラーは使用しておりません。毎回、ＧＴは発売日に購入していたのに・・・。次回作（ＧＴ６？）がすでに発売予定されているみたいですが、コントローラーが汗で濡れるくらいのもの次は作ってほしいものです。

プレイ時間：05時間以上15時間未満(未クリア)
そらさん [2010/11/27 掲載]

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　628人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
3pt	5pt	3pt	4pt	3pt	1pt	3pt

総合点
61pt

GOOD!

グラフィックは、さすがPS3と言ったところでしょう！
PS3＝グランツーリスモ５と言っても過言ではないと思います。

車の『プレミアムカー』の作りはすごいです。
リアルというより、もはや本物をほぼ忠実に再現していると思います。
「おお！これがPS3の力か！」と感動してしまうほどです。

スタンダードカーも
プレミアムほどまではいきませんが、PS3の他のレースゲームの車のグラフィックと同等くらいだと思います。

内装もリアルで、運転が楽しいです〜

サーキットも
とてもリアルです。と言うかつくりが細かい・・・
ゲームの中に飛び込んでも違和感がなさそうｗ

システム自体も、前作よりも遊びやすくなったと思います！
シンプルでわかりやすいです。

オンライン対戦も面白いです。（自分は下手なので、全然勝てませんがｗ）

車好きには、たまらないですね＾＾

BAD/REQUEST

まず
1番気になったことが、リプレイ時の車の陰の「ギザギザ」

回りがリアルなのに、違和感しかありません（笑）

あと「スタンダードカー」の
丸いところの「ギザギザ」
グラフィック自体は、とてもよいのに・・・　ギザギザのせいで違和感がｗ

それと
インストールしたのに、快適の悪さ
ロード長い、重い、たまにフリーズ
このせいで快適さが無いです＾＾；

COMMENT

PS3４０GB
テレビ40型
HDMI使用
シリーズは全部プレイ済み
SPEC2を買いました。

全体的に観れば、そこそこの完成度ですね＾＾；
６Pと言われているのも納得できます

しかし、グランツーなので楽しいです。
車好きなら、買って損はないですね！

アップデートもよく出ているそうなので、今後に期待です。

プレイ時間：05時間以上15時間未満(未クリア)
ぞーいさん [2012/04/08 掲載]

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　564人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
5pt	4pt	3pt	4pt	4pt	3pt	2pt

総合点
77pt

GOOD!

カートも箱車（普通車）のサーキットでのレースをやっている視点での評価です。

*　当たり前になってしまうが、グラフィックがキレイ。

*　車の挙動が以前に比べてかなり良くなった。ＦＦでのアクセルＯＮでの巻き込み＆ドアンダー、ＦＲ，ＭＲでの異常なオーバーステアがなくなった。

*　同じ駆動方式でも車によって違うフィーリングが与えられているものが多少ある。

*　カートの動きもほとんど実車。

*　ＡＢＳをＯＦＦにすればターンインでお尻が出るところなどが今までより良くなった。

BAD/REQUEST

待たせただけに多少愚痴が多いですが、もし開発者の目に留まるようでしたら幸いです。

*　駆動方式での車の挙動の差別化がひどいままです。ＦＦでもＦＲでもＭＲでもオーバースピードでフロントに加重が乗っていた場合スピンモードに入りますし、レインだとＭＲでもひどいアンダーになります。ところがこのゲームではＦＦだとどの車でもオーバースピードで突っ込むとアンダー、ＭＲだとどんな車でもハンドルを切ればオーバーと車選びの楽しさが半減してしまいます。

*　おそらく通常のコントローラーを使用する前提もあるため苦しいところもあるでしょうが、加重移動での挙動変化ができない。高速コーナーなどでフロントに加重をのせて向きを変えたい時、アクセルを抜いたり、ブレーキを軽く当てても実車のように動いてくれない。そのため今までのゲーム通りコーナー手前で決まった速度まで減速して、ハンドルを切って、クリッピングで踏んでゆくという同じ操作になってしまう。

*　アライメント関係のセッティングの意味が無い。加重での挙動変化が出来ないので、極端なアンダー若しくはオーバーなセッティングにしても基本的な車の味付けから変化しない。本物ならＦＦでもドリフト仕様のオーバーになるし、ＭＲでもなかなかお尻の出ないアンダーにもなるところがアライメントの面白さなので、再現してほしい。

*　余計なものが多い。Ｂスペックなどやる気がしない。洗車だのオイル交換だのホイール、エアロetc. 車が劣化してパワーダウンや車体のヤレがでるのぐらいわかってます。いちいちその作業をさせるぐらいならぶつけると車がオシャカになるほうが現実味があるような気がします。

*　ＡＩが頭にくるほどアホ。こちらが先に頭を入れているのに平気でインによってくる。さらにひどいのが後ろから押してきてなぜかスピンモードに入ってしまう。通常なら即黒旗振られてます。

*　ＧｏｏｄでＡＢＳをＯＦＦにすれば良いと書きましたが、ＯＦＦにすると異常にブレーキが効きすぎる。かといってＯＮでＡＢＳを１にしてみると極端に安定しすぎて動きがヘンになってしまう。第一ノーマルでハイグリップタイヤを履けば、いいブレーキを最初からつけてる車でもなければ筑波を２周でもすれば止まらなくなります。ＦＩＴでＦＩＳＣＯの１コーナーをしっかり減速できると、フェラーリを買う意味など無くなりそうです。

*　上記の理由からいくら収録車種を増やしても外見以外の差がないといっても過言では無いと思います。速いと言われている車は実際のタイムに間違いないのですが、この車はそんなに早くないぞと言いたい車が多すぎます。メーカーに気を使っているのでしょか？

*　おまけのカートでしょうがここまで出来ているのなら意味の無いライセンスなどやめて、チューニングは無いとしてもセッティングできて、実際のカートコースを走れればよかったのではないのかと。別の楽しみ方が出来そうです。

*　あと必要の無い走行中の音楽を消すのが面倒でした。

COMMENT

巷の評価はいまいちですが、以前に比べてかなり進化しています。個人的に箱車のレースでのリアリティーを求めすぎているのですが、ドライビングシミュレーターとして発売しているのですからこれぐらいの要求はしたいところです。
　結局のところ車をいじりたいとか、ただかっこよく走りたいとかリアリティーを追求したいなどいろんな要求を受け入れて作るとこういう感じになってしまったという感が否めないのが残念ですので、あくまで車ゲームとして楽しむものなのか、カーレースのシュミレーターとしてゲームとはまた違うものとして作るのか分けてほしいです。

プレイ時間：わからない(未クリア)
monさん [2010/12/23 掲載]

このレビューはオススメ？　

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　568人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
3pt	3pt	2pt	3pt	2pt	2pt	2pt

総合点
49pt

GOOD!

プレミアムカーについてはよく作りこまれていると思う。
コースの背景もきれいで爽快感がある。

序盤はＢ−ＳＰＥＣモードでドライバーを育てる事にはまっていたが、
なかなか上達しないところに腹も立つが育てがいがある。
Ａ−ＳＰＥＣに関しては、普通のレースゲームで特に評価の点なし。

ライセンスが必須ではなくなったことはうれしい。
本編遊ぶ前に試練があるゲームなんて考えられない。

BAD/REQUEST

まず、プレミアムカーとスタンダードカーとの違いに唖然とした。
車体をアップで映すことが多いスタート前には、粗さが特に顕著で、
長い開発期間があったのに、なにをしていたのかと怒りよりも失望。

公式ＨＰ等の収録車種ＯＯＯＯ台とか言うのは、かなり詐欺に近いのでは？
マニアの方なら年代・グレード等が違うだけでもうれしいでしょうけど・・・
これだけあれば自分の車種も収録されていると思いきや入ってないし、
今後アップデートでの追加を期待したい。

起動時のインストールの長さにも閉口したが、それでもなおレース前には
長い読み込みがあるってどうことなの？

車種制限のレースが多すぎ。愛車でレースに勝ちたいのに。

COMMENT

期待していたとおりの出来。
といっても、発売前の情報での悪い情報ばかりが当たってしまうということなんですが・・・
今まで全シリーズをプレイしてきたが、マンネリ化して悪い方向に向かっている感じがする。

悪い点にも書いたが、長い開発期間をかけて名ばかりの登録車種を増やし、
わずか200台のプレミアムカーの作りこみに励み、発売直前に延期して、
ようやく発売にこぎつけた時には、売りであったグラフィックさえも、
すでに他のレースゲームとあまり変わらないという、
何の取柄もないゲームになってしまっていた、というのが率直な感想。

これはゲームではなく、カーライフシミュレーターだと言われればそれまでだが、
ゲームとして遊びの楽しさがなくなったら、一体誰が買うんでしょうかね？