グランツーリスモ5 レビュー
発売元 | ソニー・コンピュータエンタテインメント(オフィシャルサイト) |
---|---|
発売日 | 2010/11/25 |
価格 | 7,980円(税込) |
レーティング | 【A】全年齢対象(CERO について) |
ショップ/リンク | Amazon(Spec II版) / 改訂版の設置基準について |
タギングトップ3 (?) | |
タイトル概要 | ■ ジャンル:オンラインカーライフシミュレーター ■ プレイ人数:オフライン1〜2人 /オンライン2〜16人 【グランツーリスモ5 Spec II】 ■ 発売日:2012/02/02 ■ 価格:4,980円 グランツーリスモ5にあるDLCと同内容です。 |
スコアボード
ユーザーレビュー
ソート(デフォルト:ALL)
550人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
3pt | 4pt | 4pt | 4pt | 3pt | 3pt | 2pt |
68pt
GOOD!
ドライビングシュミレーターとしては今作も確固たる位置を確立していると思う。
というのも、表向きの画の綺麗さや車種やコースの豊富さはもちろんですが、やはりプレイしてみるとはっきり車種の差や駆動方式の違いによるドライビング感の差異もしっかり出ている。
『この車を操作している感』
はドライビングシュミレーターというだけあって、どのレースゲームより突出していると思う。
カスタムも相変わらず豊富なので、自分の車にしっかり愛着が湧くのもこのソフトならではの良さ。
レベルがあるのも向上心が湧きモチベーションが上がるのでいいと思いました。
(フレンドのあいつより上になるぞ!とか。)
BAD/REQUEST
大きな不満点はありませんが、全くないわけではありません。
以下は些細なBADです。
◯演出にメリハリというか、もっと詰めてもらいたい点がある。
これは例を挙げないとわかりにくいと思います。
例えばライセンスを取るモードで、一項目クリア毎に、自分の車をチームスタッフが囲んで喜んだりバインダーに何やら書き込んだりの演出があるんですが、その人物は毎回同じ動きで同じ画の繰り返し。
同じ繰り返しなら人の描写無しで車だけを見せてた方が数倍リアルで、演出としても正解だと思う。飽きるし無意味。なんで同じ人の動作にしたのかまたなんでカットしなかったのか甚だ疑問。
◯ オンラインモードで入室中に一度完全に固まった。
◯そもそもオンラインモードの使い方が理解しにくい。
一度エンドレスなタイムアタックみたいになって一通り記録を出して辞めようとスタートボタン⇒出るボタン押してもボンという音と共に出れなかった。
いろいろ試したが結局出方が分からずにPSボタンからグランツーリスモ自体を終わらせる事態に。
ルールやインターフェースがわかりにくい。
◯ 良くも悪くも優等生なドライビングシュミレーター。
5作目ともなるとマンネリ感はどうしても否めない。
次回作は画の綺麗さはもうこのへんにして、ぜひ新鮮なゲーム性を引き出してほしい。
COMMENT
グランツーリスモは1〜3まではしっかりプレイ。4はちょっとしたくらいのグランツーリスモ歴です。
総評
真面目な自動車ゲーム。
ユーザーの目も、他レースゲームも進化しているので、そろそれなにか大きな変化が欲しいところ。それも新しいメーカーや新しい車種、新しいコースなどというわけでなく、新しい画期的なグランツーリスモの新モードがほしい。
不満かといわれればそうでもなく、
名作かといわれればまたそれもそうでもない。
想像通りのソフトで、思っていたくらいの満足度。
オススメソフトの一つではあるが、、期待以上では無いのも確か。
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
3pt | 4pt | 3pt | 3pt | 4pt | 3pt | 3pt |
68pt
GOOD!
自分が乗っていた車、数台を操作しての感想です。
(アシストOFF・ポルコン使用)
・純正チューンの操作感はとても良く、気持ちよく走れました。
・リプレイが綺麗。
・他車とぶつかっても、それほど損傷しないのでリプレイもカッコよく残る。
・6パターンシフトが使えるのはうれしい。
・コースが豊富。自作も出来るよう。
・車種が豊富。軽カーが使えるのはGOOD。
・GTモードの車やパーツはそれほど高くない?。
・BGMが選択できる。好きなものが聞けるのはありがたい。
…感じたのはこれくらいでしょうか。
BAD/REQUEST
不満点も多いかな。ほとんど操作に関してです。
・ポルコン(G25、G27)の設定画面がない。(完全対応していない?)
・クラッチとシフトの兼ね合いが若干シビアで、シフトミスをよくする。
・チューニングの設定がおおまか。LSDトルクや、スプリングなどはkgで表して欲しい。
アライメント設定もちょっと物足りない。 タイヤ空気圧すら変えられない。
・ABSが効いたらブレーキを緩めても、なかなかロックが解除しない。
・スピード感がもう少し欲しい。恐怖感を全く感じない。
・AIが少々邪魔。
・クラッシュ音がしょぼい。
…とまぁ、小さいことばかり。
COMMENT
比較的、実車に近いイメージで走れる挙動。
豊富な車、豊富なコース、オンラインで良いフレンドができたら本当に長く楽しく遊べるゲームだと思います。
フォルツァ3と比較しますと、挙動はほぼ同じ。チューニングの細かさや、クラッシュのシビアさ、スキール音や他の環境音を見ると、フォルツァ3のほうがリアルだと思います。
ただ、貴重な軽カーを使えるし、F1も使えるし、天候の変化やグラベルがありと、色々な楽しみを味わえるよさはダントツGT5に分がありますね。
ハンドルコントローラーが普及してきましたし、今後のレースゲームは特にハンコンの挙動に注力して下さるとありがたいですね。
もう実車を乗らなくても良くなるかも。
以上、実車乗りで、レースゲームが好きな人の参考になれば幸いです。
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
4pt | 4pt | 3pt | 4pt | 4pt | 1pt | 3pt |
68pt
GOOD!
・プレミアムカーの質感
運転席ビューでの運転はとても新鮮です。運転しにくくなるためタイムアタックには向いていませんが、本当にそのクルマを運転しているかのような感覚になれます。
・たくさんの車種
これまでなかったフェラーリが選べるのは大きいでしょう。
・オンラインプレイの楽しさ
実際のユーザとプレイできる楽しみは、一度味わうとやめられないかと。
BAD/REQUEST
・残念なスタンダードカー
プレミアムカーが良すぎるせいで、スタンダードカーがチープに見えます。プレミアムカーがなければ十分合格点をあげられますが・・・プレミアムカーが凄すぎて、アラがよくみえるようになってしまいました。
・車種に偏り
同一車種の年式違いが多すぎます。名前が違うだけの欧州仕様とかも含めて1000車種収録!は、ちょっとひどいです。あと、セダンやスポーツカーがばかりなのもちょっと・・・。ミニバンやSUVをもっとたくさん入れてほしかったです。
・中古車ラインナップ
目当ての中古車になかなか出会えません。
・ロード時間が長い
インストールしてもその恩恵が感じられません。インストールしなかったらどうなるのでしょう?想像するのが怖いです。
・CPU車のAIが・・・
残念すぎます。もう少し何とかならないものでしょうか。
・オドメーターが無くなった
個人的にとても残念なことです。オンラインで走った距離が通算走行距離に加算されないのも残念です。
COMMENT
なんだかんだ言っても楽しんでいますが、CPUとのレースはあまりおもしろくないので・・・もっぱらタイムアタックばかりやってます。
CPUのAIをもっと良くしてほしいですね。
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
4pt | 3pt | 4pt | 4pt | 3pt | 2pt | 3pt |
65pt
GOOD!
快適さ
これは少しロード時間が長いです。ですがブルーレイの容量をほとんど使っているので(調べた結果)ロードに時間を要するのは当たり前なので、仕方ないです BGMなどは、たくさんあり音楽をメニューで聞くだけでも良いと思います。
グラフィック
プレミアムカーはとても綺麗で内装もしっかりしています。スタンダードカーはPS2並みのグラフィックでは、ありますが破壊表現などもあるので十分です。また火花やタイヤスモークがとてもリアルでライトなどによる光の反射まで表現されています。
挙動
レースゲームと言わずシミュレーターと言うだけあり、とてもリアルです。ダメージを受けた時、駆動方式、天候の変化による路面コンディションの変化、一台、一台ちゃんと違いがあります。 それに物理が入っているだけありクラッシュ、スピン時などとてもリアルです。
この他に十分なところはたくさんあります。買っても損はないと思います。
しかし、ただ単にゲームが好きだから買ってプレイ!って訳にはいかないでしょう。
ある程度車に関して知識を持っていて、車が好きだ!という人にしかお勧めはできません。
またライセンスやスペシャルイベントなどは、根気強くやらないとすべてゴールドは難しいです。
BAD/REQUEST
悪い場所はやはり、ロードに時間を要するということです オンラインにつないでおくと気持ち長いです あとは耐久レースが途中でセーブ出来ないことです
COMMENT
かなり人を選ぶゲームだと思います。でもまったくやったことのない方でも、やりこみがいはあります。けして簡単なゲームではないですが、楽しいです。オンラインでの対戦もとても楽しいです。あまりいい評価は貰えていないところはありますがそれ以上にいいとこは、たくさんあります。
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ドラゴンボール ゼノバース
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ドラゴンボール ゼノバース
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テイルズ オブ ゼスティリア
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テイルズ オブ ゼスティリア
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- [PS4ソフト]
DRIVECLUB
[PS3ソフト]
ブレイドストーム 百年戦争&ナイトメア
テイルズ オブ ゼスティリア(2件)
GOOD!
期待していたグランツーの5をPS3購入と同時に買いました。
満点付けたのはグラフィック。
まず前作のPS2で表現できなかった「リアルな風景」「光の映り込み」
「車モデリングの凄さ」がキチンとできています。
運転席ビューにすると普段目にできない車内が
リアルに表現されていて運転してる気分に。
プレミアムカーしかこれができませんが、まぁこれを全車種「やってみろ」というのもそれは酷だと思いますよ(笑)それはそれでいいと思います。
ニュルブルクリンク北コースなんて本当にそこを走ってるみたいです。風景がキレイすぎる。
PCゲームでリアルな映像は慣れてましたが、リプレイ時には「すげぇなぁ」と思わず絶句。
ラリーフィールドもWRCのTVを見てるような映像美。
新車購入時のCGモデリングなんかは、最高峰の作りこみだと思います。これが満点。
カメラワークもさすがポリフォニー。使い方がうまいですね。
スタンダードとプレミアムのクルマの作りこみの差が「ひどい」と一部の人は言ってますが
ゲーム時では自分にはそんなに差はないと感じました。写真撮ると差はでますけどね。
いかに格好よくリプレイを見せるか?でハマってます。
免許持ってて、サーキットを走ってみたいとか攻めるのが好きな人は買いです。
挙動もリアルでいいですね。ほんの数センチ縁石から芝にリヤタイヤ乗っただけで
カッ飛ばしてる時はスリックタイヤでもズルっといきます。リアルです。
攻めてる時の自分は真剣な顔してる事でしょう(笑)
フォトトラベル時のアップCGは「本物の写真」と言っても疑わないレベル。
憧れのスーパーカーを好きな角度で撮れるのはいいですね。
PS3という事でHDDに好きな音楽を取り込めるのもいいですね。
走り屋さんなら取り込んで全快でユーロビートかけて走ってみてください(笑)燃えます。
BAD/REQUEST
まず真っ先に気になったのは「ロードが長い」「ロードが多い」事。
ホームに戻るのも、コースをどれどれと下見するのも、アーケードモードに行く時も
とにかくロードが多い。そして意外に長い。
コースを読み込んでレースとなればタバコに火をつけて、冷蔵庫から飲み物取ってきて
グラスに注いで戻ってきても、まだ読み込んでます(苦笑)
フリー走行でもレースでもコース読み込みは非常にわずらわしいです。
せめて半分に短縮できないものかと容量使いますが、HDDに書き出してみたけど
結局変わらず、呼び出しでHDD使ってるの?ってくらい長い。
ニュルとかルマンとか長いコースなら仕方ないにしても
トライアルマウンテンクラスでその長さはないでしょう…
これは手軽にコース変更する気もなくなります。
他にも何かしらで「GTマーク」が出て、読み込んでますね。短気な自分にはこれが残念。
せめてクルマとかコースのCGを写真のようにして背景に出すとか、クルマの生い立ちを
簡単にでもいいから呼び出し時間の場面で、少し見せるとかして欲しかった。
真っ暗な画面で「GT」マークだけ出ていても苦痛なだけで娯楽がない。
これが快適度、点数1の決定的理由。
あと期待していたより音が微妙であった。
乗り換え時のエンジンスタート音は実車から録音したのかリアルだが、使い回しも多い。
なぜレクサスのLFAとカウンタックが同じ排気音になるのか。
アイドリング時と低回転域はリアル音でいいけど、高回転になるとガッカリがよくある。
逆にイイ音する車種も多少はありますが…お気に入りのクルマではなかったりする。
Bスペックは楽しいと思わない。TV中継を見てるように白熱したシステムにできないものか?
監督といっても単純な指示を出すだけ。AスペックはフルコンプするにしてもBスペックは
最初のビギナークラスで残念感が出てしまい、やってません。
というかBスペック自体、システムとしていらないと思います。次回GT6では削除求む。
そのために欲しいクルマが手に入らないというのもどうかと。嫌でもやらないともらえない。
あとは難易度上がってないですか?
ゴールドどころかナスカーとラリーイベントではむずすぎてブロンズ取るので
精いっぱいです(泣) もっともっと修業が必要なんでしょうかね〜
恒例のライセンスは比較的簡単です。スペシャルイベント系はムズイ!
COMMENT
シリーズ好きな人は絶対に買いです。Aスペックだけで十分おつりがきます。
フリー走行で好きな音楽かけて、景色みつつコースをあえてゆっくり流すのもよし。
タイムアタックでストイックに攻めるのもよし。
クルマが好きでカメラの知識(自分は素人ですが)ある人は
フォトトラベルにきっとハマる事でしょう。
レース中にポーズかけて、そのシーンを撮影する事もできます。
本作からUSAのナスカーと、カート、ラリー講座、などもあるので色々と楽しめます。
自分はもっぱらニュルの北コースで好きなクルマで運転席ビューにして好きな曲かけて
タイムアタックしてます。もうノリノリですね。
書いた気になる部分はあるけども、それを上回る中心核のデキ。
最後にレースゲーム好きなら当然買いでしょう。