グランツーリスモ５レビュー(評価)

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グランツーリスモ５レビュー

発売元	ソニー・コンピュータエンタテインメント（オフィシャルサイト）
発売日	2010/11/25
価格	7,980円（税込）
レーティング	【Ａ】全年齢対象(CERO について)
ショップ/リンク	Amazon(Spec II版) ／改訂版の設置基準について
タギングトップ3 (?)
タイトル概要	■ ジャンル：オンラインカーライフシミュレーター ■ プレイ人数：オフライン1〜2人 /オンライン2〜16人【グランツーリスモ５ Spec II】 ■ 発売日：2012/02/02 ■ 価格：4,980円グランツーリスモ５にあるDLCと同内容です。

スコアボード

中央値: 51
難易度: 2.65
レビュー数: 102

スコアチャート

0-9

5.9%

10-19

7.8%

20-29

13.7%

30-39

18.6%

40-49

13.7%

50-59

12.7%

60-69

16.7%

70-79

7.8%

80-89

2.9%

90-100

【60点以上】
40.2%
【標準偏差】
21.1

ユーザーレビュー

ソート（デフォルト：ALL）

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　585人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
3pt	4pt	2pt	1pt	1pt	0pt	2pt

総合点
28pt

GOOD!

?最高峰のグラフィック。

?収録車種の豊富さ。

?ロジクールＧ２７使用ですが操作性は群を抜いてる。（挙動は断じてリアルでは無い）

?チューニングが幅広く、奥深い。

このゲームで一番面白いのは、
レギュレーション決め→車探し→チューン→タイムアタック→友達と対戦
だと思います。
?〜?の理由により、タイムアタックや車探し、チューンは非常に楽しい。

BAD/REQUEST

(快適性・・・０point）
左ボタンを押せば下に、下ボタンを押せば右斜めに動くカーソル。
誤操作を誘発するインターフェイス＋ロードの長さ
のコンビネーションは非常につらいです。
ラップ毎に必ず画面が一瞬（一秒程度）フリーズする仕様。
そして我慢してプレイを続ければ、今度は本体ごと完全にフリーズします。

（熱中できない理由・・・）
ＣＰＵ車が馬鹿。レースゲームとして致命的です。
彼らは路面電車のように延々と同じペースを守り続けます。
プレイヤーの存在を無視した、コーナーでの強引な幅寄せ、追突。
こちらは気を使って接触を避けてるのに、ＣＰＵはバコバコ当たってきますね。
そして、
たとえＣＰＵが600ｋｇ前後の軽量車でプレイヤーが2ｔを超えるトラックでも
車体が触れれば吹き飛ばされるのはプレイヤーの方です。
今作品のＣＰＵ車は【絶対に】コースアウトしない仕様らしい。

ＣＰＵ車はコースの同じ箇所で同じミスを繰り返してます。プログラミングが変。
でも、ミスをしないと決められたコースでは【永遠に】ミスしない。
だから、夢も希望も無い先の見えたつまらないレース展開にしかならない。

　　○＝ＰＬＡＹＥＲ車　　●＝ＣＰＵ車　

（先頭）　←　　○　　　　　　　●●●●●●●●（最後尾）

　こんな展開ばかりでもツマラナイので敢えて性能を落として再チャレンジ・・・

（先頭）　←　　●　　　　○　　　●●●●●●●（最後尾）

　こうなってしまう。接近戦にはならない。

COMMENT

決して万人には薦められない完成度です。
ほんの少しの良い部分と、多くの悪い部分が混在した偏ったゲームです。
このゲームを少しでも楽しむには、各々が独自の遊び方を工夫しながら見つけることです。
それでも、そのうちにやる事は無くなってしまいますが。
とにかく「ＣＰＵとの対戦がつまらない」のが決定的です。

もうひとつ、
個人的にクラッチの「変テコ仕様」が痛かったです。
私はＨＯＮＤＡの某ＭＴ車に乗ってますが、
実車と同じ様な感覚でラフに操作すると痛い目みます。
自分でカスタマイズ出来ればどんなに良かったか。
これのせいで、速く走りたい時にはクラッチ機能を使えない。
この事は、複数のサイトで多くのユーザーが同じ指摘をしている筈です。

プレイ時間：30時間以上60時間未満(未クリア)
Integraさん [2011/01/24 掲載]

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　539人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
2pt	3pt	3pt	1pt	1pt	0pt	2pt

総合点
25pt

GOOD!

発売したこと。何度も延期したので、お蔵入りかと思った。
プレミアムカーをフォトモードの撮影するとかなりキレイ。
最近あまり無い国産レースゲームが、ひとつ増えた事。
高価なレース用タイヤを履けば、それなりにアバウトなステアリング操作でも簡単に勝てるバランス。(ただし車種やゲームモード限定)

BAD/REQUEST

まず車を走らせる前の段階、メニュー周りの配置やレスポンスがありえないほど悪い、そしてロードがものすごく長く頻繁にある。
何をするのにもロード、オートセーブと10秒ほど待たされるので、色々やれることはあるがやる前にうんざりしてくる。
そのくせ無駄にエフェクトも長く(メニューバーが飛んできたりフェードアウトしたり)でロード時間とあわせると、とんでもない時間のロスが発生します。
インストールしてもメニューすらこんな遅いなんてありえない。
アーケードモードの車選択画面が単に車が横に並んでいるだけで、選択するのにも一苦労、そしてカーソルを動かすたびに1台づつにロード時間…。

レースもAIは何にも考えず同じラインを突っ込んでくるし、駆け引きも何も無い。
後ろからガンガン体当たりされ、こちらだけスピン、コースアウトとか頻繁にあって、勝つときはプレイヤーの車が早すぎて独走です。つまらない。
金と経験値上げをちまちまやって、高い車をフルチューンすれば適当にごり押しで勝てます。
このゲーム実はロープレですね。

COMMENT

HDDインストール後、フルHDモニタにGTForceProでブレイ。

忍耐力を試されるゲームです。
ロード時間、レスポンスが悪く使いにくいメニュー、理不尽な体当たりによるスピンでのリトライ、レース毎に条件を満たした車を用意する必要あり、レベル上げ、お金稼ぎ、新しい車を手に入れるたびに同じチューン等の作業を繰り返す作業…。
これらに耐えないと遊べないのです。

コードマスターズやNFSシリーズとは、くらべモノにならないほどプレイ環境が酷い。
作り手がまったくユーザーを見ていない。

プレイ時間：わからない(クリア済)
yuicasugaさん [2010/12/20 掲載]

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　578人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
2pt	1pt	2pt	1pt	1pt	1pt	2pt

総合点
24pt

GOOD!

GTは1,2,3,4　PS2時代のエンスージアやHD世代でのコドマス・forza・TDU・NFS等レースゲームは幅広く雑食でプレイしてきました。
日本車の収録数・細かなMCモデルの収録（この点はBADと表裏一体ですが）
いわゆる「走り」を意識しない車の収録（ファミリーカー・非レース系旧車）
プレミアムカーの仕上がりはHDレースゲームとしては一線級の出来だと感じました。
サウンドは過去のGTと比較すれば良くはなったと思います。
挙動は味付けを少し変えたようですがGT挙動です。もうこの点は変わらないんでしょう、多分。

BAD/REQUEST

ライセンスの廃止とレベルの導入。
ゲームの中だからこそのカーライフこそが本シリーズの魅力であるにも関わらず、購入可能な車種の制限するという理解できない仕様です。
ライセンスで詰まるプレイヤーへの措置としてライセンスによるイベント参加の制限を取り払う事は有りだと思いますが、車の購入というカーライフの根源に制限をかけたのが理解できません。
ゲーム内クレジットの不足以外で欲しい車種が購入できない等、リアルでもなんでもありません。現実ならばキャッシュがあれば車は自由に買えるのですから。
又、そのレベルが上昇しにくい点もです。オンラインマッチングにおいてのプレイヤースキルのマッチングを図るために導入したのかもしれませんが、それと他のコンテンツの制限を連携させる意味は皆無です。
スタンダードカーがPS2時代のグラフィックのままである事。
のみならず、フォトトラベル不可・ホイール交換不可等見た目だけでは無くモードや要素自体がスタンダードカーでは使用不能であるという点。
ゲーム内の要素を味わえない時点で「標準」と呼ぶことすら疑問に感じます。プレミアムの呼称が「スタンダード」でスタンダードの呼称が「エコノミー」なら解らなくも無いですが。
車に比重を置き、ロード時間やコース数、コース背景の出来まで投げ打ちながらその代償が僅か200台というのはバランスが悪いと言わざるをえません。
プレミアムモデルは一線級のグラフィックですが、同等のグラフィックで200台収録は最早凡庸な数字です。
又、その200をバージョン違いで水増ししているのが悪点です。
インストールしても感じる各種操作に対するレスポンスの悪さ。例えるなら処理落ち時のPCのようです。
シリーズ伝統のカスタマイズ要素の貧弱さ。色変えが可能になりましたが塗料の入手が必要、しかも使い切りという謎仕様です。塗料を直接購入する事は出来ません。
プレミアムカー以外のグラフィックの貧弱さ。
エキゾーストは何故か低回転域を超えると急に薄っぺらくなります。
UIの不親切さ・操作のし辛さ。シリーズ伝統ですが改善すべき点を改善できていないのが不思議です。
挙動はGT挙動です。リアルでは決してありませんがリッジの様なゲーム風味でもありません。進化していない為時代の遺物となりつつあると感じます。

COMMENT

PS2時代にGT4とエンスージアが登場した時、GTシリーズは挙動のリアルさを売りにするゲームではなくなったのだと感じました。
挙動やレースに重きを置いたレースゲーム達とは袂をわかち、カタログ的な、他のゲームでは先ず登場しないであろう車種に乗ることが出来、又他のゲームでは出来ないフォトトラベルモード・ダイブリプレイ・フォトリプレイ等レース・挙動部分以外のカーライフに重点を置いたゲームになったのでしょう。
それは良い事だと思います。その点において4はコンセプトははっきりしていました。ですから挙動がエンスージアに比較しリアルでなくともそれは瑣末な問題でした。
しかしながら、GT5はコンセプトが明確でなく迷走した感があります。
フォトトラベルモード等GTならではの要素がスタンダードカーでは利用できなかったり、かといって挙動が進化したかといえばforza初めライバルには更に水を開けられ、進化していません。
4迄のシリーズに無かったオンラインモードに重点を置いたかといえば、レギュレーションやPPによるマッチングが無いため車自体のクラスは混在でのレースしか出来ないという仕様。

レースゲームにリアリティのある挙動を求めるプレイヤーならばそれをGTシリーズに求める事は既に時代遅れである事は解っているでしょうし、GT5を購入する理由があるとすればプレミアムカーをフォトトラベルやフォトリプレイで眺めるというGTならではの要素を求めてでしょう。
しかしながら、私はスタンダード車種がフォトトラベル不可である事を知らずに購入してしまいました。
もし購入を考えている方が居られるなら、自分の好きな車種がプレミアムカーであるか情報を集め確認してからの購入をお勧め致します。

オンラインアップデートによる各種悪点の改善の可能性は残っていますが、新規にサイズの大きいデータを配布しない限り不可能なスタンダードカーのプレミアム化はかなり可能性が低く又、時間もかかると考えられます。
私はひとまず売却し、アップデートによりプレイしたいと再び思える内容になった時再購入しようと考えております。

プレイ時間：15時間以上30時間未満(未クリア)
effectさん [2010/12/16 掲載]

このレビューはオススメ？　

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　589人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
1pt	3pt	1pt	1pt	1pt	1pt	1pt

総合点
23pt

GOOD!

走行ライン、ブレーキラインが表示されるので初心者でも安心して遊べる。
壁など利用して走った方が早いのはゲーム派としては助かりました。
カート、バスみたいなものなどユニークな車まで入ってる。

BAD/REQUEST

リアルではないですね
ぶつかると自車は簡単に吹っ飛ぶのに、敵車はびくともしません
平等にするべきです。

Ｂスペック
ＣＯＭ同士という事で走行ルート、思考が一緒で見ていても面白くありません。
周回数も無駄に長いし、指示も意味なし、ＡＩもバカ
結局早い車で勝つしかできない仕様です。

COMMENT

ＧＴ５の延期続きでＸｂｏｘのフォルツァ３を購入しましたが、車が壊れたり、リアル度と全てフォルツァのが上でしたね。
この内容で何でこれだけ延期が続いたのか疑問です。

レースにしてもライバル車とのバランスも悪く緊張感もなく、作業の繰り返しで苦痛でした

プレイ時間：15時間以上30時間未満(未クリア)
Ｂｓさん [2010/12/06 掲載]

このレビューはオススメ？　

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　569人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
2pt	4pt	2pt	0pt	1pt	0pt	2pt

総合点
21pt

GOOD!

GTシリーズはすべて購入。
現在も売らずにコレクションしています。
酷評されようと「人は人」と思って自分なりに満足してきました。

発売され１週間が過ぎグランドフィナーレを見てLV２５で耐久レース解禁しました。
そこで初めて評価してみようと思ってます。
点数が低いのは、現在プレイされてる方、高評価されてる方を否定するものでは御座いません。

PS３期待のGT
収録車、コース等の充実。
実際のレースかと間違えそうな映像のクオリティ。
Bスペックがあるので誰でも楽しめる。
天候変化とダメージ表現が新たに追加。
レッドブルのエイドリアン・ニューイとのコラボレーションで実現した夢の車に乗れる。

BAD/REQUEST

オリジナリティー　２点
他のゲームには無いBspecくらいか

グラフィックス　　４点
さすがはGT
マイナス１点はスタンダードカーがGT４と一緒。

サウンド　２点

熱中度　　０点
まずはライセンス
ABスペックの連動性がないのでライセンスが必要でないような？！

Aスペックについて
GT５Pの時からおかしいと思ってたが改善されていない。
GT初代からライセンスも後方視点でやってきた。
あまりにも動きがおかしいのでGT４をやってみたがやっぱり、おかしい！
どうみてもひと昔前のゲームの動きである。
映像内の軸がおかしい。（専門家ではないので説明下手かも）
ゲームをするときに軸がしっかりしてないと楽しめない。道が軸でその上を車が走る。
車は道の上を走りコーナーではロールしオーバースピードであればフロントが逃げ、立ち上がりであればリアがスライドします。
そこがリアルだと面白い。
GT５プロからおかしくなってる。
車と軸である道が逆になってるように感じる。立ち上がりでスライドするとき車は常に前を向き道が動いてる。
何故そうなった？！
そこでGT４とFORZA（XBOX）をやってみた。２つとも同じ様に道が軸になってる。
視点を後方以外にすれば改善されるがやる気が失せた。

でBspecに切り替えAspecを捨てることにした。
始めのころはステルスも使えるのでサクサク進んだが後半からLV上げが増えてくる。
ロールプレイングゲームか？
車がない。中古市にも参加可能車両がない。
一つ進んだらLV上げ。又LV上げ。
嫌気がさしてき始める。

満足感　１点
待たされ延期延期の連続でこれか！？

破壊表現？！必要ですか？ゴムにでも当たったような音。
緊張感なさすぎ。
車が壊したきゃ他のゲームすりゃいい！GTには要らない。

快適さ　０点
当然です。
プレゼントカーが一台しかもらえないので売って稼ぐ方法が取れない。

サクサク進めないLV進行。
LVは上がっているのにどこにも参加可能車両がない！プレゼントカーにも期待できない。
耐久シリーズLV２５〜４０
何ヶ月かかるか？

どうみても攻略されない様に作ってるとしか思えない！