グランツーリスモ５レビュー(評価)

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グランツーリスモ５レビュー

発売元	ソニー・コンピュータエンタテインメント（オフィシャルサイト）
発売日	2010/11/25
価格	7,980円（税込）
レーティング	【Ａ】全年齢対象(CERO について)
ショップ/リンク	Amazon(Spec II版) ／改訂版の設置基準について
タギングトップ3 (?)
タイトル概要	■ ジャンル：オンラインカーライフシミュレーター ■ プレイ人数：オフライン1〜2人 /オンライン2〜16人【グランツーリスモ５ Spec II】 ■ 発売日：2012/02/02 ■ 価格：4,980円グランツーリスモ５にあるDLCと同内容です。

スコアボード

中央値: 51
難易度: 2.65
レビュー数: 102

スコアチャート

0-9

5.9%

10-19

7.8%

20-29

13.7%

30-39

18.6%

40-49

13.7%

50-59

12.7%

60-69

16.7%

70-79

7.8%

80-89

2.9%

90-100

【60点以上】
40.2%
【標準偏差】
21.1

ユーザーレビュー

ソート（デフォルト：ALL）

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　496人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
3pt	4pt	3pt	4pt	5pt	2pt	2pt

総合点
75pt

GOOD!

・グラフィック
HD機で初のレースゲーなので素直にすごいと感じました。まあ観客や影は酷くて笑ってしまいますがプレミアムカーやコースには満足です。観客が居ない部分のコースは綺麗ですよ。

・モードが豊富
これは以前のGTから引継ぎですが安定したゲームになっていると思います。

・カートの導入
実験的な面もあるのかもしれませんがかなり楽しめる内容になってます。オンラインだとラフな運転の方もいますが、カートなら小さいおかげで避けたりして結構なんとかなります。スピードも出て130?くらいなのでコースも走りやすく誰でも扱いやすいのもいいですね。

・オンライン
部屋に名前をつけられるので入る部屋も選べますし、観戦も可能なのでレース状態も確認出来ます。日本人部屋も多数あるので気軽に入れます。追突等のペナルティもシッカリとありますからホスト次第ですが楽しめます。

BAD/REQUEST

・ロード時間
最初はびっくりしました。ライセンス1つ1つに長いロードが入るのでゴールドに興味ない人には結構イライラするかもしれません。レースもロードなしで連続でプレイするためにはレース中にリセットするしかありません。

・観客と影
観客は薄っぺらく、影は車がアップになったりするとカクカクです。車やコースは綺麗だと感じたのでかなり目立っています。

・稀だがフリーズがある
ライセンスはすべて取りましたが取っていく途中に2度ありました。ただオートセーブなのであまり気にはなりません。

COMMENT

こちらのサイトのレビューを目を通すとかなり期待されていた方がGT5に幻滅して酷評されているように思えます。まあ期待していた方も多いゲームだと思うので完璧であるとは言い難く仕方がないのかなと思います。
個人的には期待し過ぎなければ楽しめる内容になっていると思いました。私自身もPS3を所有していて別に期待もせず購入しただけなのでとても楽しめています。こちらのサイトなど見て興味はあるけどレビューで判断といった感じの特にGTに思い入れが無いといった方には楽しめるかと思いますよ。
一応スタッフロールを見たのでクリア済としました。しかしまだ上の階級やオンラインなどもあるのでまだまだ楽しめます。

・環境
46型液晶テレビ　HDMI接続　PS3新型120G　パッド使用　オンライン光有線

プレイ時間：15時間以上30時間未満(クリア済)
ナナさん [2010/12/01 掲載]

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　554人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
4pt	4pt	3pt	4pt	4pt	3pt	3pt

総合点
75pt

GOOD!

・オリジナリティ
いつも通りのグランツーリスモ。
レースがあってディーラーがあってライセンスがあって・・・
オンラインのシステムはいい感じだと思う。
今までのグランツーリスモだと
ライセンス・車購入→レース出場・チューニング
と順序が決められている気がしますが、
今回の場合ライセンスによる出場制限を無くし、
プレイヤーレベル制限を設けられました。
そのためライセンスからはじめる必要が無くなり、
少し自由度が上がった気がします。

・グラフィックス
プレミアムカーは多分最高峰だと思います。
スタンダードに関しても文句のつけるところはないです。
細かいところまで見たら気にならないくらいなレベルです。

コースもよく再現できていると思う。
明度がちょうどいい具合だと思います。
建物も細かい部分も表現していて、
実際に走っているような感覚を持ったりもします。

・サウンド
学生なので車を運転してないのでよくわからないのですが再現できていると思います。
特に乗り換え時のサウンドは録音されているだろうと思うくらいリアルでした。
BGMについても自分好みなのでいいと思いました。

・熱中度
車好きな人にとっては熱中するかもしれません。
ドライブ、監督、写真、コレクション、オンラインがあり、
人によって楽しみ方が違うと思います。

・満足度
毎日楽しんでいるので満足。

・快適さ
ロード時間はまったく気になりませんでした。
ただ10秒以上で長いと感じる方は気になる長さです。
インターフェイスも自分ではわかりやすく、自分好みでした。

BAD/REQUEST

・オリジナリティ
もっとチューニングパーツを増やしてもよかったと思う。
というよりもうちょっと項目を細かく増やしたらもっとチューニングの楽しさがあったと思う。
あれだとただスピードを上げるだけに過ぎないと思います。

・グラフィックス
スタンダードカーとプレミアムカーの差別化が激しいと思う。
車内視点がないのは気にならなかったが、
ホイールの交換、ハイビーム・ロービームの切り替え、中古扱いと
これはちょっとプレイしてて痛いところと思う。
あと相変わらず客席の人が平面らしいですが、自分では見つけてません。

・サウンド
スタート時の音楽が無くなってちょっと寂しかった

・快適さ
マイホームに戻る際にはマイホームボタンを押さないと戻らない。
×ボタンで戻れたらよかったと思う。
あとライセンスの模範走行ちゃんとゴールド取れよ・・・。

COMMENT

すばらしいゲームだと思う。
オンラインでは自分でレギュレーションなどを決めれるので
プロローグとは違い自由度が高いです。
また、掲示板などがあるのでフレンドと交流できるのがいいと思います。

もうちょっと車のバリエーションを増やしてほしかった
ワゴンとかワンボックスとか

ハンコン使用していません。G27がほしいくらいです。
HDMI接続で37型テレビでプレイしました。

プレイ時間：05時間以上15時間未満(未クリア)
Dreammerさん [2010/12/06 掲載]

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　586人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
3pt	4pt	4pt	4pt	4pt	3pt	2pt

総合点
74pt

GOOD!

（Ver.2.01であることを前提で執筆します）
まず何と言ってもグラフィックがすごく進化したことでしょうか。
まるで実写みたいにとにかくグラフィックがきれいで、一度GT5に慣れるとGT4が見劣りして見えるほど。

最初の頃問題視されていたロード時間は、アップデートにより多少は改善されている。

今回はRPGみたいにレベル制を導入しているので、ライセンスを持っていなくても問題なくゲームを進行できる。とはいえ、運転の腕を上げるためにライセンスモードをプレイすることを推奨しますが。

賛否両論あるBスペックについてですが、最初はいらないかなと思ったのですが、ただ眺めているだけのレースも意外と面白い。まるで本物のレース中継を観戦しているような気分になれます。

カスタムサウンドトラック機能が付いているので、お気に入りの音楽をBGMとして流せるのがうれしい。

Ver.2.00より耐久レースでの途中セーブが可能になったので、攻略がしやすくなった。

BAD/REQUEST

Bスペックのテンションは他のドライバーとの距離に依存しており、たとえ2位の状態でも敵車との距離が離れているとテンションが低いままで1位と争おうとしない。

バグだと思われるが、ユーザーBGMに設定してもたまに無効になって通常のBGMに戻ってしまうことがある。

筑波サーキットの耐久レースではピットインしても何故か人が全然いない。無人の状態でピット作業が行われるのは不気味。透明人間が行なっているのでしょうか？（GT4ではちゃんと人がいた）

COMMENT

（Bスペックは完全制覇、現在Aスペック耐久レースを攻略中）

発売から1年が経過しましたが、未だに飽きる気配を感じません。
これは、定期的にアップデートを行ったり、配信イベントを配信したりと
開発者がプレイヤーに飽きさせないために努力しているためだと思われます。
他のゲームも見習ってほしいと思うほどです。
レースゲーム好きなら絶対にプレイするべきです。
やらないと損します。

なお、すでにグランツーリスモ6の開発が始まっているようですが、
GT5ですら難産だったので発売されるのは5〜6年後になりそうです。

プレイ時間：100時間以上(未クリア)
たつまるさん [2011/11/21 掲載]

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　514人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
4pt	4pt	4pt	4pt	4pt	2pt	3pt

総合点
73pt

GOOD!

オリジナリティー
車の挙動やコース路面のリアルさは、他に無いもの
車種の多さもピカイチ
カート、ナスカー、アーケードのドリフトなどが1パッケージなのも他に無い。

グラフィック
車、コースはPS3らしい美しい本物のようだ
今回、スモークがリアルになり、風を感じるようになった

サウンド
裏で流れる曲は車で走るのに合っていて、
曲のボリュームも始めから邪魔しない程度に調整されている。
車によってエンジン音が異なる。（たぶん本物に近い）
エンジン音だけでなく、ターボ吸気の音もあり。

熱中度
乗り物好きなので、いくらでもやってしまう。
同じコースを繰り返している分には、ロードがないのでストレス・フリー。
時間が許すなら、同じコースで3時間くらいは平気で出来てしまう。
なので忙しい平日にはゲーム出来ない。夜更かししそうでヤバイ。

満足感
純粋な車シュミレーションと俺は思う。
ただ走っているだけで満足だ。

GT4ではメニューが数画面になっていて面倒だったが、
GT5は1画面になって良かった。

GT4では選択肢が多過ぎてイライラしたが、
GT5はレベル性になったので、選択肢が限定され軽減された。

BAD/REQUEST

快適さ
コース毎にロードするのは面倒。
逆に云えば、1コースだけでPS3メモリー限界まで使っているとも思うが、
もう少し何とかならないのか。
ロード中にエントリー車が表示されるが、文字が小さいので更にイライラする。
ロードが終りそうになると、スタート直後のアクセルを踏むエンジン音するのはいい感じ。

敵車の違反行為は駄目だと思う、
敵車の走行ラインに自分がいると横の場合はぶつけてくる、
敵車が後ろにいる場合は、押して自車がコースオフさせられる。
自車が早い場合には避けるので、GT4よりは、改善しているように思う。

車が多過ぎて、このレースにはどの車種がお奨めなのか分からない。
レースによって車種があるので、その度にチューニングした車が必要になる。

道路の走行線、前に車が居ると見えない、透過して欲しかった。
この線が無いと上手く走れない人なんで

グラフィックが限界なのか、車の影とかで低解像度な部分がある、
目立たないように誤魔化す技術が未成熟だと感じてしまった。

マイ・コース作成は、変な期待するので要らない、
既存コースで飽きた人用くらいの扱いにするべき。

COMMENT

期待してしまった人はガックリだったと思う。
シュミレーションなのだから大して変更されない。
ダートで他車の煙に巻かれ、前が見えない状態になったのは感動した！

自分走りだけで無く、監督もできるので、
車は好きだけど、レース走るのが下手な人には便利機能。

写真もリプレイで静止すればモードに入れるの良心的機能。

育てるのが面倒な人は、アーケードでモンスターマシンで走れる。

前作よりもストレスを感じさせない工夫をして頂いた、
マニアックなゲームからの脱却はできていると俺は信じる。

プレイ時間：15時間以上30時間未満(未クリア)
まあちゃんさん [2010/12/08 掲載]

このレビューはオススメ？　

[問題報告]

　535人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
5pt	5pt	2pt	4pt	4pt	2pt	2pt

総合点
73pt

GOOD!

まず、良い点としては

・隅々まで再現されたプレミアムカー
　シートの縫い目まで徹底的にこだわって作られています。
　車内視点があるのはプレミアムカーのみ。
　最近は車内視点があるソフトが増えてきましたが、その中でも群を抜く再現度です。本当にクルマに乗っている気分を味わえます。

・サーキット
　一部のコースは天候や時間の移り変わりを再現しています。
　　
　これにより、耐久レースなどで景色の移り変わりを楽しめるようになりました。
　今までは作業になりがちだった耐久レースに新しい楽しみが生まれました。
　ここまで再現したゲームは今までありませんでした。
　これはGT5を象徴するものです。よってグラフィックス、オリジナリティは5点とさせていただきます。
　
・オンライン
　マイラウンジに友達を呼んでワイワイチャットをしながらまったりと走る事が可能に。
　もちろんガチレースも。
　私はこの楽しみ方がとてもいいと思った。気心知れた仲間達同士で集まってレースをするのはとても気分がいい。
　新しいレースゲームの楽しみ方を提示したわけだ。

・ダメージ
　クルマにダメージがつくことによって緊張感あるレースを楽しめるようになった。

BAD/REQUEST

高いレベルでレースをさせたいのは分かるが、いかんせんロードが長い。
インストールをしていないと、30秒以上待たされることも。　

イベントが少ない。
シリーズ初のレベル制を導入したのに、イベントが少なく、レベル上げのために同じレースを何回もする羽目に。
本来ならイベントをクルアしていったらレベルが上がっていた、というのが好ましい。今後のアップデートに期待。

音楽がいまいちやる気がでない。盛り上がる曲が少なく、白熱したレースの邪魔をしているような気が。まぁ、今作はカスタムトラックに対応しているので嫌なら自分で曲入れろよって話ですが。

COMMENT

総合的に見て質、量ともにレースゲームトップクラスではある。
しかし、レース自体に特筆すべきものはなく、それをグラフィックで補っている感がある。
オフラインのみで見れば、だ。

オンラインに繋ぐと、たちまちクルマ好きが集まるコミュニケーションツールになる。このオンライン機能を使いこなせる人間こそ、GT5を本当に楽しめると思う。
まさに、レースゲームの金字塔と呼ぶにふさわしい。
さぁあなたも一緒に走りませんか？

HDMI接続
シリーズ全作プレイ