グランツーリスモ5 レビュー
発売元 | ソニー・コンピュータエンタテインメント(オフィシャルサイト) |
---|---|
発売日 | 2010/11/25 |
価格 | 7,980円(税込) |
レーティング | 【A】全年齢対象(CERO について) |
ショップ/リンク | Amazon(Spec II版) / 改訂版の設置基準について |
タギングトップ3 (?) | |
タイトル概要 | ■ ジャンル:オンラインカーライフシミュレーター ■ プレイ人数:オフライン1〜2人 /オンライン2〜16人 【グランツーリスモ5 Spec II】 ■ 発売日:2012/02/02 ■ 価格:4,980円 グランツーリスモ5にあるDLCと同内容です。 |
スコアボード
ユーザーレビュー
ソート(デフォルト:ALL)
540人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
3pt | 3pt | 1pt | 1pt | 1pt | 1pt | 4pt |
28pt
GOOD!
プレミアムカーは本当に綺麗です。(スタンダードの酷さと相殺でグラフィック3点ですが)
初回限定版の本は実際のドライビングの参考書としてもすばらしいデキです。
趣味でサーキット走行していましたし、仕事も車の整備していますが、改めて読んでも「なるほど」と思うことが多々ありました。
BAD/REQUEST
書ききれないほどありますが、他の方もおっしゃってるので特に言いたいこと3点を・・・
合計1000車種あると言っても、同車種の年式別がウジャーっと存在するので
「そういえばあのクルマはあるのかな?」と探しても、案外ありません。
1000車種という言葉の魅力に騙されてはいけません。
例えばS2000、こんなに必要でしょうか?
AEM S2000・アミューズ S2000 GT1 ’04・アミューズ S2000 GT1 ターボ・アミューズ S2000 R1 ’04
アミューズ S2000 ストリートバージョン ’04・ホンダ S2000 ’99・ホンダ S2000 ’01・ホンダ S2000 ’03
ホンダ S2000’06・ホンダ S2000 (EU) ’99・ホンダ S2000 (EU) ’01・ホンダ S2000 (EU) ’03
ホンダ S2000 (US) ’99・ホンダ S2000 (US) ’01・ホンダ S2000 (US) ’04・ホンダ S2000 LM レースカー
ホンダ S2000 Type V ’00・ホンダ S2000 Type V ’01・ホンダ S2000 Type V ’03
ホンダ S2000 Type V (EU) ’00・ホンダ S2000 Type V (EU)’01・ホンダ S2000 Type V (US)’00
ホンダ S2000 Type V (US) ’01・無限 S2000’00・スプーン S2000 ’00・スプーン S2000 レースカー’00
サウンドも最低です。自分が実際乗ってサーキット走行していた車(ホンダEG-6)しか比較できませんが、
GT5ではVTECもへったくれもなく、1000回転からレブリミットまでブビビ〜ンみたいな音でとても悲しいです。「どうせ実車の音なんて知らないんだろ?」とおちょくられているようで腹がたちます。
ハンドルコントローラーのDFGTも購入しましたが、他社のF1_2010のほうは数%単位で各機能が
調整できるのですが、GT5はフィードバックの強さ数段階とその他「強い・普通・弱い」程度の
子供だましの調整幅。確かDFGTってポリフォニーと共同開発を謳っていたと思うのですが
他社のゲームのほうが全挙動を細かく設定できるってどういうことですか・・・
COMMENT
山内氏が夢描いて勝ち誇ったり、耐久レース出て遊んでいるこの何年もの間に
他社ではおもしろい・熱中できるレースゲームがたくさん出ています。
インターフェイスやレスポンス含めてこんなに数多くの悪い点に我慢し目をつぶらなければリアルドライビングゲームができないのであれば
喜んでTDU2やDirt2に戻ります。
悪いことばかりで申し訳ありませんが、とてもがっかりしました。
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
2pt | 2pt | 3pt | 2pt | 1pt | 0pt | 3pt |
28pt
GOOD!
オープニングムービー(前半部)は個人的に気に入っている。初めて見た時は「そこから作るか!」とつっこみを入れてしまった。曲も良かった。後半も曲は気に入っている。
天候変化の要素が追加された点は良い。グラフィック云々は置いといて。
BAD/REQUEST
悪い点は良い点で書いたこと以外すべて、とは言わないがそれに近いものがある。
レビュアーの皆様が書いていることと同じになってしまうが。
UI・・・酷い。面倒くさい仕様。
グラフィック・・・良い所はとことん良いが、後は手抜きとしか言いようがない。
走っていればさほど気にはならないがリプレイとか見ると、スタンダードカー、コースサイドのオブジェ等、見物人、晴天時の単に貼り付けた様な空・・・
破壊表現・・・これにメモリ使うならいらない。もともとなかった表現。だからその他の部分が雑になる。
インストール時の残り時間表示・・・嘘。
ロード時間・・・PS3搭載メモリの少なさ、HDD転送速度、その他要素があるだろうが、1倍速のCD-ROMじゃないんだから・・・
ゲームバランス・・・非常に悪い。敵車AIの頭の悪さ。レベルに対して敵車のインチキ具合が半端無い。レースカテゴリーをクリアするとクリアしたカテゴリーの車が貰える(違うのもあるが)
が、遅いから。
その他諸々・・・。
シミュレーターと言うより、やっぱりレースゲームか・・・?
COMMENT
GT5プロローグと別物というのも気に入らない。データコンバート等一切無し。
自分の乗っている車が入ってない。せめて日本車は網羅してくれよ・・・。
BRAVIA 40型 HDMI デュアルショック3(アナログ使用無し)
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
3pt | 4pt | 2pt | 1pt | 1pt | 0pt | 2pt |
28pt
GOOD!
?最高峰のグラフィック。
?収録車種の豊富さ。
?ロジクールG27使用ですが操作性は群を抜いてる。(挙動は断じてリアルでは無い)
?チューニングが幅広く、奥深い。
このゲームで一番面白いのは、
レギュレーション決め→車探し→チューン→タイムアタック→友達と対戦
だと思います。
?〜?の理由により、タイムアタックや車探し、チューンは非常に楽しい。
BAD/REQUEST
(快適性・・・0point)
左ボタンを押せば下に、下ボタンを押せば右斜めに動くカーソル。
誤操作を誘発するインターフェイス+ロードの長さ
のコンビネーションは非常につらいです。
ラップ毎に必ず画面が一瞬(一秒程度)フリーズする仕様。
そして我慢してプレイを続ければ、今度は本体ごと完全にフリーズします。
(熱中できない理由・・・)
CPU車が馬鹿。レースゲームとして致命的です。
彼らは路面電車のように延々と同じペースを守り続けます。
プレイヤーの存在を無視した、コーナーでの強引な幅寄せ、追突。
こちらは気を使って接触を避けてるのに、CPUはバコバコ当たってきますね。
そして、
たとえCPUが600kg前後の軽量車でプレイヤーが2tを超えるトラックでも
車体が触れれば吹き飛ばされるのはプレイヤーの方です。
今作品のCPU車は【絶対に】コースアウトしない仕様らしい。
CPU車はコースの同じ箇所で同じミスを繰り返してます。プログラミングが変。
でも、ミスをしないと決められたコースでは【永遠に】ミスしない。
だから、夢も希望も無い先の見えたつまらないレース展開にしかならない。
○=PLAYER車 ●=CPU車
(先頭) ← ○ ●●●●●●●●(最後尾)
こんな展開ばかりでもツマラナイので敢えて性能を落として再チャレンジ・・・
(先頭) ← ● ○ ●●●●●●●(最後尾)
こうなってしまう。接近戦にはならない。
COMMENT
決して万人には薦められない完成度です。
ほんの少しの良い部分と、多くの悪い部分が混在した偏ったゲームです。
このゲームを少しでも楽しむには、各々が独自の遊び方を工夫しながら見つけることです。
それでも、そのうちにやる事は無くなってしまいますが。
とにかく「CPUとの対戦がつまらない」のが決定的です。
もうひとつ、
個人的にクラッチの「変テコ仕様」が痛かったです。
私はHONDAの某MT車に乗ってますが、
実車と同じ様な感覚でラフに操作すると痛い目みます。
自分でカスタマイズ出来ればどんなに良かったか。
これのせいで、速く走りたい時にはクラッチ機能を使えない。
この事は、複数のサイトで多くのユーザーが同じ指摘をしている筈です。
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
3pt | 2pt | 3pt | 1pt | 1pt | 1pt | 2pt |
30pt
GOOD!
・フェラーリや、カート等、使用できる車が多種多様である。台数も多く、他のカーゲームにはマネが出来ないでしょう。
・グラフィック(特にマドリッド市街地など市街地コース)が綺麗。天候が変わるのも良い。
BAD/REQUEST
こちらは、大変不満があります。
・ロード時間がとにかく長い。システム的に一番致命的に思える部分です。ライセンス取得をプレイしようものなら、プレイは何十秒なのに、計1分、ライセンスS取得までの道のりを考えるとプレイする気力がなくなりました。
・車の操作が楽しくない。GTシリーズは全部プレイしていますが、数々のマイナス面が今回はあるように感じます。内容として
1.敵車のAIの出来が悪く、昔ゲーさながらの意味のない幅寄せ、ブロックをしてくる。加えて、アーケードモードの上級者モードでプレイしてもコーナー入口のかなり手前でとまる位のブレーキングをするので、追突することが多い。衝突音も、ゴムにぶつかったがごとくで違和感がある。
2.車を運転している感覚や、緊張感、爽快感、スピード感が少ない。余りにも滑らかすぎるせいなのか、モーターを積んだセルシオを運転してる感じがします。路面の細かいバンプを余りかんじることが出来ず、凄く舗装された道路を走っているようでハンドルをとられたりしにくいし、緊張感がありません。同時にコリンマクレーダート2をしていますが、スピード感も、気の抜けない緊張感も上だと思います。GT5のシャモニーは白い色をしたアスファルトにしか見えません。
3.コースが単調です。今回、主なコースは20コースで後は逆走とかで以前からのコースが大半をしめコースを覚えなくて楽でいいといえばいいのですが、これまた以前からある車で走行すると、GT4をしている感覚になってきます。クラブマンコースなどの夜画面に関しては防音壁が視界の大部分をしめ閉鎖的でリプレイに移るビルや街には人の気配は皆無です。
COMMENT
急遽決定した発売日の前の日にロジクールのドライビングフォースGTを購入しプレイを楽しみにしていましたが、余りにがっかりしたのためハンドルコントローラーは使用しておりません。毎回、GTは発売日に購入していたのに・・・。次回作(GT6?)がすでに発売予定されているみたいですが、コントローラーが汗で濡れるくらいのもの次は作ってほしいものです。
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テイルズ オブ ゼスティリア
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DRIVECLUB
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ブレイドストーム 百年戦争&ナイトメア
テイルズ オブ ゼスティリア(2件)
GOOD!
発売したこと。何度も延期したので、お蔵入りかと思った。
プレミアムカーをフォトモードの撮影するとかなりキレイ。
最近あまり無い国産レースゲームが、ひとつ増えた事。
高価なレース用タイヤを履けば、それなりにアバウトなステアリング操作でも簡単に勝てるバランス。(ただし車種やゲームモード限定)
BAD/REQUEST
まず車を走らせる前の段階、メニュー周りの配置やレスポンスがありえないほど悪い、そしてロードがものすごく長く頻繁にある。
何をするのにもロード、オートセーブと10秒ほど待たされるので、色々やれることはあるがやる前にうんざりしてくる。
そのくせ無駄にエフェクトも長く(メニューバーが飛んできたりフェードアウトしたり)でロード時間とあわせると、とんでもない時間のロスが発生します。
インストールしてもメニューすらこんな遅いなんてありえない。
アーケードモードの車選択画面が単に車が横に並んでいるだけで、選択するのにも一苦労、そしてカーソルを動かすたびに1台づつにロード時間…。
レースもAIは何にも考えず同じラインを突っ込んでくるし、駆け引きも何も無い。
後ろからガンガン体当たりされ、こちらだけスピン、コースアウトとか頻繁にあって、勝つときはプレイヤーの車が早すぎて独走です。つまらない。
金と経験値上げをちまちまやって、高い車をフルチューンすれば適当にごり押しで勝てます。
このゲーム実はロープレですね。
COMMENT
HDDインストール後、フルHDモニタにGTForceProでブレイ。
忍耐力を試されるゲームです。
ロード時間、レスポンスが悪く使いにくいメニュー、理不尽な体当たりによるスピンでのリトライ、レース毎に条件を満たした車を用意する必要あり、レベル上げ、お金稼ぎ、新しい車を手に入れるたびに同じチューン等の作業を繰り返す作業…。
これらに耐えないと遊べないのです。
コードマスターズやNFSシリーズとは、くらべモノにならないほどプレイ環境が酷い。
作り手がまったくユーザーを見ていない。