Colin McRae：DiRT 2(コリン・マクレーダート2) レビュー(評価)

PS3 FAN最新ニュース

発売元	コードマスターズ（オフィシャルサイト）
発売日	2009/11/05
価格	7,140円（税込）
レーティング	【Ａ】全年齢対象(CERO について)
ショップ/リンク	Amazon(廉価版)
タギングトップ3 (?)
タイトル概要	■ ジャンル：レーシング ■ プレイ人数：１人（オンライン時:最大8人）【廉価版】 ■ 発売日：2010/12/16 ■ 価格：3,990円

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
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オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
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Turn Instagram Reels into Downloadable GIFs in Seconds (2025 Guide)

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James Lee

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How to Convert Voltage from 110V to 220V: Safe DIY Electrical Guide (2025)

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James Lee

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James Lee

Music & Lyrics Analysis

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Jason Carter

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James Lee

GOOD!

・オリジナリティー
　レースゲームという点では、王道であり目新しさはありませんが、機能面でフラッシュバックというものが搭載されており、これが本当にすばらしいです。一言で言えばリトライ機能なのですが、人間ですから多少のミスはどうしてもありますので、それをやんわり許してくれるフラッシュバックのおかげで、ストレスなく楽しむことができます。４点。

・グラフィックス
　きれいです。プレイしていて不満は全くありません。光の当たり具合がリアルで、思わず見とれてしまうようなシーンも多いですし、谷間を抜けるコースでは、思わずアクセルボタンを離してしまうほどの臨場感があります。４点。

・サウンド
　各地域までの移動画面で、アップテンポのＢＧＭが流れており、否応なく気分が高まり、最高のテンションでレースに望めます。サントラが発売されれば間違いなく購入すると思います。レース中のエンジン音などの効果音もリアルで、さらにゲームに引き込まれます。４点

・熱中度
　思わず体が揺れるほど熱中します。ゲーム以外のものは目に入りません。ファミコン時代からゲームをやっていますが、子供の頃に戻ったかのようで、いい歳してこんなにゲームに熱中することがある思いませんでした。
　ここまで熱中するのは敵車の設定がすばらしいからだと思います。あくまでクリーンなコース取りながら勝負どころではガッチリしかけてくれる敵車のおかげで、最後まで気が抜けないレースを楽しむことができます。文句なし５点。

・満足感
　今まで数々のレースゲームをプレイしましたが、ダントツの出来だと思います。チューン、セッティングはシンプルですが、そのシンプルさのおかげで逆に手に汗握るバトルが可能となっています。どんどんチューンして、敵車を周回遅れするということはこのゲームではありえません。自分の好みにチューニングした後は、テクニックを磨くしかないので、１位となったうれしさもまた格別です。５点。

・快適さ
　ロード時間は短く、キーコンフィグも可能なので、快適にプレイできます。フリーズも発生していません。また、バットに書いた内容もそれほど気になるものではありません。４点。

・難易度
　レース前に難易度を選べますので、それぞれのテクニックに見合ったレースを楽しめます。高難易度でも、ありえない加速やコーナリングなどはないので、理不尽な思いをすることはありません。３点。

BAD/REQUEST

・セッティングを毎回ロードしなけれいけない
　セッティングは保存できるものの、レース時には毎回初期値になり、ロードする必要があります。ボタンを連打していると、初期値のままレースが始まるので、リレースしなければならず面倒です。

・常に最下位スタート
　予選がないので常に最下位スタートです。１位になるためには少々強引なプレイをせざるを得ず、敵車からの非難ボイスが耳に痛いです。

・コドライバーの指示が分かりにくい
　コドライバーの指示が分かりにくく、画面上のミニマップばかり見てしまうので、ＷＲＣシリーズのような楽しみ方は難しいかもしれません。

COMMENT

　こちらのレビューで高評価だったこと、廉価版が発売されたことから購入しましたが、大当たりでした。多くのレースゲーム好きの方にプレイしてほしいと思います。
　耐久レースが長く、タイヤの消耗が早すぎるなどリアルさを勘違いしている、ＭＡＸチューンするとブッチギリで勝ってしまうなどなど、ＧＴに不満を感じている方なら、間違いなく買いだと思います。

　※オンライン未プレイ、ＨＤＴＶ　４２型

インターフェースというのかコースや車の選択画面がスタイリッシュ＆遠征に来てる感満点で好感が持てる。
グラフィックがきれい。（今まで体験したレースジャンルのソフトでは最高峰ではないかと思います。）空気感がよく表されてる。乾燥した地帯は乾いている空気感、町中はホコリっぽさなどなど。

挙動もリアル

壊れていく様子までリアル
（レース後のリプレイでぶつかる瞬間を好きな角度から見れる！おもしろい！）

レースも車種のジャンルも豊富！

水たまりバッシャーン後のワイパーもリアル！

COドライバーのナビや（チームマネージャーからの？）無線もいい感じ！

個人的にはBADな点は全くありません。

客観的に挙げるとしたら、、。
、、でもあんまり悪い点は無いです。

しいていえば１レースを長くやりたい人には短めかもしれません。ラリーみたいに（周回コースじゃない、片道コースの）イベントなどもあり、周回コースのイベントでもコースが少し短めで３周くらい。
あっという間に終わります。

でもそれも長時間座り込んでじっくりやる派ではない僕にはちょうどいい長さです。飽きずにいろんなコースイベント体験出来るので○。

あ、あと細かいセッティングや車のカスタマイズをじっくり楽しみたい方には物足りないかなぁ。

レースゲームのライトユーザーです。

今まで有名どころのレースゲームはだいたいかじっています。（やり込んだものはグランツーリスモ１、２くらい。）
デイトナUSA
セガラリー
リッジレーサー
レイジレーサー
グランツーリスモ１、２と３をちょっと
ニードフォースピードモストウォンテッド
レースドライバーグリッド
バーンアウトリベンジ
バーンアウトパラダイス
モーターストーム２
などなどいくつも体験しています（所持しています）がどれもやり込まずそこそこプレイ。

このゲームはその中でも最高峰のグラフィック＆スタイリッシュさ＆楽しみ方の豊富さだと思います。

発売してすぐに何気なく購入したんですが、今でもはまっています。

個人的には１レースのさくっとだれること無く終わるボリュームがちょうど良く、またレース後のリプレイがこれほど楽しいレースゲームは初めてです。
いろんな角度、高さ、再生スピードからぶつかる瞬間や派手にクラッシュ＆横転、回転する様をじっくり見るのはなかなか圧巻です！！

ちょっとレースゲームから離れたオトナには特にオススメかもしれません。
（じっくりやり込まなくてもすぐ面白いので。）

グランツーリスモとはまた違ったベクトルでレースの楽しみを掘り起こしてくれた名作ソフトです。
（とはいえ映像のきれいさはグランツーリスモにも負けていません。光の表現、そこにいるかのような空気感はすばらしいものがあります。）

ダート系レースがお好きな方には絶対オススメです。

個人的な比較例ですが、先日グランツーリスモ5を購入、プレイしましたが、今のところまだこっちが『楽しいな』と感じています。

少なくとも今まで僕が体験したレースゲームでは最高峰です。

わかりやすくいうとゲーセンのレースゲームの取っ付きやすさとコンシューマーゲーム機特有の楽しみ方やレースの種類、車のジャンルの豊富さの両立が出来ているゲームです。

オリジナリティ
豊富なジャンルの車種、ダートレースの様々な楽しみ方を掘り起こしてくれる感じは他にはありません。またリプレイのカメラアングルの自由度、面白さもこのゲームの個性ですね。5pt

グラフィックス
車や背景のきれいさはもちろんですが空気感の表現や壊れていく様子のリアルさは圧巻です。5pt

サウンド
音楽は好みにより感じ方は違うでしょうが僕はこの世界観にあっていて大好きです。効果音もリアル！！曲の好みの観点があるのでここは4pt

熱中度
（飽きっぽい僕でも）レースの種類が豊富で、且つ失敗しても少し戻ってやり直せるのでここぞという時の失敗にも投げ出さず続けられます！ダレたり飽きたりしないのでなかなかいいと思いますよ。5pt

満足度
不満点が個人的には０と胸を張っていえる出来。１００点です！！体験したレースゲームではダントツの満足度No1!! 5pt

快適さ
ロードも長過ぎると感じることも無いですし、逆に『快適じゃなさ』を感じることはそうありません。この点でも不満０！5pt

30fpsは残念ですが、あの画質であればグラフィックは満足です。
一番驚いたのが、コクピット視点での水に入ったあとのワイパー！
水のはじき方や、インテリア小物の動きもリアルです。
車の破損状況もしっかりぶつけた場所、勢いが反映されていると思います。

挙動もゲームらしさもありつつ、ドリフトしてりゃスピード出してても曲がれるってわけでは当然ありません。
必要な量のブレーキを掛け、スムーズにドリフトをしてコーナーを綺麗にクリアできた時の気分は最高です。
コースを覚えるにつれ、確実に上達しているのがわかりやる気が出てきます。

ミスしてしまった場所だけをやり直せるフラッシュバック、ゲーム進行中も難易度が細かく変えられる、エンジントラブルなどの破損の設定も自由なのでレースゲーム苦手な人にも親切です。

ローカライズも良くできていると思います。
モーターストーム2は酔ってしまい長時間プレイできませんでしたが、このゲームはレース中酔う事もありませんでした。

ロードが少し長めでしょうか。
しかし、ロード待ちも演出があるのでそれほど待ち時間を感じません。
ただ、その演出(レース以外のカメラワーク)が自分には少し酔ってしまいます・・・
また、レース後ライバル(？)から一言あるのですが、実際のレース結果と言ってる事があっていないように思います。

あと、皆さんもおっしゃってますがWRCマシンの種類、専用コースがもう少し欲しかった。
個人的に、さらにトヨタ・カローラ、フォード・フォーカス、プジョー・206があれば不満なしです。
これは個人的趣味な話ですね・・・

皆さんがおっしゃってることと同じことになってしまいましたが・・・
もっと評価されてもらいたいゲームなので、投稿させて頂きました。
過去、プレイしてきたレースゲームの中でもTOPクラスの出来かと思います。
セガラリーシリーズが好きな人は、きっと満足できると思います。
ゲームの性質上、簡単にドリフト出来て、爽快感があります。
マクレーも天国で鼻が高いでしょう！
オフラインである程度操作できるようになってきたので、オンラインもこれから楽しみたいと思います。

46インチフルHDTV、HDMI接続。

オリジナリティー

私がやってきたレースゲームはほとんどがオンロードの物ばかりで、コーナーの前でしっかり減速してきっちり曲がる物ばかりでしたが、今回はオフロードと言うことで、コーナー直前で減速はしますが、ほとんどドリフトでコーナリングします。ここが私には中々新鮮でした。

グラフィック

PS3での初めてのソフトで他との比較ができないのであまり参考にならないかもしれませんが、流石は次世代機、と感動しました。車体のグラフィックは勿論、背景まで細かく描かれており、コースをゆっくりﾄﾞﾗｲﾌﾞしたいくらいです。
特に「UTAH」というステージがあるんですが、まぁ素晴らしいです。

サウンド

ゲーム中はﾚｰｽの時以外はほとんど洋楽（ロック？）がかかっているのですが、本当にセンス良い曲ばかりで、コードマスターズさんの選曲はﾅｲｽとしか言いようがありません。曲を聞きながらリプレイを見るのはとても良い物です。
翻訳についても悪くないと思います。コドライバーのナビゲーションも、うまく日本語化したもんだ。と思いました。

熱中度

私は恐らくｵﾝﾗｲﾝも含めて６０〜８０時間前後プレイしたと思いますが、まだまだ飽きません。ｵﾝﾗｲﾝ環境が無い方でもオフラインのみで十分楽しめるボリュームです。そうは言ってもやはりｵﾝﾗｲﾝ対戦環境があると大分熱中度も変わってきます。オフラインで俺TUEEできても、オンライン対戦をした瞬間に世界の壁の厚さを体感しました（笑）。

満足感

とても満足してます。買ってから約１ヶ月が経ちますが、ほぼ毎日空いた時間にちょっと１ﾚｰｽ・・・と楽しんでます。発売してからまだ間も無く、値段がたしか5000円（中古）程度と、少々高めですが満足感は値段以上のものを得られると思います。

快適さ

ロードはレース前に15秒ほどの物がありますがロード画面に動きがあり曲も流れるのでストレスにはならないかと、ロードの回数もレース前の１回くらいだったと思います。

難易度

これは人それぞれだと思いますが、私はなれるまでに結構時間がかかりました。でも難易度も６段階（多分(´･ω･｀)・・・）あり、初心者から上級者まで幅広く楽しめると思います。
それに初心者向けの救済措置のようなものがあります。「フラッシュバック」と言う機能なのですが。例えばコーナーで減速するのが遅すぎて壁に激突、クラッシュし再起不可能となってしまった。こんなときでも「フラッシュバック」を使えばコーナーの少し手前まで戻ってもう１度そのコーナーにチャレンジできます。まぁタイムマシン見たいな物です。

サウンド

コドライバーの声は男性と女性の２種類から選べるのですが、女性の方は棒読みで何か感情がこもってない様に聞こえました。女性の声は魅力的ですが、棒読みでは中々使う気に慣れません。
まぁ小さな事ですが私は気になってしまいました。

車種

皆さん言われていることかと思いますが、やはり少ない気がします。性能も一部では偏っていてオンラインのあるﾚｰｽで、８人が皆同じ車を使っていた。なんて事がありました。車種は無理に増やさなくても良いので、それぞれの車に個性を与えながらも平等なﾚｰｽができる様にしてほしかったです。

オフライン

オフラインでは世界各地でさまざまな形式のﾚｰｽをこなしていくのですが、後半からやや作業的な感じがしました。ラリーなどのスタートとゴールが別の位置にある（スプリント？）形のﾚｰｽは後半も楽しくできたのですが、同じコースを３週すると言う形のﾚｰｽは正直後半には飽きてしまいます。なのでもう少しラリー形式のﾚｰｽが欲しかった。

私は6000円くらいのを新品で買いましたが本当に買って良かったと思える作品です。PS3でのデビュー作がこのソフトで本当に良かったです。
これからもこのソフトにはお世話になりそうです。

D4端子接続42型のVIERA

　とにかく演出が◎。カメラワーク、音楽、マシン　どれをとっても走る気分を盛り上げてくれます。これだけの演出をされると、カッコ良い走りをできた時の爽快感はたまりません。レース後のリプレイも楽しみになってきます。
　音楽も個人的にヘビーメタル・ハードロック好きの私にとって、本作の音楽は否応がなしに心に火がつきます。
　昔セガラリーにはまっていたわたしにとっては昔の感動が自分好みにパワーアップして帰ってきてくれた感じです。
　　そして今までのゲームでは一つのミスでリスタートというストレスを、フラッシュバックというシステムで解消している点も今まで非常に良い。
　現時点で私の中ではレースゲームの最高峰です。

やはり車種の少なさでしょうか。オフロードのレースゲームなのでどうしても少なくなってしまうのはいたしかたがないとして、プジョーやシトロエンなどの欧州車をもうすこし多く出してほしかったでです。コースの数も多すぎると覚えるのが大変なのですが、それでももう少し多くても良かったような気がします。

とにかくほめちぎってしまいましたが、自分にとってレースゲームの新スタンダードになるぐらいの本作でした。コードマスターズからでる次の作品にも期待。

プレイ環境　
モニター D5端子接続36型ソニートリニトロン　
アンプ光デジタル接続5.1CH YAMAHA
DSP-AX1200