PlayStation mk2 :: グランツーリスモ5 プロローグレビュー

グランツーリスモ5 プロローグレビュー

発売元	SCE（オフィシャルサイト）
発売日	2007/12/13
価格	4,980（税込）
レーティング	【Ａ】全年齢対象(CERO について)
ショップ/リンク	Amazon
タギングトップ3
タイトル概要	■ ジャンル：オンラインカーライフシミュレーター ■ プレイ人数：1〜16人【Spec III版】 ■ 発売日：2008/10/30 ■ 価格：4,980円グラフィックに定評のある人気シリーズ「グランツーリスモ」がPS3に登場だ。シフトや挙動を実車に近づけてほしいというユーザーの声に応えるために「スタンダード」と「プロフェッショナル」の2つのシミュレーションを用意している。ネットワークに接続することで最大16人のプレイヤーと対戦ができる。また、ユーザー間でのコミュニケーションも可能だ。(転用元:GDEXより)

オリジナリティー	グラフィックス	サウンド	熱中度	満足感	快適さ	(難易度)
4pt	4pt	2pt	2pt	2pt	4pt	2pt

総合点
55pt

GOOD!

グラフィックスは今の技術では文句なしにきれいです。コレに尽きます。
　
　４に比べて車の挙動がよくなった。（ましになった）ＦＦ車のアクセルＯＦＦ時のフロントの入り、アクセルＯＮ時のアンダー、ミッドシップの極度のオーバーステアの解消。

　運転席からの視点追加。気分的には盛り上がります。

　リプレイが無理やり見せられなくなった事。（自分のプレイに酔いしれる人は別として）

BAD/REQUEST

　開発者にぜひ言いたい所。ＦＦはいくらアクセルＯＦＦにし続けてもリアがブレイクしないのはなぜ？現実とはぜんぜん違う。この前実際に走ってきたばかりのコースで同じように操作してもいかにもゲームといった感じでブレーキを残してもアンダー、アクセルを抜いてもある程度のフロントの入りのみ。
もしかしてＦＦでサーキット走った事が無いの？
　ミッドシップで走った事が無いので割愛。で、ＦＲ。リアが滑り出すと低速でも止まらない。トラクションかけても止まらない。基本的に、古い常識的にＦＦはアクセルＯＮでもＯＦＦでもアンダーステアぎみ、ＦＲ、ミッドシップはオーバーステア気味という概念から抜け出せてはいないのでは？
　滑り出す途中までは非常に良く出来ていて感動ものなのでぜひとも改良して欲しいです。そうすればドライビングシミュレーターと名乗っても恥ずかしくない動きになります。
　プラスしてブレーキでの加重移動もシミュレートが無いです。

COMMENT

　車種限定のイベントはなくして欲しい所ですが、データをもらったメーカーとの兼ね合いもありそうなので割り切ります。

　とにかく現実に走った時の挙動と変わりないように近づけてください。前作みたいにタイム的には近いけど、現実と違う走り方をしないといけなければ同じようなタイムが出ないシミュレーターはシミュレーターじゃありません。

　あとセッティングは今回はまだ出来ませんが、前回の４ではありえない動きをしてました。現実ではセッティングを（アライメント）変えただけで別物の車に変わりますが再現してはもらえませんか？この際ゲームの域を超えてもらいたいものです。