【PS3】ニード・フォー・スピード カーボン レビュー
発売元 | エレクトロニック・アーツ (オフィシャルサイト) |
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発売日 | 2006-12-21 |
価格 | 7329円(税込) |
レーティング | 【B】12才以上対象 (CERO について) |
ショップ/リンク | Amazon / YouTube / 旧攻略集 |
タギングトップ3 | |
タイトル概要 |
レース Electronic Artsの大人気ハイスピードレーシング最新作「Need for Speed: Carbon」登場!舞台は「America California state Carbon Canyon」!大幅強化されたストーリーモードに、グループでのレースファイト、そして「峠」をドリフト全開で突っ走る新モード「Canyon Duel」搭載! |
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
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3pt | 1pt | 4pt | 1pt | 1pt | 1pt | 4pt |
30pt
GOOD!
夜の峠レースと車種の増加
音楽は好みで別れるが、雰囲気に合っていていい
BAD/REQUEST
PS3なのにプレイ時の画面が汚い(ムービーは綺麗だがPS2レベル)
今までに比べて難易度が比較的高い
メニュー画面がいいかげん(セーブなど不便)
ハンドリングの調整がおかしい
夜なのにUG2であったネオン管がない(重要だと思う)
ムービーの声が吹き替え 雰囲気が崩れます
COMMENT
NFSファンなので正直今回の作品にはガッカリ
プレイ画面の汚さでやる気が一気に失せた
あとハンドリングがおかしくなってる
ストーリーは毎回期待してないんで別にどうでもいい
好みで別れるが個人的には音声の吹き替えは(今回に限らず)字幕がよかった
EAは金あるからもっといい作品を作れたはず
正直ほめる場所はあまりありません
とても残念です
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
4pt | 4pt | 4pt | 5pt | 5pt | 4pt | 2pt |
91pt
GOOD!
・ムービーは、かなりきれいです。(演出)
・これまでに比べ、車の性能が少し現実に近くなった。(まだまだ改善の余地はあり)
・峠レースはなかなか良い。
・エンジン音がリアル。リッジ7の比ではない。
・車は、内装までよく再現されている。
・パトカーとのカーチェイスがとても楽しい。心臓バクバクです!
・外見を自由にカスタマイズできる(オートスカルプト)←これはオリジナリティーあり
・個人的に、ロード時間が短く感じられた。
・前作と比べ、作業感が大幅に減った。
BAD/REQUEST
・ソフトのパッケージに1080p対応となっているのに、実際は720pまでしか対応していなかった。
・オンラインが微妙で分かりにくい。これはリッジ7に軍配があがります。
・カスタマイズは、オートスカルプトのおかげで全体的に良くなったが、夜なのにネオン管がないのと、前作はできたのにメーターが変えられなくなったのが×
・レース中のグラフィックが普通っていうか微妙。PS3ならまだまだいけるでしょう。リッジ7の方が綺麗です。(ここの所は次作に期待!)しかしムービーがいいので、グラフィックは4
COMMENT
はっきり言って面白いです。とても満足しています。
なかなか飽きが来なくて良いですね。前作モスト・ウォンテッドはつまらないレースの連続でクリアする前にやめてしまいましたが、これは峠レースがあります。
それから、達成率100%いっても、パトカーと遊んでいるだけで楽しいので長く遊べます。
難易度が、やや簡単というくらいなので、僕にとっては丁度良かったです。
オンラインには期待しない方がいいです。
しかしリッジ7とこれとで迷っている人は、こちらをオススメします。
リアルさを除けば、このソフトは今出ているレースゲームの中で一番だと思います。
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
3pt | 1pt | 3pt | 1pt | 1pt | 1pt | 2pt |
28pt
GOOD!
・チーム戦ができる
・車が増えたとこ
・峠レースがでた
頑張ってよい点だそうと思っても、これが限界です。
BAD/REQUEST
・オンライン機能のいいかげんさ
・オートスカルプトも微妙に思い通りに作れない
・いろいろ新機能がでたというが、PS3なんだから、グラフィックにも力を使ってほしい
・セーブをするかの有無がうざい
・同じことの繰り返しみたいで途中で飽きてくる
・車の値段が非常に高い上に報酬金が少なすぎ(特にクリア後 全部500円)
・センスの悪いオートスカルプトパーツの数々
・誰がこんな条件達成できんだっていう報酬カードが多すぎる(「マッスルカーだけでガレージをいっぱいにする」など)
COMMENT
もう訳がわかりません。
なぜこの程度で発売されたかさっぱりわかりません。
Amazonレビュー
レビュー日: 2007-08-22
1モストウォンデット
2アンダーグラウンド2
3カーボン
ですかね。シリーズ特有の過激さは引き継いでいるのでシリーズ好きには買って損はないかな?
GOOD!
☆前作モストウォンテッドの粗い画質とは違い、道路、背景、車のディティールが前作より進化している。 特に車の光沢は現実に近い。
☆ドリフトバトルが結構熱中する。 黄色い線ギリギリを端走り、ぶつかりそうな所を上手く滑りぬくのが楽しい。
☆車の改造がかなりこだわっている。 車の全てのパーツを自分の好きなように変更でできるし、車のペイントはよりこだわりが強く、何千色の中から好きな色を選び、車に塗装できる。 飾り付けに回りにカッコイィ柄を自分で作成し色を付けて完成!
☆警察とのカーチェイスが面白い。 左下に追跡レベルがあって、暴走するたびにどんどんたまっていき、次のレベルに到達する。 5になると警察の追跡が激しくなり、大量の車が! 車に体当たりし落ちてきた丸太でパトカーをぶっ壊せ! 暴走するぜ!
BAD/REQUEST
☆サウンドがあんまり良くない。 本物と比べると音が高かったり低かったり、中途半端すぎる。
☆フリーランをはじめるとき、バトルに勝った時などわざわざセーブしないといけないので快適に出来ない。 次回を作るならオートセーブにして欲しい。
☆マッスルカーの意味がないと思う。 スピード最低 加速微妙 馬力最低 あまり活躍する場がない。 オマケかもしれない。
☆スペシャルカーが改造できない。 恐らくBMなどを改造してみたいという人も多いだろう。 それもEAの作戦か?
COMMENT
NFシリーズでは最高の出来だと思います。 グラフィックも大幅進化。
操作系統も変わった事でより車を運転しやすい。
ワイルドスピード好きなら買ってみたらいかがでしょうか?