【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ レビュー
| 発売元 | SCE （オフィシャルサイト） |
|---|---|
| 発売日 | 2007-12-13 |
| 価格 | 4980円（税込） |
| レーティング | 【Ａ】全年齢対象 (CERO について) |
| ショップ/リンク | Amazon |
| タギングトップ3 |
   |
| タイトル概要 |
■ ジャンル：オンラインカーライフシミュレーター ■ プレイ人数：1〜16人 【Spec III版】 ■ 発売日：2008/10/30 ■ 価格：4,980円 グラフィックに定評のある人気シリーズ「グランツーリスモ」がPS3に登場だ。 シフトや挙動を実車に近づけてほしいというユーザーの声に応えるために「スタンダード」と「プロフェッショナル」の2つのシミュレーションを用意している。 ネットワークに接続することで最大16人のプレイヤーと対戦ができる。 また、ユーザー間でのコミュニケーションも可能だ。(転用元:GDEXより) |
- 総合ポイント
- 56
- (難易度)
- 2.60
- レビュー数
- 47
492人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4pt | 5pt | 3pt | 2pt | 3pt | 2pt | 2pt |
57pt
487人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4pt | 4pt | 2pt | 2pt | 2pt | 4pt | 2pt |
55pt
GOOD!
グラフィックスは今の技術では文句なしにきれいです。コレに尽きます。
４に比べて車の挙動がよくなった。（ましになった）ＦＦ車のアクセルＯＦＦ時のフロントの入り、アクセルＯＮ時のアンダー、ミッドシップの極度のオーバーステアの解消。
運転席からの視点追加。気分的には盛り上がります。
リプレイが無理やり見せられなくなった事。（自分のプレイに酔いしれる人は別として）
BAD/REQUEST
開発者にぜひ言いたい所。ＦＦはいくらアクセルＯＦＦにし続けてもリアがブレイクしないのはなぜ？現実とはぜんぜん違う。この前実際に走ってきたばかりのコースで同じように操作してもいかにもゲームといった感じでブレーキを残してもアンダー、アクセルを抜いてもある程度のフロントの入りのみ。
もしかしてＦＦでサーキット走った事が無いの？
ミッドシップで走った事が無いので割愛。で、ＦＲ。リアが滑り出すと低速でも止まらない。トラクションかけても止まらない。基本的に、古い常識的にＦＦはアクセルＯＮでもＯＦＦでもアンダーステアぎみ、ＦＲ、ミッドシップはオーバーステア気味という概念から抜け出せてはいないのでは？
滑り出す途中までは非常に良く出来ていて感動ものなのでぜひとも改良して欲しいです。そうすればドライビングシミュレーターと名乗っても恥ずかしくない動きになります。
プラスしてブレーキでの加重移動もシミュレートが無いです。
COMMENT
車種限定のイベントはなくして欲しい所ですが、データをもらったメーカーとの兼ね合いもありそうなので割り切ります。
とにかく現実に走った時の挙動と変わりないように近づけてください。前作みたいにタイム的には近いけど、現実と違う走り方をしないといけなければ同じようなタイムが出ないシミュレーターはシミュレーターじゃありません。
あとセッティングは今回はまだ出来ませんが、前回の４ではありえない動きをしてました。現実ではセッティングを（アライメント）変えただけで別物の車に変わりますが再現してはもらえませんか？この際ゲームの域を超えてもらいたいものです。
473人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3pt | 5pt | 2pt | 2pt | 3pt | 3pt | 4pt |
57pt
GOOD!
流石PS3のソフトというだけあって、グラフィックはもはや実写同然。
コクピット視点も、メーターやサイドミラーなど、細部までよく再現されている。
オンライン対戦も魅力的。
BAD/REQUEST
イベントレースで車種制限がかかっているモノがあるが、正直言って気に入らん。
欲しくもない車を買わされる破目に遭う。
せいぜい駆動方式の制限ぐらいにしてほしい。
一切のチューニングが不可能というのは致命的と言える。
それだったら、グラフィックを犠牲にしてでも首都高や街道シリーズを買ったほうがよっぽど良い。
COMMENT
やはり最初からのプレイは『かったるい』
プロローグということで、ある程度のボリューム不足には眼を瞑っているが、それなら最初から完全な状態で発売した方が良い。
そもそもなぜプロローグ版を発売するのか？というのが前作からずっと疑問だった。
464人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3pt | 5pt | 2pt | 3pt | 3pt | 1pt | 2pt |
54pt
GOOD!
※Spec?購入
グラフィックは言うまでも有りませんが、これを見るためだけに買ったといってもいい自分としても期待以上の物でした。
リプレイ映像はもちろん、ゲーム時のグラフィックも遜色なく、コクピット視点も有り完成度が高いです。
かなり個人評ですが、前評判や情報を見ずに購入したので、GTマシンやチューニングマシン、そしてフェラーリ（しかもそこに売られているものが・・）まで扱える事が予想外で、とても嬉しかったです。
BAD/REQUEST
※Spec?購入
とにかくロードの長さと多さにイライラしました。ほとんどのメニューに行くたびにロードが入り、戻る時にもロード。1回のロードが、短くても５〜６秒は有ります。
過去ログで余り書かれてない事が不思議ですが、これはSpec?からなのでしょうか。
駆動方式によるマシンの挙動がイマイチです。どの駆動方式でも、コーナリング速度を合わせるなどしないと常にアンダーステアで、荷重移動も意味無くとても操作しにくく感じました。
また、グリップを失ったタイヤでもキュキュキュキュキュと音が鳴り、グリップしてるのかしてないのか分かりにくいです。
エンジン音や効果音は特に文句無いのですが、BGMが聞こえづらく、また印象に残らないです。
COMMENT
※Spec?購入
オンラインは未プレイです。
自動車のキレイなグラフィックを堪能したい人は買いだと思います。うちのテレビは15年前の古い21型ブラウン管テレビですが、それでも時々「実写？」や「あれ？ゲーム画面じゃなく実写だったのか（笑）」と思うほど実写と見間違えるほどの出来です。
コクピット視点はとてもよく出来ていますが、運転には適さない画面構成（テレビは平面画像のため実際の運転視点とはなりえない）のため、リプレイを見る時だけにしたほうがいいです。
イベント（このゲームのメイン？）で、物凄くハードルの高いステージも有り少しバランスが悪いかもですが（とりあえずクリアの3位まではいけます）、過去作のライセンスにおいて伝統である「なんとかゴールドを」でやり込み度も健在かと思います。
BADにも書きましたが、ロードによってストレスを感じてしまい、この素晴らしいゲームが台無しだと思いました。1台1台に使われているデータ量が凄いのだと思いますが、なんとか先読みなどで対策して欲しいものです。
（プレイ時間を勝手に「クリア済み」としましたが、つまり「あのマシンを購入済み」という意味で捉えてください）
Amazonレビュー
レビュー日： 2007-12-15
発売日に60GB版にリッジレーサー７、レイルファンなど数枚を一緒に８万円近くで購入、
その後はニンジャガイデンΣ、F1、モーターストームなど購入しましたが、
現在は欲しいソフトも特になく、ブルーレイやDVD再生機として稼動が多くなり、
たまにオンラインで海外アカウントを取得し、HD映画予告編やムービー、デモを
落とす程度に留まっていた所にこのGT5プロローグは本当に期待していました。
ところが、実際にプレイしてみるとまず肝心のオンライン対戦が25日まで出来ない。
これは一体、どういう事でしょう？ コンテンツにもお金を払わせて見せる、
そして車種のバリエーションの少なさ。
PS3は年末目玉タイトルがほとんどないので何とか年内に間に合わせる為に
ユーザーが期待を寄せる本作を仕上げたとしか思えません。
確かにグラフィクスはHDMI、1080Pで出力すると本当に滑らかかつ高精細で
本当に感嘆ものです。これはXBOX360のどのタイトルも敵わない域の綺麗さです。
しかし、この超高精細画像にどれだけのユーザーがフルに楽しめるんでしょうか？
他のソフトメーカーは解像度を落とす変わりにエフェクトなどをリッチにすれば
ハードの負担も減る上に効率も良くなり、眼の肥えたユーザーにも十分に満足出来る
というスタンスで欧米ソフトメーカーではこれが主流になりつつあります。
事実、余程のマニアでなければ十分に次世代機らしい映像で大多数のユーザーは満足しています。
しかも肝心の操作感、内容共に大きくXBOX360のフォルツァモータースポーツ２に劣ります。
正にグラフィクスだけがウリの映像フェチソフトと化してしまっています。
1080Pフル対応に固執するあまり、他所がかなり犠牲になっているのではという印象です。
グラフィクス、GUIなどデザイン的には申し分のない素晴らしい出来なので本当に惜しいですね、、、
今後はもうこの様なプロローグという未完成というか中途半端としか思えない様な
手法での販売は止めて欲しいです。
出すからには、期待しているユーザーに一回だけで完全な商品をポンと出してください。
こんな手法を続けていたらユーザーはどんどん離れていってしまうと思います。
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GOOD!
・グラフィック
車のモデリングはとても綺麗で忠実です。
CGでは難しい曲線が売りの美しいボディもかなり高いレベルで再現されています。
プラスチック・カーボン・塗装などの質感や反射マップにもこだわりが感じられます。
また、PS3のほとんどのゲームが720Pに逃げている中、1080P・60FPSでほとんど
フレーム落ちしないのはさすがです。
シリーズ初の車内視点も良い感じです。
・無料アップデート
spec1を遊んで、『車種やコースが少ないけど、まぁプロローグだしこんなもんか』と感じていたところ
無料でspec2にアップデートされ、車種・コースが倍増されたので大変満足です。
BAD/REQUEST
プロローグ版ということで、不満というより要望になるのですが・・・
・グラフィック
グラフィックは確かに高精細なのですが、その分ジャギが目立っています。
GT5では高品質のアンチエイリアスを期待します。
また車内視点では、影の処理にギザギザやエリアシングが目立ってとても気になります。
・車種
収録車種の方向性がイマイチだと感じます。
最近のGTではコンセプトカーや一般の人には手に入らないスーパーカーやGT選手権に出るようなモンスターマシンが増えています。
人によって車種に好みがあるだろうし、豪快にドリフトしたい人・限界タイムアタックしたい人・オールドカーをコレクションしたい人など楽しみ方は自由だと思いますが
グランツーリスモは当初、みんなが乗っている市販車で走れることが最大の魅力だったように感じます。
少なくとも自分は、自分が乗っている車が、あるいは欲しい車がゲーム中に登場することが魅力でした。
そして現実では金銭的にできない改造をして走ることができるのも魅力でした。
コンセプトカーやGTカーなどは言わばSFの車と一緒で、ゲームの中で乗っていてもあまり魅力を感じません。
もちろん市販車＋αの形で再現されるのであればこれほど喜ばしいことはありませんが・・・
あくまで市販車ベースということを前提に収録車種を考えてほしいです。
・インターフェイス
確かにカッコ良いのですが、使いづらく、ローディングも長いため平均点以下です。
ローディングが長いのなら、それを長いと感じさせない工夫が欲しいところです。
・GTTV
番組自体少ないのですが、TOP GEAR以外魅力的な番組がなく、また視聴期限付きということで、なかなか買う気にはなれません。
メーカーとタイアップしてるのでしょうが、やたら商業的な番組が多いのも気になります。
COMMENT
非常にレベルの高いグラフィックではありますが、ゲームとして面白いのかというと・・・
走ることだけをストイックに追及した・・・といえば聞こえは良いですが・・・
チューニングなどもそうですが・・・確かにあまりやりすぎると、
ゲームとしてバランスが悪くなったり、今のスタイリッシュさがなくなるとは思います。
ただ、もっと車好きならではの遊び心というのが欲しいです。
今は中古でも安く手に入りますので、GT5までの繋ぎとしてGT体験版として購入するのは
ありかな・・・と思います。
GT5に期待しています。