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--- 攻略法 --- ● ブレーキ練習法

--- 裏技 ---
● 編成両数変更(京成特急) new! ● 隠し車両の登場について  ● 隠し車両・隠しダイヤ

† 参加型攻略集 †
--- 攻略法 ---
ブレーキ練習法
 上手に列車を止めることが難しいといわれているトレシミュシリーズ
 ですが停止位置付近のブレーキの「緩め」に関してお勧めの練習法が
 あるので紹介させていただきたいと思います。

 今回ブレーキ練習のモ−ドが追加されましたが、そこで1段緩めで
 止める練習を行ってみてください。(B5→B3など)
 停車時衝動で減点されてしまいますがB3のまま止まります。
 そこがミソで、その1回の緩め方がそのまま停止位置の誤差となって
 現れるので修正がしやすく、緩めの1段目がメキメキと
 上達してくると思います。

 また、慣れてくると○mくらい手前に止まりそうだとか
 ○mくらい奥に行ってしまうなどがより早い段階でわかるように
 なってくると思います。

 最初はとんでもないところに止まってしまうかもしれませんが、
 1回目の緩めが上達すれば2回目以降がすごく楽になるはずです。

 京成や都営に備えて(B5→B4→B3)で止めるとか、ブレーキ練習では
 車種が限定されてしまうため、運転モードで短い駅間で行うのも
 良いかと思います。
投稿者: T.Iさん
--- 裏技 ---
編成両数変更(京成特急)
 特急・上野→成田空港の試験で、使用車輌を□ボタンで選択すると編成が6両編成になります。
 よって、下に出ている『ターボ君』が京成特急でも運転できます。
投稿者: スカイライナー羽田空港行きさん
隠し車両の登場について
 隠し車両は京急・都営・京成の試験のほかにすべての直通試験でSランクをとらなくても、受験する列車によってSランクを取得したときに登場する隠し車両が異なります。

 ●京急1000形・・・(1)京急・都営・京成の試験ですべてSランク取得
          (2)直通試験の「急行 成田行き」でSランク取得

 ●都営5300系27編成・・・(1)京急・都営・京成の試験ですべてSランク取得
             (2)直通試験の「775H 普通 押上行き(品川→押上)」でSランク取得

 ●京成3300形・・・(1)京急・都営・京成の試験ですべてSランク取得
          (2)直通試験の「特急 成田空港行き」でSランク取得

 なお、AE形の登場条件は前項と変わりありません。
投稿者: 更新車さん
隠し車両・隠しダイヤ
 全会社線試験Cランク以上クリア→直通試験登場

 全ての試験Sクリアで出現するもの

 車両
 京成3300形(赤電)( 9800pts)…加速:66 減速:70 操作:69 検車距離90Km
 京急旧1000形黒幕車(11200pts)…加速:70 減速:76 操作:70 検車距離90Km
 都営5300形5327編成(19600pts)…加速:90 減速:82 操作:88 検車距離130Km

 エンディングムービーは2種類(オプションにエンディング追加)
 全ダイヤ全車種選択可能(例:スカイライナーダイヤをN1000で運転)

 上野→成田空港の回送ダイヤで3600形を選ぶとターボ君登場。
 ターボ君…3600形6両編成。近年になり3600形の編成替え(6連→8連化)が行われこの編成替えで発生した
 余剰のクハばかりが寄せ集まってVVVF電装された編成。4M2T(中間2両サハ)の6連1本が登場し、
 見かけ上は全車先頭車ばかりながら中間4両は機器撤去で中間車扱いとなっている変り種


 (1)試験、直通試験全てSランククリア(エンディングを見ている状態)
 (2)隠し車両を含む全車種購入
 (3)上記を満たした時点で所持ポイントが10万ポイントを超えていること
 以上三つの条件を満たすと京成AE形出現
 京成AE形(200000pts)…加速:72 減速:72 操作:79 検車距離110Km


 【警笛ボーナス】警笛を鳴らすと50Pゲットできる
 ・対向車とすれ違う踏切
 天空橋〜・糀谷〜・国府台〜・実籾〜
 ・踏切:糀谷〜最後・北品川〜鉄橋の手前側
 ・ホーム手前
 (京成)日暮里・高砂・船橋
 (都営)三田・東銀座・浅草橋
 (京急)蒲田・梅屋敷・平和島・泉岳寺
 ・保線さん:大久保〜・うすい〜
 ・その他:上野線荒川橋りょう・小岩駅黄線の中に立つ人
投稿者: 京成野郎さん

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