【PS2】電車でGO!FINAL / 攻略集

--- 攻略法 ---
● 0cm停車 new!　 ● 成田エクスプレス
 ● 速さランキング・遅さランキング　 ● 115系（高尾～立川）寝台特急　那覇・あかつき
 ● 連結ゲームの攻略　 ● 車掌乗務簡単クリア　 ● ボーナスゲームパァーフェクト法
 ● 連結ボーナス　 ● 連結ボーナスの攻略　 ● 車掌乗務をノーミスでクリアする方法
 ● 金星狙い　 ● いい減速　 ● ボーナスゲーム出現の注意
 ● 車掌乗務のずる乗務完了の仕方　 ● 連ボ　 ● 停車
 ● 隠しダイヤ登場　 ● 停車する時　 ● 連結ボーナス一覧
 ● ブレーキの目安　 ● ボーナスゲーム出現駅　 ● 誤差なしの定着（定通）

--- 裏技 ---
● びわこエクスプレス　暴走　 ● 空飛ぶ成田エクスプレス　 ● 発車ベル故障
 ● 寝台特急あかつき、日本海　 ● 281系はるかと681系サンダーバード　 ● 鼓動する線路
 ● 電車大揺れ　 ● 新三田行きが永久に通過　 ● 209系500番台（京浜東北線）
● 京浜東北線と・・・　 ● 競争　 ● 隠れた？作業員　 ● 難易度
 ● 山手線１０３系　 ● 紀州路快速　 ● たまにおきるバグ
 ● 通勤特別快速特急は新宿通過！？　 ● タイムストップの悪用法その３・・初代ひかり号並の速さ！！　 ● 電車が電車を貫通する！
● 300mオーバーラン!　 ● 品川駅の500系ポスター　 ● カラーチェンジの補足
 ● タイムストップの悪用法（２）　 ● タイムストップの悪用法　 ● 新大阪通過
 ● 時速200キロ越え！　 ● 中央線での隠し警笛　 ● 小技
 ● ボーナスゲーム登場車両　 ● 中央・総武線（Ｅ２３１系８００番台）出現区間　 ● カラーチェンジ！

† 参加型攻略集 †

--- 攻略法 ---

● 0cm停車
　まず60キロで駅に入り5ｍで5キロにします.その後ブレーキレベル2空1でそのままにすると50cmから0cmに止まれます
投稿者：東武さん

● 成田エクスプレス
　高尾、新宿駅前では絶対減速出ます。
　ちゃんと減速しておきましょう。
投稿者：サンダーバード大好きさん

● 速さランキング・遅さランキング
　エンジョイモードでスピードアップありますね。皆さんも知っていますよね。
　そこで、ぼくはランキングを作っておきました。（漢字違ってたらすいません）
　速さランキング
　１位サンダーバード、びわこエクスプレス（２１５キロ）
　２位２２３系（１９６キロ）
　３位雷鳥（１９１キロ）
　４位きたぐに（１８５キロ）
　５位スーパーあずさ（１８３キロ）
　遅さランキング
　１位山手線（１２０キロ）※駅と駅の間が短いため
　２位はまかぜ（１４８キロ）
　３位東海道線２０１系（１５０キロ）
　４位２２１快速（１６７キロ）※これは通過駅が少ないためです
　５位２０７系普通（１７０キロ）※山崎駅で計測
　以上です。
　まだ全部車両出していないので全クリできている人は、ランキングの更新お願いします。では。
投稿者：サンダーバード大好きさん
おわび
　この間出した速さ・遅さランキングのことですが、彗星・あかつき号が山手線になっていました。失礼しました。山手線は、９２キロです。彗星・あかつき号は、１３０キロです。すみません。
投稿者：サンダーバード大好きさん

● 115系（高尾～立川）寝台特急　那覇・あかつき
　まず、115系とは中央本線（中央線も含め）を通っている　みずいろと白色の電車で、たまに　青とクリーム色の115系も走っています。あっ！ついつい無駄話を・・・ではさっそく→中央線2番　4番　6番　11番のダイヤを白星以上でクリアすると出現します！ミニデータ→たしか朝6：40か6：50ごろ始発だったか・・・(もしかしたら立川～高尾のダイヤかも・・・)那覇・あかつき→東海道線　4番　8番のダイヤを白星以上でクリアです！(隠し警笛をしたほうが有利かも・・・)
投稿者：スーパーあずささん

● 連結ゲームの攻略
　ポイントを取るには…
　1.連結ゲームが始まったら、発車せずに警笛・ミュージックホーンを鳴らす
　　…これで連結前警笛でポイントが入ります。
　2.発車して350ｃｍ～270ｃｍ程度（300ｃｍ前後）で一旦停車する。
　　…連結前一時停車でポイントが入ります
　3.3～5ｋｍ/ｈで連結します。（2ｋｍ/ｈでは連結できるか、わかりません。）
　　…連結成功でポイントが入ります。

　Point…特急電車では加速が速いので制限速度オーバーに注意してください。
投稿者： NESS(ネス)さん

● 車掌乗務簡単クリア
　パッケージ裏に収録路線という欄があります。
　そこに駅名が書いてあるはずなのでそこ見れば簡単にクリアできます。
投稿者：こげちゃいろさん

● ボーナスゲームパァーフェクト法
　新宿駅や大阪駅で発生するボーナスゲーム。すべての得点を取るには―
　警笛→5km/hまで加速→330cm～270cm以内で停車→2km/h～5km/h(速度計の数字が黄色くなった)状態で連結する→ボーナス成功(大成功)
　注意：制限速度5km/hを守ることと1km/h以下の速度で連結しないこと・制限時間を守ること
投稿者： Rsrsさん

● 連結ボーナス
　連結ゲームは山手線、中央線快速は新宿まで、大阪環状線、東海道線は、大阪まで、いずれも、総合ダイヤで、ノーミスで行かないと、出現しないのでご注意を。やりたいなら東海道線特急びわこエクスプレス(６８３系)、寝台急行きたぐに(５８３系)、L特急雷鳥３４号(４８５系)、大阪環状線普通大阪行き(１０３系)、大和路快速大阪行き(２２１系)、関空快速・紀州路快速関西空港・和歌山行き(２２３系０番台)がおすすめです。大和路快速、関空・紀州路快速で挑戦したい人は、がんばってノーミスで大阪まで行ってください。
投稿者：しらさぎ6号さん

● 連結ボーナスの攻略
　　まず始まったら警笛をならしましょう
　　次に４Kmまで加速します
　　そしたら３ｍ手前でとまります
　　そして３Kmぐらいで連結します

　　　＜注意＞
　　連結を１Km以下で連結すると失敗します
　　あずさやかいじなど加速が速いとすぐ５Km以上になるので注意しましょう
投稿者：あずささん

● 車掌乗務をノーミスでクリアする方法
　　実は簡単にノーミスクリアができちゃうんです。
　　理由は、ごくごく簡単で、取り扱い説明書を見て下さい。
　　山手線編は０２ページを、中央線編は０２ページと０３ページの下の方を、大阪環状線は０３ページを、東海道本線は０４ページをそれぞれ見ると、始発から終点までの駅が搭載されてて、あとはドアの開閉をしっかり行えば、ノーミスクリアは間違いなし。
投稿者：区間特急ロマンス急行さん

● 金星狙い
　時刻の誤差が２秒以内、さらに、停止位置の誤差が３０ｃｍ以内だと金星が取れる。
投稿者：サンダーバードさん

● いい減速
　１００ｍで５０キロでB5
　２０ｍ　でB4
　１０ｍ　でB3
　５ｍ　　でB2
投稿者：鋳歩解さん

● ボーナスゲーム出現の注意
　分別ルートでボーナスゲーム出現駅に着いても、ボーナスゲームは、出来ません。総合ルートなら出来ます。
投稿者：サンダーバードさん

● 車掌乗務のずる乗務完了の仕方
　あのですね。停車駅はパッケージにのってるからそれを見て停車駅選択すると乗務完了
　の可能性高いです。
投稿者：フレッシュひたちさん

● 連ボ
　連結のとき、「ボーナスゲーム　時間内に列車を連結させよう」という表示が出て、視点が変わって、上の「」内の文字が消えた瞬間に警笛を鳴らすと、ボーナスがもらえる。300メートル手前で停車すると、ボーナスがもらえる。
投稿者： next woridさん

● 停車
　駅に止まるときに、２００ｍをきったとき、または１００ｍをきったとき、６０Km/h以下なら、確実に止まれる。
投稿者： tuiyhlkさん

● 隠しダイヤ登場
　１０３系山手線→大崎～大崎（両方のレベル）・大崎～田町クリア
　寝台特急日本海→全路線全ダイヤ（この路線を除く）クリア
　寝台特急彗星・あかつき→東海道本線の新快速・快速全部クリア
投稿者：ホームライナー鴻巣さん

● 停車する時
　ダイヤによっても変わるが停車時刻の３０秒前に停止位置３００ｍをきれば、結構定着できる。
投稿者：中央ライナーさん

● 連結ボーナス一覧
　ここでは、電車でＧＯ！ＦＩＮＡＬの連結ボーナスをまとめて紹介しています。

　(1)山手線　発生駅：新宿
　【ダイヤ　１】　４１５系（銅鉄車）
　【ダイヤ　２】　２０１系
　【ダイヤ　４】Ｅ２３１系
　【ダイヤ　５】　２１１系
　【ダイヤ　６】　２２３系（０番台）
　【ダイヤ　９】　２５３系
　【ダイヤ１０】Ｅ２５７系

　(2)中央線　発生駅：新宿
　【ダイヤ　１】　２０１系
　【ダイヤ　２】　２１１系
　【ダイヤ　３】　２２３系（０番台）
　【ダイヤ　４】Ｅ２５７系
　【ダイヤ　８】ＥＦ６６型（２４系）
　【ダイヤ１０】　４１５系（銅鉄車）
　【ダイヤ１１】　２０１系
　【ダイヤ１２】Ｅ２３１系
　【ダイヤ１３】　２１１系

　(3)大阪環状線　発生駅：大阪
　【ダイヤ　１】　４１５系（銅鉄車）
　【ダイヤ　３】　２０１系
　【ダイヤ　４】Ｅ２３１系
　【ダイヤ　７】　２１１系
　【ダイヤ　８】　２２３系（０番台）
　【ダイヤ１０】　２５３系
　【ダイヤ１１】Ｅ２５７系
　【ダイヤ１２】ＥＦ６６型（２４系）

　(4)東海道線　発生駅：大阪
　【ダイヤ　１】　４１５系（銅鉄車）
　【ダイヤ　２】　２０１系
　【ダイヤ　３】Ｅ２３１系
　【ダイヤ　４】　２１１系
　【ダイヤ　５】　２２３系（０番台）
　【ダイヤ　６】　２５３系
　【ダイヤ　８】Ｅ２５７系
　【ダイヤ　９】ＥＦ６６型（２４系）
　【ダイヤ１１】　４１５系（銅鉄車）
　【ダイヤ１２】　２０１系
　【ダイヤ１３】Ｅ２３１系
投稿者：うみかぜさん

● ブレーキの目安
　ダイヤに余裕が有る時↓
　300Mで70キロ、200Mで60キロ、100Mで42キロ、50Mで25キロ、10Mで10キロ。
　ダイヤの余裕時分が普通↓
　300Mで80キロ、200Mで65キロ、100Mで45キロ、50Mで30キロ、10Mで10キロ。
　ダイヤがきつい場合は↓
　300Mで87キロ、200Mで69キロ、100Mで49キロ、50Mで32キロ、10Mで10キロ。
　かなりきつい時↓
　300Mで95キロ、200Mで80キロ、100Mで55キロ、50Mで35キロ、10Mで12キロ。
　最後に東海道線221系快速上り：京都～西大路の区間の場合は(笑)※最初はB8投入↓
　295Mで100キロ、200Mで90キロ、100Mで59キロ、50Mで40キロ（30Mで30キロ）、10Mで12キロ。
投稿者：８０９０系さん

● ボーナスゲーム出現駅
　連結ゲーム（ボーナスゲーム）が発生する駅はこの二駅
　・山手線・中央線（新宿駅）
　・大阪環状線・ＪＲ京都・神戸線（大阪駅）
投稿者：プラレールさん

● 誤差なしの定着（定通）
　エンジョイモードでアイテムの（タイムストップ）を選び停車駅（通過駅）で予定時刻
　になったら使用し停車（通過）すると高得点が取れる。
　（停車駅で金星を狙うならおすすめ）
投稿者：プラレールさん

--- 裏技 ---

● びわこエクスプレス　暴走
　まず大阪行きのびわこエクスプレスで運転。
　エンジョイモードでスピードアップを2つ用意。
　10分ほど止まってから発車。スピードアップを使用する。
　そしてそのままにしておくと200Km/h超えします。
　自分が挑戦したら210ｋｍ／ｈまでいきました。
　ちなみに結果がやばくなります。
　(なぜ10分ほど待つかは信号機を進行にしておくためです。)
投稿者：こげちゃいろさん

● 空飛ぶ成田エクスプレス
　時々距離メーターが変な風になるときがありますそのとき新宿を通過すると空を飛びます
投稿者： 221系快速網干行きさん

● 発車ベル故障
　発車メロディ(山手・中央線のみ確認済み)が鳴ってる途中でソフトを外すと発車メロディが鳴りっぱなしになります(タイミングがつかめなかったり[例えば、外すのが遅かった。]することで鳴りっぱなしにはなんない場合があります)。「次は―」の放送がはいる前にソフトを入れると発車してるにも関わらず、「x番線、ドアが閉まりますご注意ください」と流れることもあります。
投稿者： Rssrさん

● 寝台特急あかつき、日本海
　あかつき　東海道線快速、特急全部クリア
　日本海　　山手線、中央線、大阪環状線、東海道線、全部クリア
投稿者：あずささん

● 281系はるかと681系サンダーバード
　221系快速の「高槻～京都」を運転すると、高槻～山崎で281系はるか、向日町～西大路で681系サンダーバードに抜かれます。
　そして、京都駅に入線するときに、さっきの2つの特急が止まっています。
投稿者：新快速221系姫路行きさん

● 鼓動する線路
　まず、山手線内回りダイヤ（五反田駅を通るやつならなんでもよい）で、五反田まで運転。で、発車する際、これから走る線路の延長を見てください。
　カーブのところで、たまに線路が鼓動します。
　実際にあったら、怖いですね…。
投稿者： 201系廃車反対派さん

● 電車大揺れ
　まず、東海道本線223系新快速（上り）を選択し、「大阪-京都」を選択します。
　そして、大阪駅を発車し、普通に運転します。
　で、どこでもいいので高速でカーブを通過している際、ポーズし、「開始駅に戻る」を選択します。
　すると、大阪駅で2～3秒の間、電車が大揺れします。
投稿者： 201系廃車反対派さん

● 新三田行きが永久に通過
　エンジョイモードであかつき号（大阪－三ノ宮）選択。
　タイムストップ、スピードアップを選ぶ。
　タイムストップや、スピードアップできるだけ早く尼崎を通過できるようにする。
　ただし、尼崎では時速60キロに落とす。
　右前方に、普通電車新三田行き207系がいるので、60キロで追いかける。
　すると、福知山線に行かずに、尼崎駅以降東海道本線各駅をずっと通過し続ける。
　また、芦屋（たぶん）で停車中の201系を貫通していく。
　づいて方向幕を見ると、新三田のローマ字がSHINMITAとなっている。
投稿者：つかやんさん

● 209系500番台（京浜東北線）
　山手線ダイヤでは、209系0番台との競走はよくありますが、ラッピング車を運転すると、レアな500番台が、また上野を過ぎたあたりで500番台どうしのすれ違いもあります。
投稿者： 201系廃車反対派さん

● 京浜東北線と・・・
　山手線Ｅ２３１系「ラッピング車」を運転していると京浜東北線Ｅ２３１系（だったっけ？）と競争ができるぞ！
投稿者：貨物でＧＯ！さん

● 競争
　山手線内回り（田町～大崎）の、田町～田端間で京浜東北線大宮行きと競争が出来ます。気分転換にどうですかｗ
投稿者：暴走中央ライナーさん

● 隠れた？作業員
　中央線下り（新宿方面）市ヶ谷付近にて、作業員がいます。しかし分かりにくいので注意が必要です。
投稿者：暴走中央ライナーさん

● 難易度
　難易度（レベル）が、１か２だとどちらもそんなに難しくはありません。変わりません。
投稿者：中央本線さん

● 山手線１０３系
　山手線１０３系をだすにはE２３１系「ラッピング車」をクリアするとでます。
投稿者：あずささん

● 紀州路快速
　まず、大阪環状線の大和路快速を上下線ともクリアする。
　すると、紀州路快速の下り（天王寺方面）が出現する。
　そして、それをクリアすると上り（京橋方面）が出る。
投稿者： 285系さん

● たまにおきるバグ
　中央線の特急などを選びます。三鷹～中野で、駅を通過したのに、距離メーターがどんどん増えていくことがあります。停車駅に停車しても、結果がやばくなる。
投稿者：いるみさん

● 通勤特別快速特急は新宿通過！？
　まず中央線のダイヤ04でエンジョイモードでスタートしてください。あと選ぶのはスピードアップを二つ。
　そして国分寺までは普通にプレイしてください。
　その後です。
　国分寺で約10分程度遅らして発車して下さい。でないと信号にぶつかります。
　「遅れていますが何かありましたか？」とか「停車していますが何かありましたか？」と聞かれてもオール無視
　そして約10分後、発車と同時にスピードアップを使って下さい。下り坂のところで使用すると、スピードが上がりやすいです。
　信号も制限速度も時刻もなにもかもを無視して下さい
　もしも作業員がいたら警笛を鳴らすと、点が入りまいます。暇つぶしにどうにょろか？（笑）
　そして新宿についたら減速なしで、めがっさ突っ込んで下さい。
　ジリリリリリ♪と鳴ってＡＴＳで停車して、激走約１６０Ｍぐらいは行きます。
投稿者：区間特急ロマンス急行さん

● タイムストップの悪用法その３・・初代ひかり号並の速さ！！
　サンダーバード１号でタイムストップの悪用を行います。スピードアップとタイムストップを選んでください。
　まず、大阪駅を発車したらすぐさま両方動かし、制限は全て無視！（新大阪まででのゲームオーバーの心配はなし）タイムストップは３つ使い続ける。スピードアップは４つ温存して、普通にノッチを５に入れる。１６０キロ程でるので、６５０ｍ～７００ｍ手前で△かInsertで常用最大にし続ける。と上手く新大阪に停車、２分３１秒早着すれば占めたもの。新大阪を発車したら心配することなくすぐにタイムストップとスピードアップを使って加速！東淀川を通過したら最後のタイムストップを使って、赤信号の心配ゼロ！

　今回の実験では、高槻～山崎で最高速度２１１ｋｍ/hを記録し、西大路通過時に２００ｋｍを切った。京都駅を３３４mオーバーラン、９分２９秒早着した。ワーオ！
　（但し最後はゲームオーバーです）
投稿者：ごったくさん

● 電車が電車を貫通する！
　まず、暁号をえらんでください。エンジョイモードで、タイムストップと、加速アップを選ぶ。
　そして大阪ー三ノ宮を選ぶ。そして尼崎の方で、60キロにし、青いすじの電車が来る。なんと、尼崎停車中の201系を貫通する
投稿者： FINALさん

● 300mオーバーラン!
　エンジョイモードで始めて(でないとゲームオーバー)選ぶのはスピードアップ2つ
　サンダーバード号(681系)を選択し、大阪までは通常どうり運行する。
　そして大阪から約10分くらい停車して、出発進行!!
　スピードアップを使用するからみるみる速度が上昇して、京都に到着。
　そして速度計を見たら…215km/hだった。
　そして運命の瞬間!!
　ATSが作動して、やっと止まった。
　そして見事に300m以上のオーバーランを記録しました。
投稿者：御徒町さん

● 品川駅の500系ポスター
　山手線＃1で品川駅停車のとき左側に500系とJR西日本（？）の電車のポスターが貼ってあります。
投稿者：のそみ500系さん

● カラーチェンジの補足
　前に書いてありますが、はまかぜを一度クリアした後でダイヤ選択画面にてはまかぜにカーソルを合わせながら、

　◆PS2汎用コントローラ使用の場合
　△ボタンを押しながら○ボタンを押す

　◆PS2電車でGO!専用コントローラ使用の場合
　Dボタンを押しながらCボタンを押す

　◆windows版の場合
　スペースキーを押しながらエンターキーを押す

　こうすると、国鉄色が出現します。
投稿者： spesyallocalさん

● タイムストップの悪用法（２）
　実を言うと、これは各駅停車や山手線でも可能な話です。
　まずは、エンジョイモードのアイテム選択画面で、タイムストップを二つ（が推奨です）用意し、普通に発車させる。（特急、快速などと異なり）この場合、はじめから使っても問題ない。運転距離が長ければ、頑張って自力で早着するのもアリ。

　減速（注意）信号が出ていることに気付いたら、ＡＴＳ確認しないで済むよう確実に減速し、タイムストップを使い続け、※1停止信号は１０ｋｍ/ｈ以下で突っ切る。「※2ただし、例外がある。」（普通は、1ｋｍ未満で突っ切っても、ＡＴＳ作動は免れない）

　その時点で、タイムストップが１～２個残っていれば、９９．９％成功する。（寝台特急あかつき号、日本海号はもう少し必要）

　※1　減点をなるべく小さくするため。１０ｋｍ/ｈ以上だと制限速度無視で－１０点食らってしまう
　※2　停止信号の先にすぐ信号があると、停止信号を突っ切ってもＡＴＳが作動せず、「進行」が出てくる。そのようなところでタイミングを合わせて停止を出せる人はもはや名人。

　僕の研究結果

　山手線（Ｅ２３１、大崎～大崎）でこの実験を行なうと、終着駅で１２分ほど早着することができた。
　その他は実験中。結果が出次第ＵＰしようと思います。
投稿者：ごったくさん

● タイムストップの悪用法
　※スーパーあずさ62号、青梅ライナー、成田エクスプレス３号など通過駅が多いダイヤで有効な裏技です。
　まずは、エンジョイモードのアイテム選択画面で、タイムストップを二つ（暴走もさせたい方で、上手い方は、一つでもよいだろう。スピードアップを一つ用意）用意し、普通に発車させる。
　マスコンは常に５．途中で減速が出そうだと思ったらタイムストップを使う。ただし、駅を通過すると効果が消えるんで注意。
　　当然ATSで引っかかるのでATS確認を行い、タイムストップを使ったまま走ると停止信号が出るので、そこは通過してとめる。スピードアップも持ってきた人は、そこで使い始める。停止信号の先は、タイムストップが効いている限り、進行がでるので、大成功。２つともタイムストップの人は、間違いなく成功することができる。
投稿者：ごったくさん

● 新大阪通過
　快速急行さん683系サンダーバードで224キロまで出したんですけど千里丘の信号で引っかかって強制停車でした
　2回目では京都で30分停車していくと新大阪で249メートルのオーバーランに成功しましたおふざけ運転に最適です
投稿者： JRさん

● 時速200キロ越え！
　まずエンジョイモードで両方加速ＵＰにします。
　東海道線のサンダーバード（681系）で京都駅に10分ほど停車します。発車と同時にＲ２（またはＬ２）をおすとどんどんスピードがあがります。効果がなくなったら再度使うということをくりかえすと最高214キロまで出せます。ちなみに485系は180キロを超えました。特急はまかぜも気動車とは思えないスピードがでます。
　223系の新快速は京都方面行きで三宮まで普通にやりそこからやるといいです。神戸方面行きは芦屋に停車するのできついです
　ちなみに中央線のＥ351系のあずさでもできます。他は八王子までに停車駅があるので厳しいかもしれません。
投稿者：快速急行さん

● 中央線での隠し警笛
　中央線の三鷹～立川間では、駅の間に何回も作業員・従業員が見えます。みかけたら必ず警笛をしましょう！減点にはなりませんが、スコアアップは間違いありません。特に中央特快、通勤特快、特急ではぜひ鳴らしましょう！
投稿者：ＮＯＴＡＭさん

● 小技
　ロード中にコントローラーの左のスティックを回すとロード中の文字を動かす事が出来る
投稿者：プラレールさん

● ボーナスゲーム登場車両
　(1)東北本線（２１１系）
　(2)宇都宮線（Ｅ２３１系）
　(3)常磐線（４１５系）
　(4)中央線（２０１系）
　(5)特急あずさ・かいじ（Ｅ２５７系）
　(6)成田エクスプレス（２５３系）
　(7)関空快速（２２３系）
　(8)快速（２２１系）
　(9)電気機関車（ＥＦ６６形）
　（その他にもあるそうですがまだわかりません。）
投稿者：プラレールさん

● 中央・総武線（Ｅ２３１系８００番台）出現区間
　中央線の三鷹～中野間を走行中、総武線の車両が走行する場所に中央・総武線
　（Ｅ２３１系８００番台）が走行又は停車している。その他三鷹電車区にも
　３本位停車している。
投稿者：プラレールさん

● カラーチェンジ！
　東海道線のキハ１８１はまかぜをクリアした後△を押したままダイヤを選ぶと
　なつかしい国鉄色になる。
投稿者：でるたさん

† 参加型攻略集 †
--- 攻略法 ---
● 0cm停車　まず60キロで駅に入り5ｍで5キロにします.その後ブレーキレベル2空1でそのままにすると50cmから0cmに止まれます投稿者：東武さん
● 成田エクスプレス　高尾、新宿駅前では絶対減速出ます。　ちゃんと減速しておきましょう。投稿者：サンダーバード大好きさん
● 速さランキング・遅さランキング　エンジョイモードでスピードアップありますね。皆さんも知っていますよね。　そこで、ぼくはランキングを作っておきました。（漢字違ってたらすいません）　速さランキング　１位サンダーバード、びわこエクスプレス（２１５キロ）　２位２２３系（１９６キロ）　３位雷鳥（１９１キロ）　４位きたぐに（１８５キロ）　５位スーパーあずさ（１８３キロ）　遅さランキング　１位山手線（１２０キロ）※駅と駅の間が短いため　２位はまかぜ（１４８キロ）　３位東海道線２０１系（１５０キロ）　４位２２１快速（１６７キロ）※これは通過駅が少ないためです　５位２０７系普通（１７０キロ）※山崎駅で計測　以上です。　まだ全部車両出していないので全クリできている人は、ランキングの更新お願いします。では。投稿者：サンダーバード大好きさんおわび　この間出した速さ・遅さランキングのことですが、彗星・あかつき号が山手線になっていました。失礼しました。山手線は、９２キロです。彗星・あかつき号は、１３０キロです。すみません。投稿者：サンダーバード大好きさん
● 115系（高尾～立川）寝台特急　那覇・あかつき　まず、115系とは中央本線（中央線も含め）を通っている　みずいろと白色の電車で、たまに　青とクリーム色の115系も走っています。あっ！ついつい無駄話を・・・ではさっそく→中央線2番　4番　6番　11番のダイヤを白星以上でクリアすると出現します！ミニデータ→たしか朝6：40か6：50ごろ始発だったか・・・(もしかしたら立川～高尾のダイヤかも・・・)那覇・あかつき→東海道線　4番　8番のダイヤを白星以上でクリアです！(隠し警笛をしたほうが有利かも・・・) 投稿者：スーパーあずささん
● 連結ゲームの攻略　ポイントを取るには… 　1.連結ゲームが始まったら、発車せずに警笛・ミュージックホーンを鳴らす　　…これで連結前警笛でポイントが入ります。　2.発車して350ｃｍ～270ｃｍ程度（300ｃｍ前後）で一旦停車する。　　…連結前一時停車でポイントが入ります　3.3～5ｋｍ/ｈで連結します。（2ｋｍ/ｈでは連結できるか、わかりません。）　　…連結成功でポイントが入ります。　Point…特急電車では加速が速いので制限速度オーバーに注意してください。投稿者： NESS(ネス)さん
● 車掌乗務簡単クリア　パッケージ裏に収録路線という欄があります。　そこに駅名が書いてあるはずなのでそこ見れば簡単にクリアできます。投稿者：こげちゃいろさん
● ボーナスゲームパァーフェクト法　新宿駅や大阪駅で発生するボーナスゲーム。すべての得点を取るには― 　警笛→5km/hまで加速→330cm～270cm以内で停車→2km/h～5km/h(速度計の数字が黄色くなった)状態で連結する→ボーナス成功(大成功) 　注意：制限速度5km/hを守ることと1km/h以下の速度で連結しないこと・制限時間を守ること投稿者： Rsrsさん
● 連結ボーナス　連結ゲームは山手線、中央線快速は新宿まで、大阪環状線、東海道線は、大阪まで、いずれも、総合ダイヤで、ノーミスで行かないと、出現しないのでご注意を。やりたいなら東海道線特急びわこエクスプレス(６８３系)、寝台急行きたぐに(５８３系)、L特急雷鳥３４号(４８５系)、大阪環状線普通大阪行き(１０３系)、大和路快速大阪行き(２２１系)、関空快速・紀州路快速関西空港・和歌山行き(２２３系０番台)がおすすめです。大和路快速、関空・紀州路快速で挑戦したい人は、がんばってノーミスで大阪まで行ってください。投稿者：しらさぎ6号さん
● 連結ボーナスの攻略　　まず始まったら警笛をならしましょう　　次に４Kmまで加速します　　そしたら３ｍ手前でとまります　　そして３Kmぐらいで連結します　　　＜注意＞　　連結を１Km以下で連結すると失敗します　　あずさやかいじなど加速が速いとすぐ５Km以上になるので注意しましょう投稿者：あずささん
● 車掌乗務をノーミスでクリアする方法　　実は簡単にノーミスクリアができちゃうんです。　　理由は、ごくごく簡単で、取り扱い説明書を見て下さい。　　山手線編は０２ページを、中央線編は０２ページと０３ページの下の方を、大阪環状線は０３ページを、東海道本線は０４ページをそれぞれ見ると、始発から終点までの駅が搭載されてて、あとはドアの開閉をしっかり行えば、ノーミスクリアは間違いなし。投稿者：区間特急ロマンス急行さん
● 金星狙い　時刻の誤差が２秒以内、さらに、停止位置の誤差が３０ｃｍ以内だと金星が取れる。投稿者：サンダーバードさん
● いい減速　１００ｍで５０キロでB5 　２０ｍ　でB4 　１０ｍ　でB3 　５ｍ　　でB2 投稿者：鋳歩解さん
● ボーナスゲーム出現の注意　分別ルートでボーナスゲーム出現駅に着いても、ボーナスゲームは、出来ません。総合ルートなら出来ます。投稿者：サンダーバードさん
● 車掌乗務のずる乗務完了の仕方　あのですね。停車駅はパッケージにのってるからそれを見て停車駅選択すると乗務完了　の可能性高いです。投稿者：フレッシュひたちさん
● 連ボ　連結のとき、「ボーナスゲーム　時間内に列車を連結させよう」という表示が出て、視点が変わって、上の「」内の文字が消えた瞬間に警笛を鳴らすと、ボーナスがもらえる。300メートル手前で停車すると、ボーナスがもらえる。投稿者： next woridさん
● 停車　駅に止まるときに、２００ｍをきったとき、または１００ｍをきったとき、６０Km/h以下なら、確実に止まれる。投稿者： tuiyhlkさん
● 隠しダイヤ登場　１０３系山手線→大崎～大崎（両方のレベル）・大崎～田町クリア　寝台特急日本海→全路線全ダイヤ（この路線を除く）クリア　寝台特急彗星・あかつき→東海道本線の新快速・快速全部クリア投稿者：ホームライナー鴻巣さん
● 停車する時　ダイヤによっても変わるが停車時刻の３０秒前に停止位置３００ｍをきれば、結構定着できる。投稿者：中央ライナーさん
● 連結ボーナス一覧　ここでは、電車でＧＯ！ＦＩＮＡＬの連結ボーナスをまとめて紹介しています。　(1)山手線　発生駅：新宿　【ダイヤ　１】　４１５系（銅鉄車）　【ダイヤ　２】　２０１系　【ダイヤ　４】Ｅ２３１系　【ダイヤ　５】　２１１系　【ダイヤ　６】　２２３系（０番台）　【ダイヤ　９】　２５３系　【ダイヤ１０】Ｅ２５７系　(2)中央線　発生駅：新宿　【ダイヤ　１】　２０１系　【ダイヤ　２】　２１１系　【ダイヤ　３】　２２３系（０番台）　【ダイヤ　４】Ｅ２５７系　【ダイヤ　８】ＥＦ６６型（２４系）　【ダイヤ１０】　４１５系（銅鉄車）　【ダイヤ１１】　２０１系　【ダイヤ１２】Ｅ２３１系　【ダイヤ１３】　２１１系　(3)大阪環状線　発生駅：大阪　【ダイヤ　１】　４１５系（銅鉄車）　【ダイヤ　３】　２０１系　【ダイヤ　４】Ｅ２３１系　【ダイヤ　７】　２１１系　【ダイヤ　８】　２２３系（０番台）　【ダイヤ１０】　２５３系　【ダイヤ１１】Ｅ２５７系　【ダイヤ１２】ＥＦ６６型（２４系）　(4)東海道線　発生駅：大阪　【ダイヤ　１】　４１５系（銅鉄車）　【ダイヤ　２】　２０１系　【ダイヤ　３】Ｅ２３１系　【ダイヤ　４】　２１１系　【ダイヤ　５】　２２３系（０番台）　【ダイヤ　６】　２５３系　【ダイヤ　８】Ｅ２５７系　【ダイヤ　９】ＥＦ６６型（２４系）　【ダイヤ１１】　４１５系（銅鉄車）　【ダイヤ１２】　２０１系　【ダイヤ１３】Ｅ２３１系投稿者：うみかぜさん
● ブレーキの目安　ダイヤに余裕が有る時↓ 　300Mで70キロ、200Mで60キロ、100Mで42キロ、50Mで25キロ、10Mで10キロ。　ダイヤの余裕時分が普通↓ 　300Mで80キロ、200Mで65キロ、100Mで45キロ、50Mで30キロ、10Mで10キロ。　ダイヤがきつい場合は↓ 　300Mで87キロ、200Mで69キロ、100Mで49キロ、50Mで32キロ、10Mで10キロ。　かなりきつい時↓ 　300Mで95キロ、200Mで80キロ、100Mで55キロ、50Mで35キロ、10Mで12キロ。　最後に東海道線221系快速上り：京都～西大路の区間の場合は(笑)※最初はB8投入↓ 　295Mで100キロ、200Mで90キロ、100Mで59キロ、50Mで40キロ（30Mで30キロ）、10Mで12キロ。投稿者：８０９０系さん
● ボーナスゲーム出現駅　連結ゲーム（ボーナスゲーム）が発生する駅はこの二駅　・山手線・中央線（新宿駅）　・大阪環状線・ＪＲ京都・神戸線（大阪駅）投稿者：プラレールさん
● 誤差なしの定着（定通）　エンジョイモードでアイテムの（タイムストップ）を選び停車駅（通過駅）で予定時刻　になったら使用し停車（通過）すると高得点が取れる。　（停車駅で金星を狙うならおすすめ）投稿者：プラレールさん

--- 裏技 ---
● びわこエクスプレス　暴走　まず大阪行きのびわこエクスプレスで運転。　エンジョイモードでスピードアップを2つ用意。　10分ほど止まってから発車。スピードアップを使用する。　そしてそのままにしておくと200Km/h超えします。　自分が挑戦したら210ｋｍ／ｈまでいきました。　ちなみに結果がやばくなります。　(なぜ10分ほど待つかは信号機を進行にしておくためです。) 投稿者：こげちゃいろさん
● 空飛ぶ成田エクスプレス　時々距離メーターが変な風になるときがありますそのとき新宿を通過すると空を飛びます投稿者： 221系快速網干行きさん
● 発車ベル故障　発車メロディ(山手・中央線のみ確認済み)が鳴ってる途中でソフトを外すと発車メロディが鳴りっぱなしになります(タイミングがつかめなかったり[例えば、外すのが遅かった。]することで鳴りっぱなしにはなんない場合があります)。「次は―」の放送がはいる前にソフトを入れると発車してるにも関わらず、「x番線、ドアが閉まりますご注意ください」と流れることもあります。投稿者： Rssrさん
● 寝台特急あかつき、日本海　あかつき　東海道線快速、特急全部クリア　日本海　　山手線、中央線、大阪環状線、東海道線、全部クリア投稿者：あずささん
● 281系はるかと681系サンダーバード　221系快速の「高槻～京都」を運転すると、高槻～山崎で281系はるか、向日町～西大路で681系サンダーバードに抜かれます。　そして、京都駅に入線するときに、さっきの2つの特急が止まっています。投稿者：新快速221系姫路行きさん
● 鼓動する線路　まず、山手線内回りダイヤ（五反田駅を通るやつならなんでもよい）で、五反田まで運転。で、発車する際、これから走る線路の延長を見てください。　カーブのところで、たまに線路が鼓動します。　実際にあったら、怖いですね…。投稿者： 201系廃車反対派さん
● 電車大揺れ　まず、東海道本線223系新快速（上り）を選択し、「大阪-京都」を選択します。　そして、大阪駅を発車し、普通に運転します。　で、どこでもいいので高速でカーブを通過している際、ポーズし、「開始駅に戻る」を選択します。　すると、大阪駅で2～3秒の間、電車が大揺れします。投稿者： 201系廃車反対派さん
● 新三田行きが永久に通過　エンジョイモードであかつき号（大阪－三ノ宮）選択。　タイムストップ、スピードアップを選ぶ。　タイムストップや、スピードアップできるだけ早く尼崎を通過できるようにする。　ただし、尼崎では時速60キロに落とす。　右前方に、普通電車新三田行き207系がいるので、60キロで追いかける。　すると、福知山線に行かずに、尼崎駅以降東海道本線各駅をずっと通過し続ける。　また、芦屋（たぶん）で停車中の201系を貫通していく。　づいて方向幕を見ると、新三田のローマ字がSHINMITAとなっている。投稿者：つかやんさん
● 209系500番台（京浜東北線）　山手線ダイヤでは、209系0番台との競走はよくありますが、ラッピング車を運転すると、レアな500番台が、また上野を過ぎたあたりで500番台どうしのすれ違いもあります。投稿者： 201系廃車反対派さん
● 京浜東北線と・・・　山手線Ｅ２３１系「ラッピング車」を運転していると京浜東北線Ｅ２３１系（だったっけ？）と競争ができるぞ！投稿者：貨物でＧＯ！さん
● 競争　山手線内回り（田町～大崎）の、田町～田端間で京浜東北線大宮行きと競争が出来ます。気分転換にどうですかｗ投稿者：暴走中央ライナーさん
● 隠れた？作業員　中央線下り（新宿方面）市ヶ谷付近にて、作業員がいます。しかし分かりにくいので注意が必要です。投稿者：暴走中央ライナーさん
● 難易度　難易度（レベル）が、１か２だとどちらもそんなに難しくはありません。変わりません。投稿者：中央本線さん
● 山手線１０３系　山手線１０３系をだすにはE２３１系「ラッピング車」をクリアするとでます。投稿者：あずささん
● 紀州路快速　まず、大阪環状線の大和路快速を上下線ともクリアする。　すると、紀州路快速の下り（天王寺方面）が出現する。　そして、それをクリアすると上り（京橋方面）が出る。投稿者： 285系さん
● たまにおきるバグ　中央線の特急などを選びます。三鷹～中野で、駅を通過したのに、距離メーターがどんどん増えていくことがあります。停車駅に停車しても、結果がやばくなる。投稿者：いるみさん
● 通勤特別快速特急は新宿通過！？　まず中央線のダイヤ04でエンジョイモードでスタートしてください。あと選ぶのはスピードアップを二つ。　そして国分寺までは普通にプレイしてください。　その後です。　国分寺で約10分程度遅らして発車して下さい。でないと信号にぶつかります。　「遅れていますが何かありましたか？」とか「停車していますが何かありましたか？」と聞かれてもオール無視　そして約10分後、発車と同時にスピードアップを使って下さい。下り坂のところで使用すると、スピードが上がりやすいです。　信号も制限速度も時刻もなにもかもを無視して下さい　もしも作業員がいたら警笛を鳴らすと、点が入りまいます。暇つぶしにどうにょろか？（笑）　そして新宿についたら減速なしで、めがっさ突っ込んで下さい。　ジリリリリリ♪と鳴ってＡＴＳで停車して、激走約１６０Ｍぐらいは行きます。投稿者：区間特急ロマンス急行さん
● タイムストップの悪用法その３・・初代ひかり号並の速さ！！　サンダーバード１号でタイムストップの悪用を行います。スピードアップとタイムストップを選んでください。　まず、大阪駅を発車したらすぐさま両方動かし、制限は全て無視！（新大阪まででのゲームオーバーの心配はなし）タイムストップは３つ使い続ける。スピードアップは４つ温存して、普通にノッチを５に入れる。１６０キロ程でるので、６５０ｍ～７００ｍ手前で△かInsertで常用最大にし続ける。と上手く新大阪に停車、２分３１秒早着すれば占めたもの。新大阪を発車したら心配することなくすぐにタイムストップとスピードアップを使って加速！東淀川を通過したら最後のタイムストップを使って、赤信号の心配ゼロ！　今回の実験では、高槻～山崎で最高速度２１１ｋｍ/hを記録し、西大路通過時に２００ｋｍを切った。京都駅を３３４mオーバーラン、９分２９秒早着した。ワーオ！　（但し最後はゲームオーバーです）投稿者：ごったくさん
● 電車が電車を貫通する！　まず、暁号をえらんでください。エンジョイモードで、タイムストップと、加速アップを選ぶ。　そして大阪ー三ノ宮を選ぶ。そして尼崎の方で、60キロにし、青いすじの電車が来る。なんと、尼崎停車中の201系を貫通する投稿者： FINALさん
● 300mオーバーラン! 　エンジョイモードで始めて(でないとゲームオーバー)選ぶのはスピードアップ2つ　サンダーバード号(681系)を選択し、大阪までは通常どうり運行する。　そして大阪から約10分くらい停車して、出発進行!! 　スピードアップを使用するからみるみる速度が上昇して、京都に到着。　そして速度計を見たら…215km/hだった。　そして運命の瞬間!! 　ATSが作動して、やっと止まった。　そして見事に300m以上のオーバーランを記録しました。投稿者：御徒町さん
● 品川駅の500系ポスター　山手線＃1で品川駅停車のとき左側に500系とJR西日本（？）の電車のポスターが貼ってあります。投稿者：のそみ500系さん
● カラーチェンジの補足　前に書いてありますが、はまかぜを一度クリアした後でダイヤ選択画面にてはまかぜにカーソルを合わせながら、　◆PS2汎用コントローラ使用の場合　△ボタンを押しながら○ボタンを押す　◆PS2電車でGO!専用コントローラ使用の場合　Dボタンを押しながらCボタンを押す　◆windows版の場合　スペースキーを押しながらエンターキーを押す　こうすると、国鉄色が出現します。投稿者： spesyallocalさん
● タイムストップの悪用法（２）　実を言うと、これは各駅停車や山手線でも可能な話です。　まずは、エンジョイモードのアイテム選択画面で、タイムストップを二つ（が推奨です）用意し、普通に発車させる。（特急、快速などと異なり）この場合、はじめから使っても問題ない。運転距離が長ければ、頑張って自力で早着するのもアリ。　減速（注意）信号が出ていることに気付いたら、ＡＴＳ確認しないで済むよう確実に減速し、タイムストップを使い続け、※1停止信号は１０ｋｍ/ｈ以下で突っ切る。「※2ただし、例外がある。」（普通は、1ｋｍ未満で突っ切っても、ＡＴＳ作動は免れない）　その時点で、タイムストップが１～２個残っていれば、９９．９％成功する。（寝台特急あかつき号、日本海号はもう少し必要）　※1　減点をなるべく小さくするため。１０ｋｍ/ｈ以上だと制限速度無視で－１０点食らってしまう　※2　停止信号の先にすぐ信号があると、停止信号を突っ切ってもＡＴＳが作動せず、「進行」が出てくる。そのようなところでタイミングを合わせて停止を出せる人はもはや名人。　僕の研究結果　山手線（Ｅ２３１、大崎～大崎）でこの実験を行なうと、終着駅で１２分ほど早着することができた。　その他は実験中。結果が出次第ＵＰしようと思います。投稿者：ごったくさん
● タイムストップの悪用法　※スーパーあずさ62号、青梅ライナー、成田エクスプレス３号など通過駅が多いダイヤで有効な裏技です。　まずは、エンジョイモードのアイテム選択画面で、タイムストップを二つ（暴走もさせたい方で、上手い方は、一つでもよいだろう。スピードアップを一つ用意）用意し、普通に発車させる。　マスコンは常に５．途中で減速が出そうだと思ったらタイムストップを使う。ただし、駅を通過すると効果が消えるんで注意。　　当然ATSで引っかかるのでATS確認を行い、タイムストップを使ったまま走ると停止信号が出るので、そこは通過してとめる。スピードアップも持ってきた人は、そこで使い始める。停止信号の先は、タイムストップが効いている限り、進行がでるので、大成功。２つともタイムストップの人は、間違いなく成功することができる。投稿者：ごったくさん
● 新大阪通過　快速急行さん683系サンダーバードで224キロまで出したんですけど千里丘の信号で引っかかって強制停車でした　2回目では京都で30分停車していくと新大阪で249メートルのオーバーランに成功しましたおふざけ運転に最適です投稿者： JRさん
● 時速200キロ越え！　まずエンジョイモードで両方加速ＵＰにします。　東海道線のサンダーバード（681系）で京都駅に10分ほど停車します。発車と同時にＲ２（またはＬ２）をおすとどんどんスピードがあがります。効果がなくなったら再度使うということをくりかえすと最高214キロまで出せます。ちなみに485系は180キロを超えました。特急はまかぜも気動車とは思えないスピードがでます。　223系の新快速は京都方面行きで三宮まで普通にやりそこからやるといいです。神戸方面行きは芦屋に停車するのできついです　ちなみに中央線のＥ351系のあずさでもできます。他は八王子までに停車駅があるので厳しいかもしれません。投稿者：快速急行さん
● 中央線での隠し警笛　中央線の三鷹～立川間では、駅の間に何回も作業員・従業員が見えます。みかけたら必ず警笛をしましょう！減点にはなりませんが、スコアアップは間違いありません。特に中央特快、通勤特快、特急ではぜひ鳴らしましょう！投稿者：ＮＯＴＡＭさん
● 小技　ロード中にコントローラーの左のスティックを回すとロード中の文字を動かす事が出来る投稿者：プラレールさん
● ボーナスゲーム登場車両　(1)東北本線（２１１系）　(2)宇都宮線（Ｅ２３１系）　(3)常磐線（４１５系）　(4)中央線（２０１系）　(5)特急あずさ・かいじ（Ｅ２５７系）　(6)成田エクスプレス（２５３系）　(7)関空快速（２２３系）　(8)快速（２２１系）　(9)電気機関車（ＥＦ６６形）　（その他にもあるそうですがまだわかりません。）投稿者：プラレールさん
● 中央・総武線（Ｅ２３１系８００番台）出現区間　中央線の三鷹～中野間を走行中、総武線の車両が走行する場所に中央・総武線　（Ｅ２３１系８００番台）が走行又は停車している。その他三鷹電車区にも　３本位停車している。投稿者：プラレールさん
● カラーチェンジ！　東海道線のキハ１８１はまかぜをクリアした後△を押したままダイヤを選ぶと　なつかしい国鉄色になる。投稿者：でるたさん

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