【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ レビュー
発売元 | SCE (オフィシャルサイト) |
---|---|
発売日 | 2007-12-13 |
価格 | 4980円(税込) |
レーティング | 【A】全年齢対象 (CERO について) |
ショップ/リンク | Amazon |
タギングトップ3 | |
タイトル概要 |
■ ジャンル:オンラインカーライフシミュレーター ■ プレイ人数:1〜16人 【Spec III版】 ■ 発売日:2008/10/30 ■ 価格:4,980円 グラフィックに定評のある人気シリーズ「グランツーリスモ」がPS3に登場だ。 シフトや挙動を実車に近づけてほしいというユーザーの声に応えるために「スタンダード」と「プロフェッショナル」の2つのシミュレーションを用意している。 ネットワークに接続することで最大16人のプレイヤーと対戦ができる。 また、ユーザー間でのコミュニケーションも可能だ。(転用元:GDEXより) |
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
3pt | 4pt | 4pt | 2pt | 1pt | 2pt | 4pt |
43pt
GOOD!
・オリジナリティは、マルチプレイ以外斬新なものが無いが、従来通りのよく出
来たシステムであるため、3点とした。
・グラフィックは、車の質感・景色等、まるで本物のよう。4点とした。
・個人的にJazz系は好みであり、メニュー画面でのBGMは違和感無くマッチして
いると思い4点とした。
BAD/REQUEST
・挙動が納得いかない、の一言に尽きる。氷の上を走っている感覚で、いつタイヤが限界を超えたのか、又はいつ超えそうなのかが全くこちらに伝わってこない。
故に、一旦グリップを失うと修正が困難。
稀にカウンター状態から、加重移動もしていないのに、振り返し状態になる。
・オンラインに関しては、コースカットや、接触がペナルティのみのため、レー
スが荒れるのだと思う。
この辺りは、個々のプレイヤーが求める価値観にも関わるため、これ以上言及しないが、シミュレーターを謳うのならばカーダメージは取り入れてほしいところ。そうすれば、必然的にレースが荒れる事も少なくなるのではなかろうか。
上記理由により、熱中度を2点、満足度を1点とした。
COMMENT
私は、Spec?まで結構プレイしていました。Spec?はインストール済みも、あまり変化が見られないため、最近は全くプレイしていないですが、本編への期待も込めて敢えてコメントさせて頂きます。又、当方ハンドルコントローラーは、公式対応でないG25を、モニターは24型フルHDを使用しています。
GTシリーズには、シミュレーター要素を求めてプレイして来ました。
最近では、かなり秀逸なPCのシミュレーター一辺倒になってしまいましたが、GTにも同様の期待をしています。
ゲーム内のGがプレイヤーに伝わって来ないのが、このゲームをつまらなくさせている最大の要因だと思います。
当方、リアルな挙動が好みですが、Gが感じ取れないのにリアル(嗜好)な挙動では、それを操る事もできないし、楽しさは微塵もなくストレスが溜まるだけです。
フロントタイヤのグリップ抜けや、ブレーキロック等をフォースフィードバックで再現できれば幾分コントロールもし易くなると思うのですが。
視覚的にも、車体の揺れ等が再現されておらず、これもGを感じさせない仕様のひとつと言えるでしょう。
ゲーム機もオンラインが常識化し、ニーズも競争相手も多様化していると思います。
前作をベースにマイナーチェンジすれば、売り上げが見込めるご時世ではないことはメーカーさんも重々承知されているとは思いますが、シミュレーターを謳うのならば、シミュレーターをライバル視して、物理演算の基礎から見直しを図ってほしいものです。
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
2pt | 4pt | 3pt | 2pt | 2pt | 2pt | 3pt |
45pt
GOOD!
各点数項目に関する補足をメインに記載していきます。
オリジナリティー:レースゲームというより「レース系コンテンツを集めました」という印象が強いです。GTTV(車関係の動画を有償或いは無償で提供しているサービス)だったり、サーキットの天候表示だったり、車関連のニュースだったり。そういう全てをひっくるめると比較的オリジナリティ(或いはソフトが目指す方向性)はある方だと思います。
グラフィックス:流石、といった感じです。車は勿論、ぱっと目にした時の背景も優秀です。光の処理なんかも上手いように思います。フルハイビジョン対応モニターなんかでプレイすると過去作との差に驚愕するのではないでしょうか。
あと、低解像度のモニターに配慮したズームモードの搭載も個人的には好感です。
サウンド:格好よい曲が多いですし、音質も悪くないです。サントラ買っても良いかな、と思えるレベル。
熱中度:ボリューム不足だけれどもオンラインコンテンツとリプレイがあるからやってしまう、という感じです。暇ならしようかな、と思えるレベル。
満足感:「プロローグ」という肩書きがあるから許せるレベル、というのが本音ですが、そんな中良いと感じられた点を挙げるならばひたすら「グラフィックス」です。
快適さ:これもいまいちではありましたが、細かい変更点で幾つか良いと思えたところ(×ボタンが決定からキャンセルへとデフォルトで変更された等)がありました。操作性はかなり優秀だと感じます。
BAD/REQUEST
オリジナリティー:もしも「GT」というある種のブランド名を冠していなくて、且つレースゲームとして見た場合、あまりにもオーソドックスだなぁ、という印象は拭えません。これはスタンダードなレースゲーム故の問題点かも知れないですし、「プロローグ」だから、かもしれませんが。GT4の頃にあったようなシステム(フォトモードやB-specモード等)が復帰するのを期待しています。
グラフィックス:コマ落ち、陰影の処理落ち、過度に艶々な車等、改善点はまだまだあるように感じます。汚さを含めるとむしろGT4の方がリアルかもしれない、とは感じました。抽象的なんですが、空気感が無い、実写的というよりはCGとして綺麗、という印象でした。それが個人的には残念。
また、テクスチャーの貼り方に一部不満も。(メインメニューで出てくる、とある風景の街灯とかはすごく気になります)
サウンド:車関係の音について少し気になることも。エンジン音は頑張っているように思いますが、今となっては「それなり」レベルなように感じます。また、スキール音のチープさはかなり気になるかと。音楽も良い曲が揃っているんだから、試聴できたり、或いは曲名を調べたり、位は出来てもいいんじゃないかとは感じました。
熱中度:何せボリューム不足。内容自体もTOYOTA名義の車(レクサスや傘下メーカーを除く)が無かったり、NISSANがやけに多かったりと、人によっては不満も残りそう。オンライン部分を除けば、基本的にプレイヤーが出来るのは旧作の「コンセプト2001TOKYO」程度の内容です。効率よくやれば12時間程度でディーラーレースも含め全レースを攻略できるかと。
満足感:一つのレースゲームとしてみるとちょっとなぁ、という感じ。ボリュームもそうですが、やっぱり細かい部分が煮詰められていないなぁ、という印象。それはローディングであったり、データ配信の重さだったり、オンラインバトルの細かいルール、システムだったり、そういうところで目に付きます。仕方ないとは思いますし、だからこその2点ですけど。
快適さ:満足感でも述べたようにローディングの多さ、データ配信やバックグラウンドでの処理(例えば自動車ディーラー画面からニュースを読み終えた際に操作可能状態にまで戻るのに要する時間とか)で待たされることが多いような。オンラインバトルに関しても自分好みの内容に出会えなかったりするんでちょっと残念だし、待ち時間の長さも気になります。あと仕方ないとはいえ、ネットの帯域(?)が広い人だとオンラインバトルの際はサーバーにされちゃいやすいので回線への負荷(ルーターとか)が気になるときも。杞憂だとは思いますが。
その他要望など:12台だの16台だのとレース参加車両が多くなっていますが、それによる処理落ち、オンラインバトルにおける待ち時間の増加、ハンディの過酷化など、弊害がかなり多いような。
また、そもそも敵車のAIがまだまだな感じで、ライトウェイトスポーツカーのコースアウト率が尋常でなかったり、平気で自車がいるインへ突っ込んできたり、オーバースピードでコースアウトして復帰時に体当たりしてみたり、と、ストレスを感じさせてくれることも。正直そういうのは16台もいらないかも・・・。
オンラインタイムアタックの参加者の分母が分からないのは初心者への配慮かもしれませんが、自分のポジションが明確に見えてこないのでちょっと残念。あとそういうスコアは送信するかどうか聞いてくれると良いのに、とは。
あと、後半のレースの難易度がちょっと上がっているような気がします。少なくとも初心者向けではないような。今までのGTシリーズがややぬるいと感じていた方なんかに丁度良いのではないでしょうか。
実車を運転した経験が無いので自動車の挙動に関しては何も言えませんが、新作が出る度に挙動が変化はしていますよね。それを進化と取るべきなのか再現不足と取るべきなのかは分からないです。
COMMENT
総評:本編に期待したいなぁ、という内容ではありました。先日GT5の正式公表がありましたし。この映像でニュルブルクリンクを走ってみたい、とか考えてしまいます。「プロローグ」として見るならば(つまり1本のゲームとしてはまだ完全には成立していない状態で販売されているソフトであると見るならば)、このソフトはこの位のもの、だと感じます。ただSpec3からの購入でこれなので、それより以前に買われた方は不満も多いかもしれないなぁ、とも同時に感じます。
プレイ環境:
モニター=MDT242WG(三菱のVA、WUXGA液晶モニター)とSONY VEGA(4:3のSD画質なブラウン管)
音=オーディオに通してます。
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
3pt | 5pt | 4pt | 2pt | 1pt | 3pt | 3pt |
48pt
GOOD!
●車が相変わらずに美しい。実写より綺麗なんじゃないでしょうか。背景を見てるだけでも満足してしまうほどです。
●オンライン対戦は燃えます。
●コクピット視点により、運転しているぞ感が増して良い感じです。
●ギリギリのレースなども用意されていて、ちょっとしたミスでも優勝出来ないのが熱いです。
BAD/REQUEST
●やはりプロローグなので、やり込む要素は少ないです。車買うのになんとなく走ってる感じです。目当ての車買うとやる気薄れます。車種も少ないですしね。
●オンライン対戦の理不尽さとマナーの悪さに閉口。回線切ったり、ぶつけて来たり、ぶつけられたのにこっちが幅寄せペナルティー喰らったり。改善を待つ気にもなれませんでした。
●この出来と内容で5000円弱するのは、こういうトコで必死に回収してるんですか?とソニーに文句言いたくなります。
COMMENT
グラフィックには感動です。車好きな人にはオススメです。
ですが、総評として悪い部分が多いと思います。「だからプロローグ」と言われたらそれまでですが、それなら値段に反映して欲しかったです。2000円台なら我慢出来ると思います。コストパフォーマンスが悪いゲームの見本と言っておきます。中途半端な作品で儲けようとすると、本当のファンは見放しますよ。
私の数少ない身近でも、初代GTからファンの人が「もうやらん。次出ても買う気無くなった」と2人から聞きました。
私も現時点では同感でした。
Amazonレビュー
レビュー日: 2007-12-15
発売日に60GB版にリッジレーサー7、レイルファンなど数枚を一緒に8万円近くで購入、
その後はニンジャガイデンΣ、F1、モーターストームなど購入しましたが、
現在は欲しいソフトも特になく、ブルーレイやDVD再生機として稼動が多くなり、
たまにオンラインで海外アカウントを取得し、HD映画予告編やムービー、デモを
落とす程度に留まっていた所にこのGT5プロローグは本当に期待していました。
ところが、実際にプレイしてみるとまず肝心のオンライン対戦が25日まで出来ない。
これは一体、どういう事でしょう? コンテンツにもお金を払わせて見せる、
そして車種のバリエーションの少なさ。
PS3は年末目玉タイトルがほとんどないので何とか年内に間に合わせる為に
ユーザーが期待を寄せる本作を仕上げたとしか思えません。
確かにグラフィクスはHDMI、1080Pで出力すると本当に滑らかかつ高精細で
本当に感嘆ものです。これはXBOX360のどのタイトルも敵わない域の綺麗さです。
しかし、この超高精細画像にどれだけのユーザーがフルに楽しめるんでしょうか?
他のソフトメーカーは解像度を落とす変わりにエフェクトなどをリッチにすれば
ハードの負担も減る上に効率も良くなり、眼の肥えたユーザーにも十分に満足出来る
というスタンスで欧米ソフトメーカーではこれが主流になりつつあります。
事実、余程のマニアでなければ十分に次世代機らしい映像で大多数のユーザーは満足しています。
しかも肝心の操作感、内容共に大きくXBOX360のフォルツァモータースポーツ2に劣ります。
正にグラフィクスだけがウリの映像フェチソフトと化してしまっています。
1080Pフル対応に固執するあまり、他所がかなり犠牲になっているのではという印象です。
グラフィクス、GUIなどデザイン的には申し分のない素晴らしい出来なので本当に惜しいですね、、、
今後はもうこの様なプロローグという未完成というか中途半端としか思えない様な
手法での販売は止めて欲しいです。
出すからには、期待しているユーザーに一回だけで完全な商品をポンと出してください。
こんな手法を続けていたらユーザーはどんどん離れていってしまうと思います。
GOOD!
◎グラフィック
他に目立った秀でた部分もないですが、このグラフィックだけは物凄いレベルに達しました。
今まで数々のレースゲーをプレイしてきましたが・・・
これほど実写に近いゲームは初めてです。
レース中は勿論、メニュー画面での景色とクルマ、新車購入時の納車をイメージしたショートムービーなどは、何も知らない人が見たらまずゲームだとは見破れないでしょう。
◎クルマを買う
GT4Pとは違い、クルマを買って進めるスタイルなので比較的クルマへの愛着が湧きやすいです。
ただ、あくまで“比較的湧きやすい”である理由もあるのでBADの「熱中度、快適さ」で述べたいと思います。
BAD/REQUEST
◎オリジナリティー
もはやこれはグランツーリスモのスタイルなので指摘し様がないのかもしれません。
これといったつかみ所の無いグランツーリスモシリーズはもはやエントリーユーザーの眼中にはないのかもしれません。
ただシリーズのファンには気に入られるでしょうから0、1はつけませんでした。
◎熱中度、快適さ
まず、レースの殆どが車種限定のイベントで、それもそのクルマを所有していないと挑戦できないというものです。
外車などもかなり指定されてくるので購入費も馬鹿にならず、大して欲しいわけでもない車をレースの為だけに買わされ特に賞金も弾まないレースに出なければいけない。
これは悪循環だと思いますね。
個人的な意見ですが、私はランエボXやインプレッサSTIなどが欲しかったのですが、何れも指定レースがないのであくまで「無駄な買い物」になってしまい、結局のところ買う意味がないので買わない、という事がありました。
国産スポーツカーよりもアルファ147やアウディTTが欲しい人がどれだけ居ると思っているのでしょうか・・・。
はっきり言いますと、
車種無制限のレースを全て制する
↓
次のレースは車種制限ワンメイクレース
↓
現在の所持金で指定された車を買えない為既にクリアしたレースに何度も挑戦
↓
漸く指定された車を買えるほどお金がたまり、指定された車を購入
↓
指定された車の購入費に比べて雀の涙ほどの賞金しか獲得できず、また貧乏生活が始まる
↓
次のレースは車種制限ワンメイクレース
↓
以下略...
この無限ループです。
車種まで事細かに限定してしまうと、車の購入も「買わされてる」感があるものになってしまいます。
何故なら、その車を買わない限りは永遠にクリアできないのですから。
COMMENT
クリアした時点で「もういいや」と思えてくる程度でした。
プロローグだから、と割り切って本編グランツーリスも5に期待するしかないですが・・・
人によっては買って損かもしれませんね。
私は少し満足、といったレベルです。