【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ レビュー
発売元 | SCE (オフィシャルサイト) |
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発売日 | 2007-12-13 |
価格 | 4980円(税込) |
レーティング | 【A】全年齢対象 (CERO について) |
ショップ/リンク | Amazon |
タギングトップ3 | |
タイトル概要 |
■ ジャンル:オンラインカーライフシミュレーター ■ プレイ人数:1〜16人 【Spec III版】 ■ 発売日:2008/10/30 ■ 価格:4,980円 グラフィックに定評のある人気シリーズ「グランツーリスモ」がPS3に登場だ。 シフトや挙動を実車に近づけてほしいというユーザーの声に応えるために「スタンダード」と「プロフェッショナル」の2つのシミュレーションを用意している。 ネットワークに接続することで最大16人のプレイヤーと対戦ができる。 また、ユーザー間でのコミュニケーションも可能だ。(転用元:GDEXより) |
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
1pt | 5pt | 3pt | 1pt | 1pt | 2pt | 2pt |
34pt
GOOD!
・映像
ハイビジョンテレビに接続した時の映像は実写と見まごう秀麗さ。もはや非の打ちどころがありません。
グラフィックは文句なしに5点です。
・その他
車内視点がある
F1カーに乗れる
オンラインが無料
BAD/REQUEST
・映像
良い所で書いたこのゲームの映像美も、ハイビジョンテレビでなければちらつきがひどくて汚いです。
普通のテレビなら3点レベルです。
他に、リアルを謳っているわりに破損表現がない。
・挙動のチープさ
他機種のリアルレースゲームではすでに毎秒360回の物理演算なのに対し、これは60回です。
実際操作してみてたら大筋はそこそこリアルだけど細かい所の挙動がアーケード挙動っぽく、タイヤの限界走行時の滑り出しの境目が曖昧。
あとは車種を問わずFF車のような挙動がしていると感じたし、車や壁に接触したときはリッジレーサーを思わせるピンボール状態。
この手のレースゲームが初めての方には良いかもしれないが、他の本格的なレーシングシミュレーターをしている方には不満な出来だろう。
・オンラインのチープさ
一戦するのにたそいそう待たされるし、無料とあってかラグ・マナーの悪い人が他機種のレースゲームに比べ相対的に多い。
ルールを自分で決められないし、初心者レース以外はある程度クリアしてからでないと参加できない。
COMMENT
・感想
正直つまらなかった。
そこまで映像にこだわらないならGT4で十分だし、今世代機で本格的なレースゲームがしたいなら他機種にある。
リプレイ鑑賞目的の人以外には勧められない。
・追記
一台の車のモデリングの完成までに半年かかると聞いた。
PS3での開発が難しいのもあるだろうが、そこまでモデリングにこだわらず車種を増やして欲しい。
たいして映像にこだわっていない多機種のゲームではすでに破壊表現有りで300車種もある。決して綺麗とは言えないが汚くもない。
このソフトの開発陣は映像ばかりに目が行ってレーシングシミュレーターとしての本質を見失ってる気がする。
このソフトを要約するなら、
そこそこリアルな挙動で映像美を楽しむゲーム、と言ったところだろう。
・プレイ環境
28型ワイドブラウン管・D1接続
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
3pt | 4pt | 4pt | 2pt | 1pt | 2pt | 4pt |
43pt
GOOD!
・オリジナリティは、マルチプレイ以外斬新なものが無いが、従来通りのよく出
来たシステムであるため、3点とした。
・グラフィックは、車の質感・景色等、まるで本物のよう。4点とした。
・個人的にJazz系は好みであり、メニュー画面でのBGMは違和感無くマッチして
いると思い4点とした。
BAD/REQUEST
・挙動が納得いかない、の一言に尽きる。氷の上を走っている感覚で、いつタイヤが限界を超えたのか、又はいつ超えそうなのかが全くこちらに伝わってこない。
故に、一旦グリップを失うと修正が困難。
稀にカウンター状態から、加重移動もしていないのに、振り返し状態になる。
・オンラインに関しては、コースカットや、接触がペナルティのみのため、レー
スが荒れるのだと思う。
この辺りは、個々のプレイヤーが求める価値観にも関わるため、これ以上言及しないが、シミュレーターを謳うのならばカーダメージは取り入れてほしいところ。そうすれば、必然的にレースが荒れる事も少なくなるのではなかろうか。
上記理由により、熱中度を2点、満足度を1点とした。
COMMENT
私は、Spec?まで結構プレイしていました。Spec?はインストール済みも、あまり変化が見られないため、最近は全くプレイしていないですが、本編への期待も込めて敢えてコメントさせて頂きます。又、当方ハンドルコントローラーは、公式対応でないG25を、モニターは24型フルHDを使用しています。
GTシリーズには、シミュレーター要素を求めてプレイして来ました。
最近では、かなり秀逸なPCのシミュレーター一辺倒になってしまいましたが、GTにも同様の期待をしています。
ゲーム内のGがプレイヤーに伝わって来ないのが、このゲームをつまらなくさせている最大の要因だと思います。
当方、リアルな挙動が好みですが、Gが感じ取れないのにリアル(嗜好)な挙動では、それを操る事もできないし、楽しさは微塵もなくストレスが溜まるだけです。
フロントタイヤのグリップ抜けや、ブレーキロック等をフォースフィードバックで再現できれば幾分コントロールもし易くなると思うのですが。
視覚的にも、車体の揺れ等が再現されておらず、これもGを感じさせない仕様のひとつと言えるでしょう。
ゲーム機もオンラインが常識化し、ニーズも競争相手も多様化していると思います。
前作をベースにマイナーチェンジすれば、売り上げが見込めるご時世ではないことはメーカーさんも重々承知されているとは思いますが、シミュレーターを謳うのならば、シミュレーターをライバル視して、物理演算の基礎から見直しを図ってほしいものです。
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
3pt | 5pt | 4pt | 4pt | 2pt | 4pt | 3pt |
68pt
GOOD!
グラフィックは現時点での車を扱ったゲームの中では
最高と言い切れるほどのグラフィックの美しさ。
車内は勿論のこと、車の微妙な曲線まで細かい所もしっかりと再現されている。
メニュー画面でなにもせず放って置くとデモ画面になるんですが
このときは本当に実写かと思えるほど綺麗です。
今回から取り入れられたドライバー視点によって
自分で運転している感も増したと思うし、臨場感はかなり上がりました。
メーター類もちゃんと再現されているしこれには感動。
体験版には無かったシフトチェンジも再現されているので更に感動!
オンラインで対戦出来るのも本当に嬉しい。
BAD/REQUEST
個人的にはGT5製品版の雰囲気が味わえただけで満足なので
あまり悪い所はないように感じたのですが、強いて言うなら
これはプロローグなので当たり前ですが、やはり車の数やコースが少ないです。
このボリュームで5千円はちょっと高めの価格ですね…。
お店で買って3500円、オンライン購入なら3000円
これなら満足な価格だったんですけども…。
COMMENT
ちょっと価格高めだったので、プロローグはスルーしておこうと思ったんですが
ガマンできずにとうとう買ってしまいました。
やはり値段の割りにボリュームは無いですが、GT5の雰囲気を味わうだけでも価値はあると思います。
ドライバー視点は運転していて本当に楽しいですし
実生活では絶対に手が出せないような車をゲームの中だけでも
本当に運転しているかのような体験をさせてくれます。
GT5製品版への期待がこれまで以上に膨らみました。
Amazonレビュー
レビュー日: 2007-12-15
発売日に60GB版にリッジレーサー7、レイルファンなど数枚を一緒に8万円近くで購入、
その後はニンジャガイデンΣ、F1、モーターストームなど購入しましたが、
現在は欲しいソフトも特になく、ブルーレイやDVD再生機として稼動が多くなり、
たまにオンラインで海外アカウントを取得し、HD映画予告編やムービー、デモを
落とす程度に留まっていた所にこのGT5プロローグは本当に期待していました。
ところが、実際にプレイしてみるとまず肝心のオンライン対戦が25日まで出来ない。
これは一体、どういう事でしょう? コンテンツにもお金を払わせて見せる、
そして車種のバリエーションの少なさ。
PS3は年末目玉タイトルがほとんどないので何とか年内に間に合わせる為に
ユーザーが期待を寄せる本作を仕上げたとしか思えません。
確かにグラフィクスはHDMI、1080Pで出力すると本当に滑らかかつ高精細で
本当に感嘆ものです。これはXBOX360のどのタイトルも敵わない域の綺麗さです。
しかし、この超高精細画像にどれだけのユーザーがフルに楽しめるんでしょうか?
他のソフトメーカーは解像度を落とす変わりにエフェクトなどをリッチにすれば
ハードの負担も減る上に効率も良くなり、眼の肥えたユーザーにも十分に満足出来る
というスタンスで欧米ソフトメーカーではこれが主流になりつつあります。
事実、余程のマニアでなければ十分に次世代機らしい映像で大多数のユーザーは満足しています。
しかも肝心の操作感、内容共に大きくXBOX360のフォルツァモータースポーツ2に劣ります。
正にグラフィクスだけがウリの映像フェチソフトと化してしまっています。
1080Pフル対応に固執するあまり、他所がかなり犠牲になっているのではという印象です。
グラフィクス、GUIなどデザイン的には申し分のない素晴らしい出来なので本当に惜しいですね、、、
今後はもうこの様なプロローグという未完成というか中途半端としか思えない様な
手法での販売は止めて欲しいです。
出すからには、期待しているユーザーに一回だけで完全な商品をポンと出してください。
こんな手法を続けていたらユーザーはどんどん離れていってしまうと思います。
GOOD!
他ゲームはあまり知らないのでGT4からの比較になりますが、グラフィックは圧倒的な進化を遂げています!!!映像の進化が今までの楽しさを更に高みにもって行ってくれました。
挙動の方も4輪のグリップ感がつかみやすく操作しやすくなりました。
エリーゼなどの挙動は最高です♪
G25も購入しましたが、最初は操作に軽さを感じ違和感を覚えましたが、慣れてくるとこれまたかなり楽しいです!クラッチ操作が出来るおかげで楽しさも倍増です!!!
ただ、G25を楽しむならコクピットは必須でしょうね。
ヤザキの「イレクター」等でしたら簡単にそこそこの物が作れますからお薦めです。
たぶん、8,000円も出せば作れるでしょう!
BAD/REQUEST
モードのボリュームが少ない。
車種が少ない。
コースが少ない。
これからの追加に期待してます
COMMENT
普通のコントローラでも楽しめますが、やはりG25でのプレイをお薦めします!
ただ、現時点では内容がかなり寂しいのは事実です。
今のところはいいですが、本編登場まではかなり時間がかかりそうなので、アップデートは頻繁にしてもらいたいものですね。