【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ レビュー
発売元 | SCE (オフィシャルサイト) |
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発売日 | 2007-12-13 |
価格 | 4980円(税込) |
レーティング | 【A】全年齢対象 (CERO について) |
ショップ/リンク | Amazon |
タギングトップ3 | |
タイトル概要 |
■ ジャンル:オンラインカーライフシミュレーター ■ プレイ人数:1〜16人 【Spec III版】 ■ 発売日:2008/10/30 ■ 価格:4,980円 グラフィックに定評のある人気シリーズ「グランツーリスモ」がPS3に登場だ。 シフトや挙動を実車に近づけてほしいというユーザーの声に応えるために「スタンダード」と「プロフェッショナル」の2つのシミュレーションを用意している。 ネットワークに接続することで最大16人のプレイヤーと対戦ができる。 また、ユーザー間でのコミュニケーションも可能だ。(転用元:GDEXより) |
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
2pt | 5pt | 2pt | 1pt | 3pt | 1pt | 4pt |
43pt
GOOD!
◎グラフィック
他に目立った秀でた部分もないですが、このグラフィックだけは物凄いレベルに達しました。
今まで数々のレースゲーをプレイしてきましたが・・・
これほど実写に近いゲームは初めてです。
レース中は勿論、メニュー画面での景色とクルマ、新車購入時の納車をイメージしたショートムービーなどは、何も知らない人が見たらまずゲームだとは見破れないでしょう。
◎クルマを買う
GT4Pとは違い、クルマを買って進めるスタイルなので比較的クルマへの愛着が湧きやすいです。
ただ、あくまで“比較的湧きやすい”である理由もあるのでBADの「熱中度、快適さ」で述べたいと思います。
BAD/REQUEST
◎オリジナリティー
もはやこれはグランツーリスモのスタイルなので指摘し様がないのかもしれません。
これといったつかみ所の無いグランツーリスモシリーズはもはやエントリーユーザーの眼中にはないのかもしれません。
ただシリーズのファンには気に入られるでしょうから0、1はつけませんでした。
◎熱中度、快適さ
まず、レースの殆どが車種限定のイベントで、それもそのクルマを所有していないと挑戦できないというものです。
外車などもかなり指定されてくるので購入費も馬鹿にならず、大して欲しいわけでもない車をレースの為だけに買わされ特に賞金も弾まないレースに出なければいけない。
これは悪循環だと思いますね。
個人的な意見ですが、私はランエボXやインプレッサSTIなどが欲しかったのですが、何れも指定レースがないのであくまで「無駄な買い物」になってしまい、結局のところ買う意味がないので買わない、という事がありました。
国産スポーツカーよりもアルファ147やアウディTTが欲しい人がどれだけ居ると思っているのでしょうか・・・。
はっきり言いますと、
車種無制限のレースを全て制する
↓
次のレースは車種制限ワンメイクレース
↓
現在の所持金で指定された車を買えない為既にクリアしたレースに何度も挑戦
↓
漸く指定された車を買えるほどお金がたまり、指定された車を購入
↓
指定された車の購入費に比べて雀の涙ほどの賞金しか獲得できず、また貧乏生活が始まる
↓
次のレースは車種制限ワンメイクレース
↓
以下略...
この無限ループです。
車種まで事細かに限定してしまうと、車の購入も「買わされてる」感があるものになってしまいます。
何故なら、その車を買わない限りは永遠にクリアできないのですから。
COMMENT
クリアした時点で「もういいや」と思えてくる程度でした。
プロローグだから、と割り切って本編グランツーリスも5に期待するしかないですが・・・
人によっては買って損かもしれませんね。
私は少し満足、といったレベルです。
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
2pt | 4pt | 3pt | 2pt | 2pt | 1pt | 3pt |
42pt
GOOD!
・グラフィックに関しては実写を見ている感じがして綺麗だと思った。
・オンライン対戦が無料
BAD/REQUEST
・コース、車種共に少ない
・オンラインのみアップデート可能であり、オンラインに繋げれない人は初期の状態のままプレイを強いられる。
・綺麗なグラフィックだが背景が安っぽい
・チューニングが行えない
・イベントレースでは車種が限定されており自分が使いたい車で参戦できない
・オンライン対戦が始まるまでの時間がかかりすぎる。
・オンライン対戦中の理不尽なペナルティがかけられる。
・オンライン対戦中の悪質とも言える行為に対しペナルティが無い為やりたい放題になっている。
・やはりこの内容で5000円近い価格設定は高いと思う。
・SCEの対応のまずさ
COMMENT
プロローグとはいえ結構な値段を取っているだけにどんな内容なのか期待しておりましたが、プレイしてみて思ったのは、期待していた程でも無かったというのが率直な感想です。オフラインにしても、オンラインに関しても内容が浅い。ただアップデートで、今後機能は追加されるとあるが、現状未定の状態である。尚且つこのソフトが発売されるまでの流れを見る限り、延期が何度もあり、本当に実装されるのか疑問です。口で言うのは誰でも言えます、それをきちんと実行して欲しいと思います。
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
3pt | 5pt | 4pt | 4pt | 3pt | 3pt | 4pt |
70pt
GOOD!
グラフィックが進化して実写と見間違えるかもというレベルにまで達したことにより、まさにそこに空気が存在するかのようなすさまじい臨場感が生じており、プレイ中の没入感も他のゲームとは段違いです。
映像の進化が直接的にゲームの性質を進化させるという例の一つであると思います。
11月の体験版では追突やショートカット有りのカオスなゲームになっていましたが、製品版ではペナルティがあるためきちんとライン取りして真面目にプレイしないといけません。
この真剣プレイはリッジレーサーにおける天使VS悪魔のような本当に緊迫感のあるものとなっています。
幅寄せペナルティなどは慣れるまでわかりにくいのですが、実際のカーレースでも強引な走行は許されていないので、当然なのかなと思いました。
むしろ実際のレースを見ることがゲーム上達の参考になるかというほどのリアルさです。
BAD/REQUEST
プロローグならではのコースの少なさでしょうか。ただ、少ないながらもそれぞれ特徴がかぶらないコースをセレクトしてあるのは良かったと思います。これならばオンラインも盛り上がりそうです。
ペナルティをくらってでもショートカットをした方が得、というようなコーナーがいくつかあります。アップデートで改良して欲しいところです。
COMMENT
やり込み甲斐があるように配慮した結果だと思いますが難易度はなかなか高めです。エンディングを見るだけならともかく、特別レースやワンメイクレースを全部勝利するのは相当苦労しそうです。
Amazonレビュー
レビュー日: 2007-12-15
発売日に60GB版にリッジレーサー7、レイルファンなど数枚を一緒に8万円近くで購入、
その後はニンジャガイデンΣ、F1、モーターストームなど購入しましたが、
現在は欲しいソフトも特になく、ブルーレイやDVD再生機として稼動が多くなり、
たまにオンラインで海外アカウントを取得し、HD映画予告編やムービー、デモを
落とす程度に留まっていた所にこのGT5プロローグは本当に期待していました。
ところが、実際にプレイしてみるとまず肝心のオンライン対戦が25日まで出来ない。
これは一体、どういう事でしょう? コンテンツにもお金を払わせて見せる、
そして車種のバリエーションの少なさ。
PS3は年末目玉タイトルがほとんどないので何とか年内に間に合わせる為に
ユーザーが期待を寄せる本作を仕上げたとしか思えません。
確かにグラフィクスはHDMI、1080Pで出力すると本当に滑らかかつ高精細で
本当に感嘆ものです。これはXBOX360のどのタイトルも敵わない域の綺麗さです。
しかし、この超高精細画像にどれだけのユーザーがフルに楽しめるんでしょうか?
他のソフトメーカーは解像度を落とす変わりにエフェクトなどをリッチにすれば
ハードの負担も減る上に効率も良くなり、眼の肥えたユーザーにも十分に満足出来る
というスタンスで欧米ソフトメーカーではこれが主流になりつつあります。
事実、余程のマニアでなければ十分に次世代機らしい映像で大多数のユーザーは満足しています。
しかも肝心の操作感、内容共に大きくXBOX360のフォルツァモータースポーツ2に劣ります。
正にグラフィクスだけがウリの映像フェチソフトと化してしまっています。
1080Pフル対応に固執するあまり、他所がかなり犠牲になっているのではという印象です。
グラフィクス、GUIなどデザイン的には申し分のない素晴らしい出来なので本当に惜しいですね、、、
今後はもうこの様なプロローグという未完成というか中途半端としか思えない様な
手法での販売は止めて欲しいです。
出すからには、期待しているユーザーに一回だけで完全な商品をポンと出してください。
こんな手法を続けていたらユーザーはどんどん離れていってしまうと思います。
GOOD!
・オリジナリティは、マルチプレイ以外斬新なものが無いが、従来通りのよく出
来たシステムであるため、3点とした。
・グラフィックは、車の質感・景色等、まるで本物のよう。4点とした。
・個人的にJazz系は好みであり、メニュー画面でのBGMは違和感無くマッチして
いると思い4点とした。
BAD/REQUEST
・挙動が納得いかない、の一言に尽きる。氷の上を走っている感覚で、いつタイヤが限界を超えたのか、又はいつ超えそうなのかが全くこちらに伝わってこない。
故に、一旦グリップを失うと修正が困難。
稀にカウンター状態から、加重移動もしていないのに、振り返し状態になる。
・オンラインに関しては、コースカットや、接触がペナルティのみのため、レー
スが荒れるのだと思う。
この辺りは、個々のプレイヤーが求める価値観にも関わるため、これ以上言及しないが、シミュレーターを謳うのならばカーダメージは取り入れてほしいところ。そうすれば、必然的にレースが荒れる事も少なくなるのではなかろうか。
上記理由により、熱中度を2点、満足度を1点とした。
COMMENT
私は、Spec?まで結構プレイしていました。Spec?はインストール済みも、あまり変化が見られないため、最近は全くプレイしていないですが、本編への期待も込めて敢えてコメントさせて頂きます。又、当方ハンドルコントローラーは、公式対応でないG25を、モニターは24型フルHDを使用しています。
GTシリーズには、シミュレーター要素を求めてプレイして来ました。
最近では、かなり秀逸なPCのシミュレーター一辺倒になってしまいましたが、GTにも同様の期待をしています。
ゲーム内のGがプレイヤーに伝わって来ないのが、このゲームをつまらなくさせている最大の要因だと思います。
当方、リアルな挙動が好みですが、Gが感じ取れないのにリアル(嗜好)な挙動では、それを操る事もできないし、楽しさは微塵もなくストレスが溜まるだけです。
フロントタイヤのグリップ抜けや、ブレーキロック等をフォースフィードバックで再現できれば幾分コントロールもし易くなると思うのですが。
視覚的にも、車体の揺れ等が再現されておらず、これもGを感じさせない仕様のひとつと言えるでしょう。
ゲーム機もオンラインが常識化し、ニーズも競争相手も多様化していると思います。
前作をベースにマイナーチェンジすれば、売り上げが見込めるご時世ではないことはメーカーさんも重々承知されているとは思いますが、シミュレーターを謳うのならば、シミュレーターをライバル視して、物理演算の基礎から見直しを図ってほしいものです。