【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ レビュー
| 発売元 | SCE （オフィシャルサイト） |
|---|---|
| 発売日 | 2007-12-13 |
| 価格 | 4980円（税込） |
| レーティング | 【Ａ】全年齢対象 (CERO について) |
| ショップ/リンク | Amazon |
| タギングトップ3 |
   |
| タイトル概要 |
■ ジャンル：オンラインカーライフシミュレーター ■ プレイ人数：1〜16人 【Spec III版】 ■ 発売日：2008/10/30 ■ 価格：4,980円 グラフィックに定評のある人気シリーズ「グランツーリスモ」がPS3に登場だ。 シフトや挙動を実車に近づけてほしいというユーザーの声に応えるために「スタンダード」と「プロフェッショナル」の2つのシミュレーションを用意している。 ネットワークに接続することで最大16人のプレイヤーと対戦ができる。 また、ユーザー間でのコミュニケーションも可能だ。(転用元:GDEXより) |
- 総合ポイント
- 56
- (難易度)
- 2.60
- レビュー数
- 47
454人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2pt | 4pt | 3pt | 2pt | 2pt | 2pt | 3pt |
45pt
462人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3pt | 5pt | 4pt | 4pt | 2pt | 4pt | 3pt |
68pt
GOOD!
グラフィックは現時点での車を扱ったゲームの中では
最高と言い切れるほどのグラフィックの美しさ。
車内は勿論のこと、車の微妙な曲線まで細かい所もしっかりと再現されている。
メニュー画面でなにもせず放って置くとデモ画面になるんですが
このときは本当に実写かと思えるほど綺麗です。
今回から取り入れられたドライバー視点によって
自分で運転している感も増したと思うし、臨場感はかなり上がりました。
メーター類もちゃんと再現されているしこれには感動。
体験版には無かったシフトチェンジも再現されているので更に感動！
オンラインで対戦出来るのも本当に嬉しい。
BAD/REQUEST
個人的にはGT5製品版の雰囲気が味わえただけで満足なので
あまり悪い所はないように感じたのですが、強いて言うなら
これはプロローグなので当たり前ですが、やはり車の数やコースが少ないです。
このボリュームで5千円はちょっと高めの価格ですね…。
お店で買って3500円、オンライン購入なら3000円
これなら満足な価格だったんですけども…。
COMMENT
ちょっと価格高めだったので、プロローグはスルーしておこうと思ったんですが
ガマンできずにとうとう買ってしまいました。
やはり値段の割りにボリュームは無いですが、GT5の雰囲気を味わうだけでも価値はあると思います。
ドライバー視点は運転していて本当に楽しいですし
実生活では絶対に手が出せないような車をゲームの中だけでも
本当に運転しているかのような体験をさせてくれます。
GT5製品版への期待がこれまで以上に膨らみました。
436人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3pt | 5pt | 2pt | 3pt | 4pt | 3pt | 4pt |
68pt
GOOD!
・圧倒的なグラフィック
感動するほどのきれいなグラフィック、観客一人一人まで綺麗。ゲームとは思えないリプレイ。
車の挙動のリアルさ
・ネット対戦機能（まだできないけど）
BAD/REQUEST
・ドリフトトライアルがない
ＧＴＨＤではあったのに、なぜはずしたのか…。ＧＴでの新しい楽しみが増えたと思っていたので非常に残念。しかも、ＨＤをダウンロードしようにも９月で終了。当然付いてると思って買ったＧＴ５Ｐには付いてない。なんじゃそら。
・難易度が玄人向き
通常レースゲームは１位を取って勝ったと感じるが、今回のＧＴは１位がゴールドの設定のためか、１位ゴールが少し難しめに感じた。つまり、レースしてもなかなか勝てず、ストレスが大きい。しかもフルゴールドにしても何の特典もない模様。（まだそこまでやってないが、他人からの情報）
・ペナルティ判定の曖昧さ
必ずしもプレイヤーが悪くない状況でもぺナにされる、しかもＣＯＭはおとがめなし。うそーん。具体的には幅寄せぺナはＣＯＭ車が見えない状況で出されることがあり、やってる側としては納得いかない。（後方からサイドをあてられぺナ）後ろから突っ込んできて激突ぺナ。（ＣＯＭ車は平然ととおり抜ける）
COMMENT
基本的にはＰＳ３の中で買っておくべきタイトルに挙げてもいいかなと。
ただ、ユーザーを限定してる作りになってるかなぁ。もうちょっと初心者にやさしい方がよいと思われる。マニアよりになりすぎるとＰＳ３離れが加速しないか心配。
ペナルティについてはまだまだ荒削りな印象。はっきり言ってストレスなだけで面白くない。しかもタイムアタックにまで適応される始末。ほんとストレスなだけ。
なぜなくなったドリフトトライアル。ありえない。ＧＴＨＤのダウンロード復活を希望する。
549人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4pt | 5pt | 2pt | 4pt | 3pt | 3pt | 2pt |
69pt
GOOD!
このレビューは、前作等の比較で投票しています。
□やっぱり画質がきれい！ほかには無いグラフィックで、さすがＧＴ と思いました。
□自分の念願のコックピットができた 上記二つでグラフィックが５点になります。
□オンラインがすごく燃える！ これで熱中度は４です。あとの１は下に書きます。
□フェラーリがでた、新車が多い
□ドリフトモードがでた 上記二つで満足度が３になります。あと２は下に書きます。
□ＢＧＭも結構良い。 これでサウンドは２です。
BAD/REQUEST
上でオンラインが燃えると書きましたが、キチガイな人がいると一気に冷めます。
自分はまちがえてブロックのような行動を取ったらその人にメッセージを送り、
謝罪しますが、そうではないひとや、故意にやってる人は正直腹が立ちます。
そのようなことをしてしまったら謝罪しましょう。
フェラーリ、新車、ドリフトモードですが、上から話して行きます。
フェラーリが出たことと新車がでてるのはいいのですが、
ドリフトモードで２点引きます。
ドリフトモードでは、車が９０度程滑らせると、回った（スピン）と勘違いするので
せっかくいい点がとれても０にさせられます。そのせいでスピンすれすれの迫力のある
ドリフトができません。最初のほうは、かなり熱くなるのですが、ある程度まで行くと
ポイントが伸びず、ストレスがたまります。まぁ怒るならやるなって奴ですけどね、、、
音楽について。自分の好きな曲がぜんぜんない！曲を入れればいいのですが
機械音痴な私にはつらいです。ｍｐ３にしか入れる方法をしりません。
爽快さはロードが結構長いので３です。まぁ気にならない人は平気ですが、
気になる方はストレスが溜まると思います。
オンラインマッチングは本を読めるくらい長いです。２〜３分くらいかかるのでしょうかね？
でも相手が見つかると早いです。
COMMENT
悪いところを長々と書いてしまったのが悪いと思いますが、自分はこのゲームに７〜８０点いれても悪くは無いと思いますよ。フレンド同士だと楽しいですし。
オンラインではスピンすると待っててくれたりする方がいます。これは非常にうれしいです＾＾
買って損はないと思いますよ。あと自分はこのソフトを
７８０円で手に入れました。
中古ショップに行き、ソフトを探してたらたまたま一番古いバージョンの状態の良いソフトでして、ダウンロードすればspec3（最新版？）にできるので。
どこかのショップにいったら易くうってるかもしれませんよ。
Amazonレビュー
レビュー日： 2007-12-15
発売日に60GB版にリッジレーサー７、レイルファンなど数枚を一緒に８万円近くで購入、
その後はニンジャガイデンΣ、F1、モーターストームなど購入しましたが、
現在は欲しいソフトも特になく、ブルーレイやDVD再生機として稼動が多くなり、
たまにオンラインで海外アカウントを取得し、HD映画予告編やムービー、デモを
落とす程度に留まっていた所にこのGT5プロローグは本当に期待していました。
ところが、実際にプレイしてみるとまず肝心のオンライン対戦が25日まで出来ない。
これは一体、どういう事でしょう？ コンテンツにもお金を払わせて見せる、
そして車種のバリエーションの少なさ。
PS3は年末目玉タイトルがほとんどないので何とか年内に間に合わせる為に
ユーザーが期待を寄せる本作を仕上げたとしか思えません。
確かにグラフィクスはHDMI、1080Pで出力すると本当に滑らかかつ高精細で
本当に感嘆ものです。これはXBOX360のどのタイトルも敵わない域の綺麗さです。
しかし、この超高精細画像にどれだけのユーザーがフルに楽しめるんでしょうか？
他のソフトメーカーは解像度を落とす変わりにエフェクトなどをリッチにすれば
ハードの負担も減る上に効率も良くなり、眼の肥えたユーザーにも十分に満足出来る
というスタンスで欧米ソフトメーカーではこれが主流になりつつあります。
事実、余程のマニアでなければ十分に次世代機らしい映像で大多数のユーザーは満足しています。
しかも肝心の操作感、内容共に大きくXBOX360のフォルツァモータースポーツ２に劣ります。
正にグラフィクスだけがウリの映像フェチソフトと化してしまっています。
1080Pフル対応に固執するあまり、他所がかなり犠牲になっているのではという印象です。
グラフィクス、GUIなどデザイン的には申し分のない素晴らしい出来なので本当に惜しいですね、、、
今後はもうこの様なプロローグという未完成というか中途半端としか思えない様な
手法での販売は止めて欲しいです。
出すからには、期待しているユーザーに一回だけで完全な商品をポンと出してください。
こんな手法を続けていたらユーザーはどんどん離れていってしまうと思います。
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GOOD!
各点数項目に関する補足をメインに記載していきます。
オリジナリティー：レースゲームというより「レース系コンテンツを集めました」という印象が強いです。GTTV（車関係の動画を有償或いは無償で提供しているサービス）だったり、サーキットの天候表示だったり、車関連のニュースだったり。そういう全てをひっくるめると比較的オリジナリティ（或いはソフトが目指す方向性）はある方だと思います。
グラフィックス：流石、といった感じです。車は勿論、ぱっと目にした時の背景も優秀です。光の処理なんかも上手いように思います。フルハイビジョン対応モニターなんかでプレイすると過去作との差に驚愕するのではないでしょうか。
あと、低解像度のモニターに配慮したズームモードの搭載も個人的には好感です。
サウンド：格好よい曲が多いですし、音質も悪くないです。サントラ買っても良いかな、と思えるレベル。
熱中度：ボリューム不足だけれどもオンラインコンテンツとリプレイがあるからやってしまう、という感じです。暇ならしようかな、と思えるレベル。
満足感：「プロローグ」という肩書きがあるから許せるレベル、というのが本音ですが、そんな中良いと感じられた点を挙げるならばひたすら「グラフィックス」です。
快適さ：これもいまいちではありましたが、細かい変更点で幾つか良いと思えたところ（×ボタンが決定からキャンセルへとデフォルトで変更された等）がありました。操作性はかなり優秀だと感じます。
BAD/REQUEST
オリジナリティー：もしも「GT」というある種のブランド名を冠していなくて、且つレースゲームとして見た場合、あまりにもオーソドックスだなぁ、という印象は拭えません。これはスタンダードなレースゲーム故の問題点かも知れないですし、「プロローグ」だから、かもしれませんが。GT4の頃にあったようなシステム（フォトモードやB-specモード等）が復帰するのを期待しています。
グラフィックス：コマ落ち、陰影の処理落ち、過度に艶々な車等、改善点はまだまだあるように感じます。汚さを含めるとむしろGT4の方がリアルかもしれない、とは感じました。抽象的なんですが、空気感が無い、実写的というよりはCGとして綺麗、という印象でした。それが個人的には残念。
また、テクスチャーの貼り方に一部不満も。（メインメニューで出てくる、とある風景の街灯とかはすごく気になります）
サウンド：車関係の音について少し気になることも。エンジン音は頑張っているように思いますが、今となっては「それなり」レベルなように感じます。また、スキール音のチープさはかなり気になるかと。音楽も良い曲が揃っているんだから、試聴できたり、或いは曲名を調べたり、位は出来てもいいんじゃないかとは感じました。
熱中度：何せボリューム不足。内容自体もTOYOTA名義の車（レクサスや傘下メーカーを除く）が無かったり、NISSANがやけに多かったりと、人によっては不満も残りそう。オンライン部分を除けば、基本的にプレイヤーが出来るのは旧作の「コンセプト2001TOKYO」程度の内容です。効率よくやれば12時間程度でディーラーレースも含め全レースを攻略できるかと。
満足感：一つのレースゲームとしてみるとちょっとなぁ、という感じ。ボリュームもそうですが、やっぱり細かい部分が煮詰められていないなぁ、という印象。それはローディングであったり、データ配信の重さだったり、オンラインバトルの細かいルール、システムだったり、そういうところで目に付きます。仕方ないとは思いますし、だからこその2点ですけど。
快適さ：満足感でも述べたようにローディングの多さ、データ配信やバックグラウンドでの処理（例えば自動車ディーラー画面からニュースを読み終えた際に操作可能状態にまで戻るのに要する時間とか）で待たされることが多いような。オンラインバトルに関しても自分好みの内容に出会えなかったりするんでちょっと残念だし、待ち時間の長さも気になります。あと仕方ないとはいえ、ネットの帯域（？）が広い人だとオンラインバトルの際はサーバーにされちゃいやすいので回線への負荷（ルーターとか）が気になるときも。杞憂だとは思いますが。
その他要望など：12台だの16台だのとレース参加車両が多くなっていますが、それによる処理落ち、オンラインバトルにおける待ち時間の増加、ハンディの過酷化など、弊害がかなり多いような。
また、そもそも敵車のAIがまだまだな感じで、ライトウェイトスポーツカーのコースアウト率が尋常でなかったり、平気で自車がいるインへ突っ込んできたり、オーバースピードでコースアウトして復帰時に体当たりしてみたり、と、ストレスを感じさせてくれることも。正直そういうのは16台もいらないかも･･･。
オンラインタイムアタックの参加者の分母が分からないのは初心者への配慮かもしれませんが、自分のポジションが明確に見えてこないのでちょっと残念。あとそういうスコアは送信するかどうか聞いてくれると良いのに、とは。
あと、後半のレースの難易度がちょっと上がっているような気がします。少なくとも初心者向けではないような。今までのGTシリーズがややぬるいと感じていた方なんかに丁度良いのではないでしょうか。
実車を運転した経験が無いので自動車の挙動に関しては何も言えませんが、新作が出る度に挙動が変化はしていますよね。それを進化と取るべきなのか再現不足と取るべきなのかは分からないです。
COMMENT
総評：本編に期待したいなぁ、という内容ではありました。先日GT5の正式公表がありましたし。この映像でニュルブルクリンクを走ってみたい、とか考えてしまいます。「プロローグ」として見るならば（つまり1本のゲームとしてはまだ完全には成立していない状態で販売されているソフトであると見るならば）、このソフトはこの位のもの、だと感じます。ただSpec3からの購入でこれなので、それより以前に買われた方は不満も多いかもしれないなぁ、とも同時に感じます。
プレイ環境：
モニター＝MDT242WG（三菱のVA、WUXGA液晶モニター）とSONY VEGA（4:3のSD画質なブラウン管）
音＝オーディオに通してます。