【PS3】グランツーリスモ5 プロローグ レビュー
| 発売元 | SCE （オフィシャルサイト） |
|---|---|
| 発売日 | 2007-12-13 |
| 価格 | 4980円（税込） |
| レーティング | 【Ａ】全年齢対象 (CERO について) |
| ショップ/リンク | Amazon |
| タギングトップ3 |
   |
| タイトル概要 |
■ ジャンル：オンラインカーライフシミュレーター ■ プレイ人数：1〜16人 【Spec III版】 ■ 発売日：2008/10/30 ■ 価格：4,980円 グラフィックに定評のある人気シリーズ「グランツーリスモ」がPS3に登場だ。 シフトや挙動を実車に近づけてほしいというユーザーの声に応えるために「スタンダード」と「プロフェッショナル」の2つのシミュレーションを用意している。 ネットワークに接続することで最大16人のプレイヤーと対戦ができる。 また、ユーザー間でのコミュニケーションも可能だ。(転用元:GDEXより) |
- 総合ポイント
- 56
- (難易度)
- 2.60
- レビュー数
- 47
549人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2pt | 4pt | 3pt | 3pt | 3pt | 2pt | 3pt |
56pt
502人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3pt | 4pt | 2pt | 3pt | 3pt | 2pt | 2pt |
56pt
GOOD!
・車のモデリング、背景グラフィックは同ジャンル内で最高峰。
（他ソフトと違い、車の形に全く違和感が無い）
（実車を細部まで忠実に再現）
（外部視点からドライバーと内装がはっきり確認できる）
（鉄、アルミ、皮、樹脂等の質感の違いが明確）
（クロム、ポリッシュ等ホイールの質感、光沢の表現力）
（車の走行に合わせて芝生が波打つ）
（アスファルトの粒々した質感）
（コースやオブジェクトと、車の大きさの比率が現実的）
等、とにかくビジュアル面は一部を除いてパーフェクトです。
・リプレイ時に望遠でちゃんとフォーカスぼけする。
・最大16台の同時走行台数。
・インターフェースのデザイン。
BAD/REQUEST
ドライビングシミュレータと銘打つならば
一番重要な所に拘りを持って制作して下さい。
皆さん熱望してるみたいですが
破損表現？クラッシュ？横転？
不必要。
音楽？曲数？
どうでもいいです。
オンライン？
現状（レース、ドリフト、タイムアタック）のままのシステムならどうでもいいです。
もしくは不必要。レスポンスも悪いしデータ喰うだけ。
洗車？
光沢を無くしただけで、汚れました洗車して下さい
ってシステムなら不必要。
ドライビングシミュレータで最も重要な要素は
挙動、音、グラフィックです。
挙動（アシストalloff ABSoff）
・フルブレーキング時のノーズの沈み込みが小さ過ぎる。
・0発進時のテールの沈み込みが小さ過ぎる。
・ロール量が少な過ぎる。
・タイヤが路面に食いついてる感が皆無。
・コーナー進入時ロックさせずにブレーキングして加重移動しても車の向きが変わらない。
（ブレーキングでケツが出ない）
・サスペンションの動きが常に減衰max状態＝バンプで跳ねない。
・4輪ともコース外に出るとスロットルに制御が入り回転数が上がらない。
そんな制御いらない。
等、とにかく常にタイヤと路面の間に見えない空間がある様な挙動です。
音
・耳障りなスキール音。
・エンジン音＋排気音。人間が車を運転してる感が無い。
（アクセルonoffでの回転数のバラつきが皆無）
・改造車ってもっと色んな音します。
（ターボ車をプシュプシュだけで済ますのはいい加減辞めて下さい）
グラフィック
・ドライバーズビューのステアリングが90°しか回転しない。
・ドライバーのシフトチェンジの動きがもっさい。
・タイヤ痕が付かない。
・タイヤスモークが進行方向の真後ろにしか出ない。
尚且つ出方が一定（路面とタイヤの摩擦でスモークが出てる感が皆無）
極端かもしれませんが
精密な車の形をしているが車では無い別な何かを操作するゲーム
と言うのが正直な感想です。
(32型液晶 HDMI GT1〜4プレイ済み)
COMMENT
ドライビングシミュレータを
語るには少し荷が重すぎる内容でした。
体験版的な位置付けでこの価格はちょっと納得できませんし
GTTVで金取ってムービー見せるシステムも納得できません。
badで書き忘れましたが
（メニュー周りのレスポンスがすこぶる悪いし頻繁にロードが入ります。）
5が出たら買いますが期待はしていません。
大幅なシステム変更などあれば別ですが。
5では目先の事だけに捕らわれて
大事な物を見失わないで下さいと祈るだけです。
492人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3pt | 4pt | 2pt | 3pt | 3pt | 2pt | 3pt |
56pt
GOOD!
・オンラインでの無料アップデート（車種も増える！）
・グラフィックがかなり綺麗
・メイン画面のカーディスプレイがすばらしい
・メイン画面の落ち着いた音楽
・価格が安い（内容も値段相応ですが・・・）
・車のインテリアまで再現されているドライバー視点
BAD/REQUEST
・ロードがとにかく遅く、30秒や1分以上何もできないのがざら（インストール済み、常時オンライン）
・上記はこちらが原因になっているのかもしれませんが、オンライン対戦の接続やニュースの閲覧に非常に時間がかかり、その間を持たせる工夫がほぼ皆無
・インターフェイス面で、見た目は良いのに操作性が悪い（重い、目的の操作をするのに手順がかかり過ぎ）
・レース中の音楽が盛り上がりに欠ける
以下は本編へ向けての要望ですが、
・メーカー、車種、コースを増やしてほしい
・ロードやネット接続時にプレーヤーを待たせない工夫を
・カスタムサウンドトラック対応にしてほしい
COMMENT
価格が下がってきたのと、なかなか本編が発売されなさそうなので買ってみました。
車好きとしては、あのグラフィックでお気に入りの名車を眺めているだけで満足できてしまいます。
オンラインは、真剣にレースをするのではなく、見知らぬ人とドライブする感覚でやれば、なかなか楽しいです笑
全体的には、プロローグというより、プロトタイプだという印象を受けます。
今回の欠点が改善されれば、素晴らしいゲームになりそうです。
（HDMI接続61インチフルHDリアプロ、光デジタル接続5.1chホームシアター）
578人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
| オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3pt | 3pt | 2pt | 3pt | 3pt | 2pt | 2pt |
55pt
GOOD!
・画面が綺麗
・挙動が実車らしくなった
・車種がそこそこある
・ドリフト専用モードが設けられた
・見ずらくて使えないけど、運転席視点が追加された
・フェラーリがようやく入った
BAD/REQUEST
・車が綺麗過ぎて逆にうそくさい感じがする
・上級者モードだけですがペナルティーが面倒
・ライバル車が相変わらずたまに体当たりしてくる
・何かとロードが入りちょっと長い
COMMENT
本編が出るまで待ってましたが、中々出ないのでSpec3を購入しました。
車だけ見ればグランドセフトオート?の方が、汚れるし壊れるしでリアル。
挙動はGT4のアンダーが強かったのから考えれば進化している。
でも画面が綺麗で挙動がリアルってだけですね。
シュミレーションとしてはどうか分かりませんが、ゲームとしてはマンネリ感が出てきていまひとつでした。
Amazonレビュー
レビュー日： 2007-12-15
発売日に60GB版にリッジレーサー７、レイルファンなど数枚を一緒に８万円近くで購入、
その後はニンジャガイデンΣ、F1、モーターストームなど購入しましたが、
現在は欲しいソフトも特になく、ブルーレイやDVD再生機として稼動が多くなり、
たまにオンラインで海外アカウントを取得し、HD映画予告編やムービー、デモを
落とす程度に留まっていた所にこのGT5プロローグは本当に期待していました。
ところが、実際にプレイしてみるとまず肝心のオンライン対戦が25日まで出来ない。
これは一体、どういう事でしょう？ コンテンツにもお金を払わせて見せる、
そして車種のバリエーションの少なさ。
PS3は年末目玉タイトルがほとんどないので何とか年内に間に合わせる為に
ユーザーが期待を寄せる本作を仕上げたとしか思えません。
確かにグラフィクスはHDMI、1080Pで出力すると本当に滑らかかつ高精細で
本当に感嘆ものです。これはXBOX360のどのタイトルも敵わない域の綺麗さです。
しかし、この超高精細画像にどれだけのユーザーがフルに楽しめるんでしょうか？
他のソフトメーカーは解像度を落とす変わりにエフェクトなどをリッチにすれば
ハードの負担も減る上に効率も良くなり、眼の肥えたユーザーにも十分に満足出来る
というスタンスで欧米ソフトメーカーではこれが主流になりつつあります。
事実、余程のマニアでなければ十分に次世代機らしい映像で大多数のユーザーは満足しています。
しかも肝心の操作感、内容共に大きくXBOX360のフォルツァモータースポーツ２に劣ります。
正にグラフィクスだけがウリの映像フェチソフトと化してしまっています。
1080Pフル対応に固執するあまり、他所がかなり犠牲になっているのではという印象です。
グラフィクス、GUIなどデザイン的には申し分のない素晴らしい出来なので本当に惜しいですね、、、
今後はもうこの様なプロローグという未完成というか中途半端としか思えない様な
手法での販売は止めて欲しいです。
出すからには、期待しているユーザーに一回だけで完全な商品をポンと出してください。
こんな手法を続けていたらユーザーはどんどん離れていってしまうと思います。
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GOOD!
・グラフィック
何といっても、このゲーム（シリーズ）は『美麗なグラフィック』が魅力的（特徴）です。
車のモデリングでは他のゲームと比べ(Forza 2など)、一つ上をいってる感じです。
鉄やカーボン、ゴムの質感の違いがよく分かります。
車内視点もしっかりと再現されています。
メーター類もしっかりと動きますし（当然ですが）実際に車に乗り込んでいるようです。
・その他
前作GT4では最大で6台しか走行できませんでしたが、
16台同時走行ができるようになったのもGOOD
より白熱したレースが楽しめそうです。
BAD/REQUEST
・オンラインについて
なんかオンラインに力を入れ過ぎているような気がします。
GT-TVではSuper GTなど個人的に見たい番組があるのですが、
そのほとんどが有料で、お金を払ってまで見たいという気持ちになりません。
そもそもオンライン環境が整っていなければ、どうしようもありません。
・サウンドについて
スキール音
家にいると、たまにスキール音を聞くのですが、
GT5Pのスキール音は言葉ではうまく伝えられませんが、少々不自然な気がします。
エンジン音
F1のエンジン音は結構良いと感じましたが、しかし他の車のエンジン音は本当に実車から録音したもの？と疑問に思ってしまいます。
特にフェラーリと言えば体の中まで轟く迫力のエキゾースト音が魅力的ですが、
GT5Pではそれが伝わってきません。
特にリプレイを見ても、「ブォーン」と普通の音しかしません。
車内視点でのエンジン音は実際にその車に乗ったことがある訳ではないので分かりません。
でも、もう少し迫力が欲しいものです。
・グラフィック
車自体は最高だと思いますが・・・。
コースアウトして出る砂煙がモコモコし過ぎてる気がします。
砂煙の質感は出てるのですが、とにかく不自然です。
COMMENT
このゲームはタイトルの通りプロローグ（序章）です。
ですから、『良く出来た有料の体験版』と思った方がいいでしょう。
グラフィックがとにかく綺麗です。
車好きなら、メインメニューに表示される車やリプレイを見てるだけで幸せになれます（笑）
そして、GTシリーズは挙動が良くないと聞きますが、
実際のレーシングドライバーが練習に使用してるという話も聞きます。
ですから、挙動についてはそこまで悪いものではないと思います。
世界中で愛されているGTシリーズですから、GT5には期待したいものです。
使用環境
液晶 46型 AQUOS(LC-46GX1W)にHDMI接続
標準のコントローラでプレイ