オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
4pt | 4pt | 4pt | 3pt | 3pt | 2pt | 3pt |
62pt
GOOD!
やっぱりグラフィック性能がPS2に比べ格段に向上していること。
・グラフィックが4点の理由は、次回作では更に向上してくれると思ったので・・・
マシンが壊れやすくなって、よりリアルな緊張感を持ってレースできること。
・タイヤのダメージが分かりやすくなった。
・自車の上下のマシンとのタイム差が表示されていてわかりやすい。
・適AIが賢く速い。ミハエルやアロンソに追いかけられると本当にプレッシャーかかりますw
BAD/REQUEST
結構あります;;
・まず1番痛いのは、ブラウン管テレビでは文字がほとんど読めないこと。
キャリアモードでメールも読めないニュースもよめない・・・タイムも見づらい。
・次はTAの時やテスト走行の朝日(?)です。コースがほとんど見えない場合も・・・
これはグラフィックの良さで売るためなのか分かりませんが、
せめて普通の背景も選べるようにして欲しかったです。
・これは毎回の話ですが、実況がリアルになった!!とか公式HPに書いてあったりしますが、
全く変わっていないように思いました。
・ポディウムが淡白
COMMENT
おそらく今回がミハエルのでてくる最後のゲームなので買いですw
次回作ではぜひSCの導入を!!
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
3pt | 4pt | 4pt | 2pt | 3pt | 4pt | 3pt |
62pt
GOOD!
まずグラフィックが格段に良くなった。マクラーレンのボディーはよく出来てる。
マシンの挙動も良い。
マシンがダメージを受けやすい。さらに脱落パーツの壊れ方なども違う。
AIの難易度がhardなら高い。
セッティングの多さ。自分に合ったマシンを仕上げられる。
背景の反射。
マシンのエンジン音が現実にとても近い。
SA06の収録など。
BAD/REQUEST
皆書いているが、文字が小さ過ぎ。ラップタイムなんか見えない。
AIがサイドバイサイドを望まない。
ウエットコンディションではちゃんと走れるがAIが速過ぎ。
AIはタイヤのダメージ以外なら普通のペースで走ってしまう。
実在しないエンジン出力制限ペナルティはいらない。
キャリアモードのパターンの無さ。
マクラーレンのマシンにジョニーワォーカーのデカールが貼られていないことやフェラーリのカラーリングの違いなど。
COMMENT
全体としてはよく出来たゲームだがほとんど同年度版と同じゲーム仕様に失望した。
進化はほぼグラフィックと挙動だけなので、他モードの進化は無いに等しい。
でもこのシリーズを初めて買う、Formula one 2006をもっていない人にはお勧めかもしれない。
面白いゲームだがあまり進化が無いということなのでPS2版を持っている人は買わない方がいいかもしれない。
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
3pt | 3pt | 3pt | 4pt | 3pt | 2pt | 2pt |
61pt
GOOD!
(1)マシンのグラフィックがリアル。
(2)排気音がかなりリアルで気持ちいい。
(3)マシンが壊れ易いので、緊張感がある・・・だけど(悪い点参照)
(4)フォーメーションラップがある・・・だけど(悪い点参照)
(5)三人称視点は別だが、カメラのズームやブラーなど余計で過剰な表現がなくなった。
(6)キャリアモードの各チームのテストが手強く、合格しない時もあったりとリアルな感じがする。
BAD/REQUEST
(1)オンライン対戦がない。
(2)(三人称視点時)マシンとカメラの距離設定があるのはいいが、『close』は近すぎだし、『far』は遠すぎと思う。『中間』がほしかった。また、スピードが上がるとズームになり、マシンが非常に小さくなるが、これをOFFできるオプションがほしかった。
(3)(三人称視点時)もっとカメラの横方向への動きを上手く表現してほしい。カメラの横方向の動きが全くないので、カメラがマシンの真後ろに有り過ぎ、不自然な感じがする。コーナリング時などに、マシンの横面が軽く見えるカメラの動きがほしい。車などを格好よく写真に撮る時、少し角度をつけるのと同じ原理。それがないので、せっかく作り込んだマシンを『観る楽しみ』が無くなっている。
(4)マシンの重みが感じられない。グリップ表現の向上を望む。
(5)雨の時、三人称視点カメラには、水滴を付着させないでほしい。三人称視点カメラは架空のカメラなので。
(6)コースのグラフィックがイマイチ。ピット内部も淋しい。
(7)マシンが壊れるレベルを数段階、設定できるようにしてほしい。壊れすぎるから。
(8)フォーメーションラップがあるが、TVで見るようなタイヤを温める挙動ができないし、なかなか温まらない。アシスト機能OFFで、加速→ブレーキの繰り返しでしか、温められない。
(9)コース上で止まってしまうと、後続のマシンも律儀に止まって大渋滞になる。
(10)インターフェイスデザインが下手。メニュー画面時、説明文が流れて出るが読みにくい。
(11)実況の進化? が感じられなかった。
(12)モーションセンサーでの操作は、あまり楽しめなかった。
(13)コントローラーのボタン設定の自由度をもっとあげてほしい。
COMMENT
グラフィック(マシン)はかなりよくなってるけれど、ゲーム性はあんまり進化してないと思います。まだまだ改善すると、よくなる点は多いと思うので、次回作に期待しています。
Amazonレビュー
レビュー日: 2011-06-19
F1が大好きって人は既に持っているか持っていたでしょう。
現在F1の中継もやっていますので、ひょっとしたらそれで興味持って買ってみようという人もいるかもしれません。
今はCodemastersのF1 2010があるので、もしどちらか迷ったらF1 2010のほうが良いと思います。
このゲーム、けっこう難しいです。キャリアモードで最初に数チームからオファーがあり、
テストラップで規定のタイムを出せば契約に漕ぎ着けれるのですが、最初から難しいです。
ハンドルコントローラでやっていますが、なんというか、操作に対してワンテンポ遅れる感じがあります。
また、ハンドルの舵角も実際の切り角=ゲーム内の角度ではなく、
どうにも説明しにくいのですが、ハンドルを90度程右に回すとハンドルは完全に右に切れます。
では45度程回すとゲーム内でも45度切ってくれるか、というと切ってくれません。
正確な角度は検証していませんが、要するに非常に曲がりにくく、またカーブでは角度の維持が難しいです。
ダイレクト感が非常に乏しい。
上記のようにハンドルのラグと操作のしにくさが致命的です。
アクセル・ブレーキについてはラグは感じませんでした。
ゲームモードはキャリア・シングルレース・チャンピオンシップ・リプレイ鑑賞モードがあります。
何故か日本語版ではオンラインマルチプレーが削除されています。
グラフィックは発売当時ならまあ、そこそこ綺麗でしょうが今見るとなかなか厳しいものがあります。
コースはツヤツヤでかなりテカっています。ForzaMotorsportみたいな感じでGranTurismoのようなザラザラした感じではありません。
これ自体はそんなに問題ではありませんが、オブジェクト類はけっこうショボイ。
これは時代を考えるとある程度仕方ないかなとも思いますが…
スピード感はなかなかあります。30フレームですが、ブラーがうまく使われているのだと思います。
あとは意味の無い実況…本当に意味がありません。あっても無くても別に…というレベルです。
操作しづらい・グラフィックの微妙さ・けっこうな難易度など、今やると流石に古臭い感じはしますが、
スーパーアグリがあるので2006年シーズンを楽しめるゲームとしては唯一のものです。
そこに興味が引かれるなら安価であれば買ってみてもよいかもしれません。
4000円とかで売ってる場合がありますがそこまでして買うほどでは…と思います。
ちなみに音はけっこう良いです。
GOOD!
●家庭用F1ゲームとしては程良い挙動再現性。
●マシンごとに違うエンジン音。(再現性も高い方。)
●過去最高に再現度の高いコース。
●今では平凡とは言えPS2時代とは比べ物にならないグラフィックとスピード感。
●F1ゲームのキモであるレース展開も一部のオプション設定を調整すればとても良く、非常に熱中できる。
●家庭用F1ゲームとしては細かいセッティング項目。(TCS、ABSもオフにできる。)
●フォーメーションラップの採用や、タイヤ温度・エンジン温度の設定、敵車を含むマシントラブルなどのリアルなシチュエーション設定。
●豊富な初心者アシスト機能。
BAD/REQUEST
●マシン挙動はシミュレーターと言えるほどリアルではない。(しかし他の作品と比べればずいぶん良い特性ではある。)
●ステアリング操作の連動性の問題。(プレイヤーの操作にゲーム中のハンドリングが遅れる。ゲームパッドだけの話であればまだわかるが、ステアリングコントローラーを使用しても同様なのは残念。慣れれば支障は無いが、もったいない。)
●レース中の雨の問題。(敵車がスリックタイヤのままでもほとんどペースダウンしない、ピットイン時に任意のレインタイヤに変更できない、など。結果、レインコンディションは価値の無いものになってしまう。)
●理不尽なペナルティー設定。(OFF推奨。)
●敵車AIの難易度設定が3段階と少ない。最低5段階は欲しい。
●敵ドライバーの勢力図に、現実とは違う点がある。(フィジケラが速い、ライコネンが遅い、など。)
●レース中の敵車の挙動がまだ良くない部分がある。(ストレートが速すぎる、コーナーによって速すぎたり遅すぎたりする、周回遅れが目の前で突然減速する、など。)
●国内版にはオンラインモードが無い。
●相変わらず単調で必要性の感じない実況。(OFF推奨。)
●セッティング項目の説明不足。(初心者には辛い。)
COMMENT
中級フォーミュラカードライブ経験者としてのレビューですが、上記のGOOD/BAD評価は一般的な視点に立っての客観的な評価です。
レースゲームファンとしてはどうしても問題点も目についてしまいますが、全体的には非常に良い出来だと思います。
少なくとも現時点では家庭用F1ゲームの中で過去最高の作品。
挙動に関してもリアルを求めればきりがなくなりますし、パソコン用のシミュレーターであっても本物のフォーミュラカーの挙動を完全に再現すればゲームデバイスでは操作しきれなくなりますから、レースゲームとしてF1の雰囲気を楽しむにはこのくらいの再現性で充分だと思います。
むしろ、フォーミュラカーらしさという意味で言えば好感の持てる部類の挙動だと思います。
(他社の作品に見られたダルい操作感や、理不尽な挙動シミュレーションよりはよほど良いです。)
ステアリングの連動性の問題もありますが、慣れれば問題なく楽しめます。
(これがあってもやはりステアリングコントローラーでの操作をお勧めします。
設置をしっかりとすれば長時間のプレイでも疲れず安定して走れます。)
そして何より、多数のライバル車との駆け引きやピット戦略と言ったF1ゲームの醍醐味が味わえる点は素晴らしいです。
SCEはF1ゲームの独占権をコードマスターズ社に譲り、今年その新作がようやくPS3で出ますが、どちらが良い出来か注目です。
個人的には、後者の過去の作品が非常に良くない印象でしたので、よほど改善しない限りはこのSCEの「FORMULA ONE CHAMPIONSHIP EDITION」が今後も家庭用ベストの作品ともなり得ると思います。
32型液晶 HDMIケーブル接続、「DRIVINGO FORCE GT」使用