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【PS3】ニード・フォー・スピード カーボン レビュー

発売元 エレクトロニック・アーツ （オフィシャルサイト）
発売日 2006-12-21
価格 7329円（税込）
レーティング 【Ｂ】12才以上対象 (CERO について)
ショップ/リンク Amazon ／ YouTube ／ 旧攻略集
タギングトップ3
タイトル概要 レース
Electronic Artsの大人気ハイスピードレーシング最新作「Need for Speed: Carbon」登場！舞台は「America California state Carbon Canyon」！大幅強化されたストーリーモードに、グループでのレースファイト、そして「峠」をドリフト全開で突っ走る新モード「Canyon Duel」搭載！

総合ポイント
72
(難易度)
2.27
レビュー数
15
スコアチャート ニード・フォー・スピード カーボンレビューチャート

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 【60点以上】
73.3%
【標準偏差】
20.74

デフォルト：新着順

567人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
オリジナリティー グラフィックス サウンド 熱中度 満足感 快適さ (難易度)
4pt 3pt 3pt 3pt 4pt 4pt 2pt
総合点
72pt

GOOD!

・新たに加わったエアロパーツ編集システムによって無限に近いオリジナルカスタマイズが可能
・バイナル等も細かく設定できる
・そこそこ多い車種
・排気音やブローオフバルブの音などのなかなか熱いサウンド
・やはり熱い警察とのカーチェイス
・新たにできたチームシステムで仲間と走行できる
・次世代ハードの威力か？１０台以上の敵車とのバトル
・なかなか使えるチート(笑)
・イ○Ｄを髣髴させる峠でのバトル

BAD/REQUEST

・そもそもＰＳ３等の次世代ハード向けではないので画質が微妙
・お金が溜まりづらくカスタムや車購入の足枷となっている
・ストーリーがやや短い
・新しい車やパーツのアンロック条件がややめんどくさい
・レース中のＢＧＭが正直微妙
・３パターンに分けられた車種のパワーバランスが崩れている、マッスルカーが正直つかえない
・オートセーブがなくいちいち止まってセーブするのがめんどくさい

COMMENT

前作ＭＷがなかなかの良作だったのと、他のＰＳ３向けＮＦＳがいまいちな評判だったため今更購入(笑)
ゲームの根幹部分は前作を踏襲しており、箱庭系＋レースという他に類を見ないジャンルを正立させている。
もともと次世代ハード向けに開発した訳ではないと思われるので、グラフィック（車の造形）はＭＷとほぼ同等。ただ解像度を上げました、大画面テレビでストレス無くプレイ可能です・・・といった感じ、ただはなから自分はグラフィックに全く期待していなかったので問題なし。
レース中のＢＧＭは個人的にＣＤを買うほどはまった前作のものと比較するとかなり残念な感じになってしまいました。車のサウンドは相変わらず満足でしたが。

全体的な感想を言うと、正直良作だった前作ＭＷを越えるには至っていないと感じました。全体のバランスや、やりこみ要素諸々の点において、若干気になる点がありました。
前作より上だと感じたのは、まず増えた車種と無数にできるカスタマイズですね、かなり自己満足ですがお気に入りの車を作り上げることができました。
これだけ読むと微妙と思うかもしれませんが、ＮＦＳシリーズ初体験の人や、前作にはまった人なら問題なく楽しめると思います。

   
プレイ時間：15時間以上30時間未満(クリア済)
まっつん。さん  [2010-11-05 掲載]

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493人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
オリジナリティー グラフィックス サウンド 熱中度 満足感 快適さ (難易度)
4pt 4pt 2pt 3pt 4pt 4pt 3pt
総合点
72pt

GOOD!

・ムービーがきれい
・ハンドリングがしっかりしている
・人によって変わってきますが難易度が若干高めで頑張ろうという気になりました。
・カスタマイズが細かく出来てマイカーを作り上げていく感覚が持てて楽しいです。

BAD/REQUEST

・バトルの種類が５種類程なのでやっぱり途中で作業的になってくる
・パトカーがうざい。
・車種が少ない。
・無料なので文句は言えませんがオンライン機能がすごくいいかげん。
・ＰＳ３なんだからグラフィックがもう少しきれくてもいいかなとおもいました。

COMMENT

思ったよりハンドリングとかしっかりしていてきちんとしたレースが好きな方でも
楽しめると思います。
ニードフォースピードシリーズは初めてプレイしましたが世界観もしっかりしていて楽しめました。
悪い点にも書きましたがオンラインはおまけみたいなものなのでこれを期待して買うと後悔すると思います。ＩＳＤＮの頃のオンラインレースゲームのように他の車が結構ガクガクします。
レースゲームが好きな人でＰＳ３で探している方はそれなりにお勧めです。

プレイ時間：15時間以上30時間未満(未クリア)
けいさん  [2007-11-12 掲載]

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537人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
オリジナリティー グラフィックス サウンド 熱中度 満足感 快適さ (難易度)
4pt 3pt 4pt 4pt 4pt 3pt 2pt
総合点
75pt

GOOD!

カーチェイスというのは非常にいいと思う。かなり熱中できた。
エンジン音、BGM、ニトロ。いろいろな音がとにかくリアル。
前作などに比べると、改造法が非常に多い。
世界に一台しかない車を（大げさか？）作ることが出来る。
カメラワークも迫力を出せてるし、PS2でもそうだったが、仲間がいるというのは個人的にいい。
NFS好きなら買い。

BAD/REQUEST

やはり画質。イマイチ！PS3なんだからね。もうちっと綺麗でもいいかと。
みなさんのレビューにもあるように、オートセーブ機能。だから快適さ3点。
まだリプレイがない。魅せるゲームなだけに、非常に痛い大問題。
ストーリーも分からん。もっと単純でいいと思う。

COMMENT

自分はPS2のアンダーグラウンドからやってるが、そのときもリプレイが無かった。
これはただ爆走するゲームか？違う。
ダイナミックな走りと正確なドリフトで見るものを圧倒するゲームだ。（違うか）
やはりリプレイは入れるべきだな。
画質も気になる。
大満足！・・・・・でもないがクソゲーというと嘘になる・・・・
まあ、人それぞれだな。
NFS好きなら買ってやってみるべし。
今なら安いと思う。

   
プレイ時間：わからない(未クリア)
第九十九次世界大戦さん  [2013-08-18 掲載]

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541人の方が下記のレビューはオススメと投票しています。
オリジナリティー グラフィックス サウンド 熱中度 満足感 快適さ (難易度)
4pt 3pt 3pt 4pt 4pt 2pt 2pt
総合点
69pt

GOOD!

・夜の峠バトルがあったのがいいと思いますね、なんか首都高バトルのSPバトルみたいな感じでよかったですよ、ニトロもスピードブレイカーが使えない真剣勝負!!!
・パトカーの数が前作より増えたような・・・(気のせいかな?)
・音楽は好みに分かれますが、いいと思いますよ

BAD/REQUEST

・画質が粗い・・・せっかくPS3使ってるからPS3のパフォーマンスを最大限につかってほしかった・・・
・セーブをオートセーブにしてほしかった。フリーランとかに出るごとに「セーブしますか?」なんてことがいちいち要求されるので快適さに欠けます・・・
・せめてリプレイを追加してほしかった・・・
・ストーリーが短い(なんか意味がわからなかった。謎がある)
・前作にあった最後の部分の警察の大追跡がやりたかったな・・・(ヒート6になるやつ)

COMMENT

私はモストウォンデットからやってますが、なかなか良い作品にできていると思います。次作は、昼と夜が変えられるようにしたいですね、リプレイも、あとグラフィック面はちゃんと綺麗にしたほうが良いと思いますよ。

プレイ時間：わからない(クリア済)
カーボンネットさん  [2007-11-12 掲載]

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Amazonレビュー

レビュー者： ゼル
 レビュー日： 2007-08-22
まずは、今冬にニードフォーシリーズ最新作も出るので出す時期としてはちょうどいいですね。さてさて、肝心の内容はグラフィックは非常によくなり改造などは、モストウォンデットを+αな感じ。エアロを伸ばしたり縮めたりホイールも…(すべてではありません)バイナルなども回したり拡大、縮小自由自在がいいところ。ですが、肝心の内容が薄い。ストーリーは短く3つのエリアでレースし、エリアボスを倒す感じでいくんですがレース数が減りました。(早い人なら3〜4日でクリアできるかも)そして、モストで好評だった?警察の存在はかなり薄くなってしまう始末。が、別モードにストーリーに関係の無いレースは収録していますがレースオンリーなのでレースゲーム少し好きなくらいだとやらない可能性大。今回の新システムの仲間の存在は賛否両論でしょう。いるようないらないような微妙かな?さんざん書いてしまいましたがベスト版なので値段的に妥当かと…個人的にベスト3をつけると
1モストウォンデット
2アンダーグラウンド2
3カーボン
ですかね。シリーズ特有の過激さは引き継いでいるのでシリーズ好きには買って損はないかな?
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【PS3】ニード・フォー・スピード カーボン
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