【PS3】グランツーリスモ6 レビュー
発売元 | ソニー・コンピュータエンタテインメント (オフィシャルサイト) |
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発売日 | 2013-12-05 |
価格 | 6980円(税込) |
レーティング | 【A】全年齢対象 (CERO について) |
ショップ/リンク | Amazon |
タギングトップ3 | |
タイトル概要 |
■ ジャンル:オンラインカーライフシミュレーター ■ プレイ人数:1〜2人(オンライン:1〜16人) |
- 総合ポイント
- 52
- (難易度)
- 2.05
- レビュー数
- 19
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
4pt | 5pt | 4pt | 4pt | 5pt | 4pt | 2pt |
88pt
GOOD!
5より遥かに遊びやすくなったゲームデザイン
今作はゲームの快適性、操作性など細かな部分が大幅に進化しています。
まずロード時間、5にはもう戻れないぐらい快適です。細かくは図っていませんが体感的に5の3分の1以下ですね
そしてレスポンス、ユーザーインターフェースもより快適に操作できるように進化してます。
操作が前作に比べサクサク、ぱっぱっとストレス無く動きます
あと大きく変わった点でいうと
挙動です。サスの動きがしっかりわかります。車両の傾きも前作よりもリアルになっています。
また
今作はプレミアムカー、スタンダードカーの区別がなくなりました。中古車もなくなり
全てディーラーに並びます。
5でいうスタンダードカーは、プレミアムには劣ると思いますが外見はパッと見わからないぐらい綺麗にはなっています。少なくとも「なめらか」です。5の時のようなギザギザなポリゴンではありません。
5ではあまり意味の無かったライセンスですが、今作はレベル制ではなくライセンスを取得することによって次のクラスがアンロックされます
レース(イベント)毎に星(★)が貰え、一定数貯まると新たなイベントやレースが解放されたり、次のクラスに行くためのライセンス試験も解放されます。
ライセンスの存在感が戻ったことは良いことだと思います。
リプレイも進化していますね
一人称視点やボンネット視点で見るとわかりやすいです
スピード感が全然違います。次作ではこのクオリティの映像のままプレイしたいですね
新たなコースも収録され
グッドウッドなど個性的な所も追加されています
全く新しい要素の「月面操作」も中々面白いです
月での重力の中で運転が味わえるという斬新な要素ですね
BAD/REQUEST
車の外観ダメージは5とは違う表現になりマシになったと思いますが、まだ違和感がありますかね。
サウンド面は
衝突音が相変わらず「ゴン」という感じの音しか無いので、もっとバリエーションを増やしてもいいんじゃないかな、と思います。(個人的には正直そこまで気にしていませんがw)
所謂スタンダードカーの内装は今作も真っ暗ですね
車種が膨大なので全車種プレミア化は難しいと思いますが、頑張って欲しいですね。
COMMENT
箇条書きで申し訳ないです。
オンラインはまだあまり遊べていないので
オンラインの評価は無しにしました。
しばらく遊んでみましたが
本当に遊びやすくなりました。
もっとやり込めば細かな不満は出てくるかもしれませんが
前作(5)を遊んだ人は「遊びやすさ」の部分では感動すると思いますね。
本当にサクサク操作できます。
アップデートで、Bスペックや新たな要素が追加されるということで
そこにも期待したいですね。
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
4pt | 3pt | 1pt | 2pt | 2pt | 4pt | 2pt |
52pt
GOOD!
グランツーリスモに期待することは日本のゲームメーカーらしく
日本車・ロケーションを沢山収録してもらえる日本車大好きな人が遊ぶなら
この1本で決まりと自分は思ってます。
シリーズでは購入タイミングが非常に面倒だった「中古車」の存在が無くなり
全てがいつでも買えるようになりました。これは非常に嬉しかった。
今回のGTも期待にこたえてたくさん日本車が収録されていて良かったと思います。
が、収録数だけは多かった・・・あとはBADになります。
あくまで前作GT5と比べてですが、読み込みが格段に早くなっており
前作で読み込み待ちにイライラしていた自分にとってココが最良のポイントです。
BAD/REQUEST
サウンド面
BGMに関してはアーティスト(歌)の評価になるので除外できればいいのですが
サウンド面はエンジンサウンドがとてもじゃないが1時間も聴いていられないほど
電気的なモーターの音に聴こえるのでこれ以上の点がつけられません。
世界で数台しか生産されなかった掃除機サウンドと皮肉を込めて酷評しておきます。
おかげで今作はBGMの音量をかなり大きくしSEのエンジン音のボリュームを下げて
どうにかごまかしつつ遊んでいます。
明らかに使い回しをしている各構造例えば直4とV12のエンジン音がさっぱり変化が
無かったり残念で仕方ありません。
グラフィック
収録されているロケーションに関しては素晴らしいのですが各車の車内が手抜き
手抜きで済めばいいのですが車によっては真っ黒・・・
きっちり車内まで作られている車に関してもまるでカタログの写真を見ながら
作ったのではないだろうかというほど違和感
あとは発売前情報としてたくさん改善点が並べられていましたが・・・これがことごとく
デマだったのにがっかりしました。
(エアロがたくさん増えた。ペイントが自由になった。ホイールの種類が増えたなど)
COMMENT
アップデートが現在不具合の対応、一部コースのショートカット対策、車種によって
購入価格の調整などばかり行っているのでこれから改善されていけばいいのですが
もう諦め気味です。
特にエンジン音のサウンド面に関してはその車の収録数を増やし続けたあまりアップデートの
数メガのファイルをダウンロードしたところでどうこうなる問題ではないと思います。
BADを書き続けたらキリがなくなり物凄く不満だったところだけを書きました。
今作も非常に残念な出来だったと自分は評価せざるをえません。
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
2pt | 2pt | 2pt | 1pt | 1pt | 3pt | 1pt |
33pt
GOOD!
挙動が明らかに進化しています。
ブレーキを残したままコーナーに進入しないと、なかなか曲がれません。
全般的に挙動がマイルド化しているので、MRやRR等のリアヘビーの車でもコントローラブルです。
GT5の時に酷かったUIも劇的に改善されています。
まだ多少歯がゆいところもありますが、GT5の時に散々我慢していたので、それに比べれば遥かにマシです。まるで普通のゲームみたいに良好なUIです。
新規収録のコースは、どれもいい感じです。特に山岳コースと、バサーストはお気に入り。
最悪だった中古車市場もなくなり、欲しい車はいつでも買えるようになったのも良い点です。
ミッションやライセンスが劇的に低難易度化していますので、初心者でも躓くことはないでしょう。
BAD/REQUEST
ボリュームの無さは否めません。
低難易度なのもあって、20h〜30hもあれば、全コンテンツをコンプリート出来てしまいます。
あとはそこからはトロフィーコンプに向けて、ひたすらそれまでの3倍近い距離を走らなければならない苦行が続きます。
同じレースに、色々車を変えたりしてエントリーしていますが、さすがに飽きてきました・・・。
グラフィックは、特に進化しておらず、むしろポリゴン欠けや、高輝度映像のチラツキ等がとても気になります。
サウンドについては、初代GTを超えることはないです。外人がよくわからない歌を歌っていますが、ゲーム音楽はインストロメンタルで十分だと思うのですが・・・欧米向けなんでしょうね。
致命的なのは、ホームページ上で「実装する」と言っておきながら、発売以降3ヶ月経っても未だに8機能が未実装のままです。
これらの機能の殆どは、前作GT5で実装されていたもので、購入時点では1ヶ月程度で実装されるものと思っていましたが、ここまで何もないとは呆れます・・・。
あと、個人的恨みに近くなってしまいますが、発売当初はGTFPでRA機能が使えず、仕方なくDFGTを購入したのですが、後日のアップデートでGTFPでのRA機能も実装されてしまい、DFGTを買う必要なかったじゃん・・・という。
未完成プロダクトを有料で販売するのは、いかがなものかと思ってしまいます。
COMMENT
簡潔に言えば、これはGT6と言うより、GT5.5くらいな感じです。
真新しさは全くなく、Windows8スタイルのUIだけが、新作感を出しています。
ボリュームの少なさ、難度の低さもあり、経験者には物足りない感じが否めません。
PS4発売前までに何としてもリリースすべく、無理矢理リリースしたのかもしれません。アップデートで実装するという機能が全く実装されていないことから、開発体制に問題があるのでしょう。
黙々と運転技術を磨きたい人にはオススメできます。
プレイ環境
モニタ:42インチREGZA
スピーカ:YSP-2200
コントローラ:DFGT(Driving Force GT)
プレイ実績
走行距離12,000km、走行時間72時間、トロフィーほぼコンプ、オンライン未経験
Amazonレビュー
レビュー日: 2016-12-07
GOOD!
・一番の進化は挙動シミュレーションの進化により走ることが楽しくなった点。これに関してはプレイしてもらわないとわからないから説明が難しい。タイヤのシミュレーションが変わったのが一番大きい。サスも変わったので5とは全然違う乗り味になっている。
・UIの改善、ロードの短縮化。
・前作5でいうスタンダードカーのグラフィックが一部向上した点。
・プレミアムカーのクオリティ向上。(車内視点の時のメーターが見やすくなった等)
・その他グラフィックの向上。
・フォトモードが全車種対応+同時に2台まで撮影可能になった点。
ここから先は人によって分かれます。
・グループGT3が増えた点。(正直な話LMPなんて乗りこなせないし、GT500みたいな市販車じゃないレースは興味ないのでうれしかったけどまだ足りないw)
・旧車、クラッシックカーのプレミアムカーが増えたこと。これは現実ではできないことを体験したいので自分にはとっても嬉しかった!!
・Vision Gran Turismo という各メーカーのコンセプトカーをGT上に登場させるイベント。こちらも人によってはいらないって人もいるけど面白い企画なので自分は高評価。
・車が多い(1200車種以上あるので)。これ売りの一つだと思うんだけどなw
・天候時間変化がすごい。こっちも売りの一つ。あんまり興味ない人多いみたいだけど…残念
BAD/REQUEST
・音が悪い。現実と違いすぎる車が多い。PS3がいけないという話があるけど、どうなんでしょう?
・スタンダードカーがまだ多すぎる。カットしてほしいとは思わないけど残念な車が居るので何とかしてほしいです。(グラフィック的に。なのでグラ4点です。プレミアムカーだけだったら5点。)
・オンラインのロビーの自由度が低い。結構致命的です。多少改善されましたが
・バグがある。バグはだめですよ…
・オンラインのマナーが悪い方が結構いらっしゃる。マナー教育は難しいけどロケットではレースになりません。
COMMENT
未クリアの理由はゲーム内達成率が97%のため。プラチナトロフィーは取得済み。
エンディングは観終わっていますが未クリアとさせていただきます。
シリーズ全部やってきて相当やりこんでいますが飽きませんw走る喜びが解ると止められなくなります!あんまり評価が良くないのは知っていましたがここまでとは驚きですw
オフラインでも十分楽しめますし、今作は一人で流してても気持ちよく走れます。
ぱっと見5と何ら変わらないかもしれませんが、プレイしだすとカーブ1つ曲がった時点で違いに気づくはずです。オンラインも部屋によってはいい部屋もあります。
金欠問題も今では解消されているので気にせず車をたくさん買えますしチューンできます!
今後もアップデートされてここに書かれていることが変わるかもしれません。
挙動が変わったのでMRとRRが難しくなり、ドリフトが大変難しいです。