【PS3】セガラリー レヴォ
| 発売元 | セガ （オフィシャルサイト） |
|---|---|
| 発売日 | 2008-01-31 |
| 価格 | 7140円（税込） |
| レーティング | 【Ａ】全年齢対象 (CERO について) |
| ショップ/リンク | Amazon |
| タギングトップ3 |
   |
| タイトル概要 |
■ ジャンル：レース ■ プレイ人数：1〜2人(通信時１〜６人) 【廉価版】 ■ 発売日：2009/01/15 ■ 価格：2,940円 豪快なドリフトによる爽快感や、リアルなグラフィック、走行性能はそのままに、さらなるパワーアップを続けるセガラリーシリーズ。路面の表現にも力が入っており、物理演算によって、走るごとに深くなる轍や、砂の下から現れる舗装路、障害物の破壊など、地形が変化し、同じラップは二度とないのだ。それに合わせて、正確で柔軟なドライビングテクニックが必要となる。アドホックモードに対応し、4人までの同時対戦が可能だ。(転用元:GDEXより) |
- 総合ポイント
- 63
- (難易度)
- 4.33
- レビュー数
- 3
スコアチャート
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GOOD!
・PS2のセガラリー2006は突っ走る感じが得られなかったけど、
今回は「セガラリーだ」と納得できる感触でした。
・細かいこと考えずとりあえず豪快に突っ走りたい、という欲求に応えてくれる。
最近だとありそうでない傾向のものじゃないかと。
・コントローラーの振動が激しくて、手ごたえあります。
（初代XBOX対PS2の比較だと、どうもPS2の振動って手ごたえ薄かった。）
・あと何ポイントで次のイベントがオープンされる、という極めてシンプルな
構成が、目的をはっきりさせてくれます。
BAD/REQUEST
・リプレイがPS3としては貧弱？PSP版 Sega rally revo のほうがいい感じがします。
・シンプルでいいとは書きましたが、他のゲームのビジュアル演出やストーリー
演出などのサービスてんこ盛りと比較すると、同等の定価なのはきびしい。
低価格になったSega the bestでやっと相応という感じがします。
・追いつくときも、追いつかれるときも、かなり不自然。たとえば自車がスピンして
もたもたしてても追いつけたり、逆もしかり。（ただ、これを悪とするかどうかは
やる人しだい？ もうだめだとリタイアすることなくやってみようと思うし、
逆に最後まで気が抜けないというとも思える。）
・ブレーキドリフトやってるとおそらく勝てない。終始「ハンドル切り→アクセル」
のパワードリフトでないとコーナーで追い抜かれる。オフロードのドリフトを
楽しむゲームとしては、ちょっと荒っぽい仕様じゃないかと思います。
COMMENT
自分は、中古でしかも相場価格より安く入手できたのでいいですが、
高い値段で買った人たちには厳しいでしょう。
とはいえ、グランツーリスモ等のリアル系でもなく、Need for speed系でもなく、
独特のシンプルな突っ走り感はこのゲームならではだと思います。
そういうのが好きな人で、中古で安く購入できるのならば、おすすめです。
リアルにクラッシュシーンを見せてくれるゲームもいいですが、がしがし走る
こういうゲームはよく手にとってしまいます。
じぶんはなんだかんだで（2010年のいまさらですが）毎日ちょこちょこやってます。