【PS3】ニード・フォー・スピード カーボン
発売元 | エレクトロニック・アーツ (オフィシャルサイト) |
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発売日 | 2006-12-21 |
価格 | 7329円(税込) |
レーティング | 【B】12才以上対象 (CERO について) |
ショップ/リンク | Amazon |
タギングトップ3 | |
タイトル概要 |
レース Electronic Artsの大人気ハイスピードレーシング最新作「Need for Speed: Carbon」登場!舞台は「America California state Carbon Canyon」!大幅強化されたストーリーモードに、グループでのレースファイト、そして「峠」をドリフト全開で突っ走る新モード「Canyon Duel」搭載! |
GOOD!
・新たに加わったエアロパーツ編集システムによって無限に近いオリジナルカスタマイズが可能
・バイナル等も細かく設定できる
・そこそこ多い車種
・排気音やブローオフバルブの音などのなかなか熱いサウンド
・やはり熱い警察とのカーチェイス
・新たにできたチームシステムで仲間と走行できる
・次世代ハードの威力か?10台以上の敵車とのバトル
・なかなか使えるチート(笑)
・イ○Dを髣髴させる峠でのバトル
BAD/REQUEST
・そもそもPS3等の次世代ハード向けではないので画質が微妙
・お金が溜まりづらくカスタムや車購入の足枷となっている
・ストーリーがやや短い
・新しい車やパーツのアンロック条件がややめんどくさい
・レース中のBGMが正直微妙
・3パターンに分けられた車種のパワーバランスが崩れている、マッスルカーが正直つかえない
・オートセーブがなくいちいち止まってセーブするのがめんどくさい
COMMENT
前作MWがなかなかの良作だったのと、他のPS3向けNFSがいまいちな評判だったため今更購入(笑)
ゲームの根幹部分は前作を踏襲しており、箱庭系+レースという他に類を見ないジャンルを正立させている。
もともと次世代ハード向けに開発した訳ではないと思われるので、グラフィック(車の造形)はMWとほぼ同等。ただ解像度を上げました、大画面テレビでストレス無くプレイ可能です・・・といった感じ、ただはなから自分はグラフィックに全く期待していなかったので問題なし。
レース中のBGMは個人的にCDを買うほどはまった前作のものと比較するとかなり残念な感じになってしまいました。車のサウンドは相変わらず満足でしたが。
全体的な感想を言うと、正直良作だった前作MWを越えるには至っていないと感じました。全体のバランスや、やりこみ要素諸々の点において、若干気になる点がありました。
前作より上だと感じたのは、まず増えた車種と無数にできるカスタマイズですね、かなり自己満足ですがお気に入りの車を作り上げることができました。
これだけ読むと微妙と思うかもしれませんが、NFSシリーズ初体験の人や、前作にはまった人なら問題なく楽しめると思います。