【PS3】グランツーリスモ5 レビュー
発売元 | ソニー・コンピュータエンタテインメント (オフィシャルサイト) |
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発売日 | 2010-11-25 |
価格 | 7980円(税込) |
レーティング | 【A】全年齢対象 (CERO について) |
ショップ/リンク | Amazon(Spec II版) / 改訂版の設置基準について |
タギングトップ3 | |
タイトル概要 |
■ ジャンル:オンラインカーライフシミュレーター ■ プレイ人数:オフライン1〜2人 /オンライン2〜16人 【グランツーリスモ5 Spec II】 ■ 発売日:2012/02/02 ■ 価格:4,980円 グランツーリスモ5にあるDLCと同内容です。 |
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
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3pt | 4pt | 3pt | 3pt | 4pt | 3pt | 3pt |
68pt
GOOD!
自分が乗っていた車、数台を操作しての感想です。
(アシストOFF・ポルコン使用)
・純正チューンの操作感はとても良く、気持ちよく走れました。
・リプレイが綺麗。
・他車とぶつかっても、それほど損傷しないのでリプレイもカッコよく残る。
・6パターンシフトが使えるのはうれしい。
・コースが豊富。自作も出来るよう。
・車種が豊富。軽カーが使えるのはGOOD。
・GTモードの車やパーツはそれほど高くない?。
・BGMが選択できる。好きなものが聞けるのはありがたい。
…感じたのはこれくらいでしょうか。
BAD/REQUEST
不満点も多いかな。ほとんど操作に関してです。
・ポルコン(G25、G27)の設定画面がない。(完全対応していない?)
・クラッチとシフトの兼ね合いが若干シビアで、シフトミスをよくする。
・チューニングの設定がおおまか。LSDトルクや、スプリングなどはkgで表して欲しい。
アライメント設定もちょっと物足りない。 タイヤ空気圧すら変えられない。
・ABSが効いたらブレーキを緩めても、なかなかロックが解除しない。
・スピード感がもう少し欲しい。恐怖感を全く感じない。
・AIが少々邪魔。
・クラッシュ音がしょぼい。
…とまぁ、小さいことばかり。
COMMENT
比較的、実車に近いイメージで走れる挙動。
豊富な車、豊富なコース、オンラインで良いフレンドができたら本当に長く楽しく遊べるゲームだと思います。
フォルツァ3と比較しますと、挙動はほぼ同じ。チューニングの細かさや、クラッシュのシビアさ、スキール音や他の環境音を見ると、フォルツァ3のほうがリアルだと思います。
ただ、貴重な軽カーを使えるし、F1も使えるし、天候の変化やグラベルがありと、色々な楽しみを味わえるよさはダントツGT5に分がありますね。
ハンドルコントローラーが普及してきましたし、今後のレースゲームは特にハンコンの挙動に注力して下さるとありがたいですね。
もう実車を乗らなくても良くなるかも。
以上、実車乗りで、レースゲームが好きな人の参考になれば幸いです。
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
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3pt | 4pt | 3pt | 3pt | 2pt | 1pt | 3pt |
48pt
GOOD!
オリジナリティー
カーシミュレーターとしてのゲームはGT5のみでしょう。
グラフィックス
プレミアムカーの出来には驚きます。
リプレイ、B-specではかなり実写レベルに見えます。
天候の表現も良く、カ―ゲームですが星空の下のレースは
かなりきれいなものに見えました。
サウンド
実写の音と比べられないので気にならないレベルといったところです。
音楽ではロック等だけではなく、前作に引き続き
クラシックも入ってて個人的には嬉しかったです。
熱中度
今回ライセンスとは関係なく「レベル」が設定されており
それに応じて参加できるレース、購入できる車があるため熱中度は高いです。
その他
・プレミアムカーではライト、ワイパー、クラクションの操作が行えます。
・PS3に入っている曲からオリジナルトラックの再生が行えます。
・TopGearが好きなのでテストトラックが入っていた点は嬉しいです。
・PSPのGTで集めた車をアーケード専用で持ち込むことができます。
BAD/REQUEST
グラフィックス
スタンダードカーのグラフィックはよくありません。
影の表現がかなりひどいです。
拡大したドット絵のごとくカクカクしていますし
動きは2fps位です。かなりの違和感があります。
快適さ
インストールを行ったのにもかかわらずレース(コース?)
のロード時間が20秒近くあります。
ワンステージが数十秒単位で行われるライセンス取得は
大変なストレスになりました。結局bとった所でやめてます。
またそれ以外でも10秒程度の待ち時間の様なものが所々で入ります。
リプレイ、B-specでの倍速がなくなりました。
(操作を知らないだけかもしれませんが)
アーケードモードの車の選択が前作のディーラーごとから
お気に入り(GTモード)、アーケード専用、PSPのカテゴリになり
種類が多い場合にリストが長くなるため選択が面倒になりました。
その他
・前作と比べ、レースの種類が減ったように思えます。
前作では地域、ライセンス、ディーラー、スペシャルごとにレースが
複数種類用意されいましたが
今回はレベルごと(5段階×9種類?)、とかなり条件が絞られた
スペシャルレースが十数種類くらいです。
ゲーム性は下がったと言っていいと思います。
・2Pモードではリプレイが用意されていません。
また、レースが終わると全く同じ設定でもう一度レースを行うか
アーケードメニューの最初に戻るかの選択しかないです。
これは2Pモードをやる人はいないだろうという考えなのか。
・日本と海外の初回生産限定版の差が大きい
COMMENT
満足度
それなりの出来ではありますが5年かけたという程の満足度は
全く無いと言ってよいです。
プロローグを出さずに本編発売2年前位に「5製作開始」
とかやっておけばあまり期待をかけずに済んだのですが。
ロード時間だけはどうにかしてほしい所ですね。
インストールが増えてもいいので。
今作ではリアルになった分ゲーム性が下がって
シミュレーターにもレースゲームにもなりきれていない感じがしました。
・GT4、GT5Pプレイ済み
・デュアルショック3使用
モニタは以下どちらかを使用
・32V型テレビ,1080i
・1680*1050PCモニタ,720i,(縦の引き延ばし有)
オリジナリティー | グラフィックス | サウンド | 熱中度 | 満足感 | 快適さ | (難易度) |
---|---|---|---|---|---|---|
3pt | 2pt | 1pt | 2pt | 1pt | 1pt | 2pt |
31pt
GOOD!
無事に発売されたことがよかった点だと思います。
他には、画像は他のゲームよりもきれいに思った。
ただし、プレミアムカーのみですけど…。
挙動が、やっと他のシミュ系のゲームに肩を並べたと思う。
マフラーを変えると、見た目が変わる。
レーシングカーとが予想に反して面白かった。
これくらいですかね??正直BADの方が多いです。
BAD/REQUEST
まず、音に関してですが「エンジン音」に関してはいいんじゃないですか?
メカニカルノイズですから。
だけど、車の排気音に関しては「やっぱりGTか…」ってレベルで
その車を、操作してるんだという実感に乏しい。
一言で言うと、まったく似ていないと思う。
自分が所有している車と比べても、首を思いっきり傾げてしまう。
マフラーなんか入れると、尚更ひどい音になってしまい。
パワーがどうのとか見た目がどうのとかありますが
ノーマルから変える気が起きない。
フェラーリなんか、よくこれでライセンス取れたな…思ってしまう。
ガヤルドやLF-AのV10聞いたときは、笑ってしまったくらいひどい。
ムルシェラゴやエンツォのV12なんかは、あまりの酷さにデモをすぐに打ち切ったしだい…。
レース中でも停車しているときのアイドリング時の音は
そこまで酷くないのに、いざ走り出すと聞くに堪えない。
ただし、ガレージで乗り換えるときにかかる
クランキングから始動の一発目の音は、本物同様だと思う。
それだけに、レース中のあまりにも似ていない排気音には非常にがっかりした。
ミッションノイズにいたっても、スーパーチャージャーのような音で似ていないと思う。
それと、クラッシュ時の音は、金属の物体が金属にぶつかるという音ではないですね。
「ボフッ」と言う、硬いものがやわらかいものにあたったときのような音…。
他のゲームになりますがニードフォーシフトやフォルツァの方ができていると思う。
グラフィックがいいのは、プレミアムカーのみで
スタンダードカーになると、レベルが1〜2段落ちる。
極めつけは、スタンダードカーのホイール交換不可・・・。
「なにこれ?GT4以下じゃんよ…」と思ってしまいました。
ガレージで見ていても、その差は歴然…。
買った車がプレミアムカーではなかったとき、
そのまま売却コースとなってしまった。
また、近作から導入された「レベル」
これがいいという人もいると思いますが、個人的にはいらないと思います。
乗れる車や、レースまで制限されてしまい
ゲーム進行が、非常に苦痛に感じる。
それ故に、これまでよりも作業ゲームと化してしまった気がする。
その他にも、レースの車種縛りもきつく
買いたくない車を貴重なお金を使い無意味に購入。
それを、チューニングなんかしてしまった日には…赤字です。
自分がほしい車も、なかなか買えずだれてしまうかもしれませんね。
それと、おなじみ収録台数に関してですが
プレミアムカー200台前後、プレミアムカー800台以上と
合計1000台以上が収録されていますが
この収録内容が、今まで同様酷いの一言。
年式違い、グレード違いは当たり前にありますが
R35GT-Rに関して、07年使用、ブラックフェイスと
「そんなもの、カラー変更で選べればいいだろ!」的なものもあります。
実際、知り合いなんかも、比較的新しい車種に実際乗っていますが
「CR−Zがあるのになんで・・・?」と購入をやめてしまいました。
さらに、収録車種は、GT1、GT2、GT3、2001TOKYO、GT4の寄せ集めから
削ったりして1000台な感じです。
収録車種1000台もいらないから、もう少し目新しい車種を入れるとか
プレミアムカー追加するとかしてほしかった。非常にがっかりです。
COMMENT
総評は、待たされるだけ待たされついに発売した割には
他のゲームと比べても抜け出てる部分もなく…って感じですかね?
車の排気音だとか、そういう部分は明らかに劣ってます。
動画共有サイトでもいいので、実車の音、GT5、フォルツァ3で
聞いてみてください。その差に歴然とすると思います。
ま〜GTが長い開発期間中に他が追い越していってしまっただけで
これを開発者たちが汲んでくれれば、この先伸びる可能性はあると思いますが
すでに言われているGT6は、このままでは期待できませんし、
発売日に予約してまで買おうと思いません。
今回は、2本買ってしまうくらい気合の入れようだったんですけどね…(事実です。)
前評判や周りのレビューが高かったので、安心してプレイしようと思っていたのに
実際自分で手にとって、プレイしてみたらなんともいえない微妙感が漂いました。
GT4ですら数百時間とプレイできたのに、今回は無理そうです…。
PS3を持っている方は、手にとってみてもいいと思いますが
これのためにわざわざハードを買ってまでプレイした方がいいよ!とは
正直、いいづらいです…。
実際、私の周りも興味あるみたいで感想聞かれるのですが答えに困ってしまいます。
Amazonレビュー
レビュー日: 2017-06-29
したくて中古の限定版を購入しました。アプデのインストールは
相変わらず長かったけど、前のDLデータは利用出来たので良かった。
オンラインは終了してますが、それ以外の機能は問題なく楽しめるので
買い戻して大満足です。
因みに、プレゼントカーのコードは期限切れてますので新規では使えません。
GOOD!
プレミアムカーのグラフィックは中々良い
(と言ってもライバルゲームに比べて一歩劣る感はあり)全体的なグラフィックとしてはライティングが素晴らしいので少し救われています。
ハンドリングの挙動はマイルドで操作しやすいです、リアル感を感じつつも扱いやすいですね。
パッドでも楽しめると思います。
BAD/REQUEST
スタンダードカーのグラフィックがショボ過ぎます。
冗談抜きにPS2レベルのグラフィック・・・
AIカーが頭悪い。 物凄い勢いでぶつかってくる
ロードは非常に長いです(計ってないけどイライラするレベル)
車体の色を変えるにもレースに勝つなどして塗料を手に入れないといけない、
しかも1回使うと無くなるとか意味が分からないシステムです。これがリアルと言うことでしょうか・・・
(だったら塗料買わせて欲しいのですが・・・)
COMMENT
もしこれがPS3の初期のタイトルだったら満足できたかもしれないが
今発売されてこのレベルだとちょっと残念
悪い点ばかりが目に付いてしまいます